60kW 100kW 120kW Vinnige EV-laaier CCS1 CCS2 CHAdeMO GS-laaistasie
60kW~200kW GS EV-laaistasie
1. 'n 60kW 120kW 150kW 180kW 200kW vinnige laaier is 'n GS-snellaaier wat ontwerp is vir elektriese voertuie (EV's) wat hoë krag (120 kilowatt) direk aan die motor se battery lewer, wat laaitye aansienlik verminder in vergelyking met standaard Vlak 2 (WS) laaiers. Hierdie laaiers omseil die motor se interne WS-na-GS-omskakelaar, wat vinnige laai moontlik maak en gerief vir bestuurders bied. Kenmerke sluit dikwels ondersteuning vir verskeie laaistandaarde (CCS1, CCS2, CHAdeMO, GBT), gebruikersvriendelike raakskerms, netwerkkonnektiwiteit (LAN, LTE) en opsies vir gelyktydige laai met dubbele poorte in.
2. Die 150kW 180kW 200kW Vinnige Lader is 'n GS-vinnige laaier wat spesifiek ontwerp is vir elektriese voertuie (EV's) en tot 200 kilowatt krag lewer. Hierdie kraglewering verminder laaitye aansienlik in vergelyking met stadiger Vlak 2 WS-laaiers, wat die reikafstand moontlik in 'n kort tydperk aansienlik verhoog. Hierdie hoëkraglaaiers is ideaal vir openbare laaistasies, besige kommersiële gebiede en langs hoofpaaie. Versoenbaar met standaarde soos CCS en CHAdeMO, ondersteun hulle 'n wye reeks elektriese voertuie.
3 200 kW-snellaaiers verminder EV-laaitye aansienlik, wat gerief bied vir bestuurders onderweg.
Hoë doeltreffendheid: Baie 200 kW-laaiers het 'n hoë-doeltreffendheidsontwerp, wat energieverlies tydens die laaiproses tot die minimum beperk.
Wye toepassing: Hulle is ideaal vir plekke soos openbare laaistasies, kleinhandelwinkels en vlootparkeergarages, waar vinnige ommeswaai en hoë benutting krities is.
120kW GS-laaistasie
Vloermontering 160KW GS-laaier
EV-laaier 180kW GS-laaier
200kw GS-laaistasie
Gegarandeerde Sekuriteit
-
120kw 150kw 200kw Geïntegreerde GS-laaier
EV Geïntegreerde GS-laaier bied 'n GS-laai-oplossing vir elektriese voertuie. Hierdie produk integreer laaimodules, laaibeheer, energiemeter, kommunikasie en ander funksies met die CCS2-konnektorondersteuning, wat buigsame kraglewering en laaidienste vir passasiersmotors en mynvragmotors bied.
- Buigsame konfigurasies 150kw 240kw 300kw 350kw 400kw GS-laaistasie
- Ondersteun CCS, CHAdeMO, GB/T, en Tipe 2 AC laai
- Ethernet-, Wi-Fi-, 4G-verbinding
- OCPP 1.6J en OCPP 2.0
- Slim laai ondersteun dinamiese lasbalansering
100KW 200KW Vinnige Laaistasie
- Vinnige laaier 200 kW ultra-laaistasie, HPC 300kw EV-laaistasie GS-vinnige laaistapels. 150kW~200 kW ultra-vinnige laaistasie 300 kW EV-laaier
- 100KW 200KW GS-snellaaistasie GS-elektriese voertuiglaaier is ideaal vir kommersiële en openbare laaistasies, en bied vinnige laaivermoëns wat wagtye vir EV-bestuurders aansienlik verminder, wat dit 'n topkeuse maak vir plekke met baie verkeer.
- CCS2 200kW GS-laaistasie Alles-in-een EV-laaistapels. CCS Vinnige laaier 200 kW EV-laaistasie, HPC 200kw EV-laaistasie GS-vinnige laaistapels. 150kW 160kw 300kw 150kw 200 kW Ultrasnelle laaistasie. GS-vinnige laaistasies met 'n laaikapasiteit van tot 200 kW
Muurbevestiging of voetstukbevestiging
-
Multi-standaard laai
- Ondersteun CCS-, CHAdeMO-, GB/T- en AC-konnektore. Laai tot 3 voertuie gelyktydig.
- Drievoudige uitlaatpoorte, twee GS-kabels, een WS-kabel en een 3.6 kW schuko-uitset
- 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw GS-vinnige laaistasie.
- CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW GS Vinnige Laaistasie Stasie
Algemene Spesifikasies
| Item | 240kW GS-laaier | 320kW GS-laaier | 480kW GS-laaier |
| Invoer | Insetspanning | 3-fase 400V ±15% WS | |
| Insetspanningtipe | TN-S (Driefase Vyfdraad) | ||
| Werkfrekwensie | 45~65Hz | ||
| Kragfaktor | ≥0.99 | ||
| Doeltreffendheid | ≥94% | ||
| Uitset | Gegradeerde spanning | GS - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; WS - Tipe-2 400V; GBT 400V | |
| Maks. Uitsetstroom | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | WS - Tipe-2 63A; GBT 32A | |
| Koppelvlak | Vertoon | 8'' LCD-aanraakskerm | |
| Taal | Chinees, Engels, Frans, Duits, Spaans, Russies, ens. | ||
| Betaling | Mobiele toepassing/RFID/POS | ||
| Kommunikasie | Netwerkverbinding | 4G (GSM of CDMA)/Ethernet | |
| Kommunikasieprotokolle | OCPP1.6J of OCPP2.0 | ||
| Werksomgewing | Werktemperatuur | -30°C ~ +55°C | |
| Bergingstemperatuur | -35°C ~ +55°C | ||
| Bedryfsvogtigheid | ≤95% Nie-kondenserend | ||
| Beskerming | IP54 | ||
| Akoestiese Geraas | <60dB | ||
| Verkoelingsmetode | Gedwonge lugverkoeling | ||
| Meganies | Afmetings (B x D x H) | 700*1900*650mm | |
| Aantal laaikabels | Enkellopend | Dubbel | |
| Kabellengte | 5m of 7m | ||
| Regulasie | Sertifikaat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
EV-laaimodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-bykomstighede














