3.6kW 5kW CCS2 V2L Malŝarĝilo Portebla EV-Elektrocentralo

CCS2 V2L Malŝargilo 5kw 7.5KW Veturilo-al-Ŝarĝo (V2L) Solvo de Natural Smart ofertas veturilo-al-ŝarĝo (V2L) ŝargadon per eŭropaj, usonaj kaj britaj konektiloj.

Potenco de indico:CCS2 V2L Malŝargilo

Funkciiga tensio:220V~380V AC

Izoladrezisto:>1000MΩ

Termika temperaturpliiĝo: <50K

Eltena tensio:2000V

Funkcitemperaturo:-30°C ~+50°C

Kontakta impedanco:Maksimume 0.5m

Akvorezista Protekto:IP67

Enketo WhatsApp Skajpo Retpoŝto

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Enkonduko al la malŝarĝa stacio CCS2 V2L

La malŝargilo CCS2 V2L estas portebla aparato, kiu konvertas la kontinuan kurenton de veturila baterio en alternan kurenton uzeblan de hejmaj aparatoj, esence funkciante kiel plurŝtopilo. Ĝi konektiĝas al kongrua ŝarga pordo por elektraj veturiloj (uzante la normon CCS2), simulas la ŝargan procezon por aktivigi la veturilan baterion, kaj poste liveras norman 120V aŭ 240V alternan kurenton. Ĉi tio permesas uzi elektrajn veturilojn kiel energifonton por aplikoj kiel subĉielaj aventuroj, kriza energifonto dum elektropaneoj aŭ funkciigado de konstruekipaĵo.

Malŝarĝilo de kontinua kurento V2L (Veturilo-al-Ŝarĝo) por CCS2-pordoj estas aparato, kiu transformas elektran veturilon (EV) en porteblan energifonton konvertante la kontinuan kurenton de alttensia baterio en norman alternan kurenton uzeblan ekstere. Simple ŝtopu ĉi tiun adaptilon en la CCS2-ŝarĝpordon de la aŭto por funkciigi aparatojn kiel fridujojn, tekokomputilojn aŭ elektrajn ilojn, same kiel porteblan elektrocentralon aŭ generatoron.

Kiel funkcias CCS2 V2L-ŝargstacio?

Simulita Ŝargado: La ŝargstacio konektiĝas al la ŝarga pordo de la elektra veturilo kaj simulas la rapidan ŝargan procezon de kontinua kurento, tiel ekigante la kontaktorojn de la alttensia baterio.
Kontinua kurento al alterna kurento:La ŝarga stacio sekure liveras la kontinuan kurenton de la baterio al sia interna kontinua al alterna kurento, konvertante ĝin al alterna kurento.

AC-eligo:La konvertita alterna kurento estas eligita tra norma elektra konektilo sur la aparato, permesante al vi facile konekti elektrajn aparatojn.

Ĉefaj Trajtoj de V2L-Ŝargaj Stacioj:

Portebla energifonto:Transformas vian elektran veturilon en moveblan elektrocentralon por uzo iam ajn, ie ajn. Alta Povumo: Provizas potencan eligon, tipe ĝis 3.5 kW (120 voltoj) aŭ 5 kW (240 voltoj), depende de la modelo kaj veturila kongrueco. Konektebla kaj Ludebla: Facile uzebla, ne postulas komplikan instaladon, kaj havas rapidan kaj oportunan funkciigon. Sekurecaj Trajtoj: Enkonstruitaj sekurecaj mekanismoj malhelpas damaĝon al la veturilo kaj uzanto, kiel ekzemple haltigo de malŝarĝo kiam la aŭtobaterio atingas certan nivelon (ekz., 20%). Kongrueco: Dizajnita por elektraj veturiloj, kiuj subtenas la normon CCS2 kaj ebligas veturil-al-ŝarĝo (V2L) funkcion.

DC V2L Malŝarĝilo por CCS2 Ingoj

Ĉu vi posedas Tesla-on aŭ alian elektran veturilon sen enkonstruita V2L-funkcio? Nun, per nia noviga kontinukurenta V2L-malŝargilo por CCS2-pordoj, vi povas facile funkciigi la elektronikaĵojn de via aŭto uzante la baterion de via aŭto. Nia kontinukurenta V2L-malŝargilo uzas la kontinukurentan ŝargan pordon de via aŭto kiel energifonton kaj havas du elirajn pordojn kun potencoj ĝis 3,5 kW (por Tesla NACS-pordoj) kaj 5 kW (por CCS2-pordoj). Vi povas uzi ĝin por funkciigi ĉiujn viajn kampadekipaĵojn, kiel ekzemple rostkradojn, kuirilojn, fridujojn, lumojn kaj pli. Vi ankaŭ povas uzi ĝin kiel rezervan energifonton dum elektropaneoj.

Kiel funkcias nia malŝargilo DC V2L por CCS2-ingoj?

Tipe, veturiloj kiuj subtenas V2L (veturil-al-veturila) ŝargadon rekte ricevas alternan kurenton tra la ŝarga pordo kaj poste funkciigas elektronikajn aparatojn per simpla V2L-adaptilo. Tamen, iuj veturiloj, kiel ekzemple Teslaj, ne subtenas ĉi tiun komunan V2L-ŝargan metodon, kio povas esti malkomforta por posedantoj kiuj ne volas ŝanĝi sian aktivan vivstilon. La kontinukurenta V2L-malŝarĝilo de Mekel por CCS2-pordoj lerte solvas ĉi tiun limigon. Ĝi tiras kontinukurentan kurenton rekte de la kontinukurenta ŝarga pordo de la veturilo kaj poste konvertas ĝin al alterna kurento per la invetilo de la malŝarĝilo, sekure funkciigante viajn eksterajn aparatojn. Simple ŝtopu ĝin en la ŝargan pordon de la veturilo kaj ŝaltu la aparaton por komenci ŝargi.