200A CHAdeMO sähköauton laturi DC-pikaliitin
Koska CHAdeMO:n loivat Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki ja Tokyo Electric Power Company, japanilaiset autonvalmistajat olivat CHAdeMO-teknologian suurimpia käyttöönottajia. Isossa-Britanniassa CHAdeMO-liittimellä pikaladattavia autoja ovat muun muassa Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, nykyään tuotannosta poistunut Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (sovittimella varustettuna), Nissan e-NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 sekä alustanjakojärjestelmällä varustettu Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn ja Citroen C-Zero. CHAdeMO-latausportti on saatavilla lisävarusteena myös LEVC London Taxiin.
- Noudata standardia IEC 62196.3-2022
- Nimellisjännite: 600 V
- Nimellisvirta: DC 200A
- 12V/24V elektroninen lukko valinnainen
- Täytä TUV/CE/UL-sertifiointivaatimukset
- Suoraan väännyttävän pistokkeen pölysuoja
- 10 000 kertaa kytkemistä ja irrottamista, vakaa lämpötilan nousu
- Midan CHAdeMO-pistorasia tarjoaa alhaisemmat kustannukset, nopeamman toimituksen, paremman laadun ja paremman huoltopalvelun.
| Malli | CHAdeMO-pistorasia |
| Nimellisvirta | DC+/DC-: 125A, 150A, 200A; PP/CP:2A |
| Langan halkaisija | 125A/35mm2 150A/50mm2 200A/70mm2 |
| Nimellisjännite | DC+/DC-: 600 V DC; L1/L2/L3/N: 480 V AC; PP/CP: 30 V tasavirta |
| Kestää jännitteen | 3000 V AC / 1 min. (DC + DC-PE) |
| Eristysvastus | ≥ 100 mΩ 600 V DC (DC + / DC - / PE) |
| Elektroniset lukot | 12V / 24V valinnainen |
| Mekaaninen käyttöikä | 10 000 kertaa |
| Ympäristön lämpötila | -40 ℃~50 ℃ |
| Suojausaste | IP55 (kun ei ole kytketty) IP44 (liittämisen jälkeen) |
| Päämateriaali | |
| Kuori | PA |
| Eristysosa | PA |
| Tiivistysosa | Silikonikumi |
| Yhteysosa | Kupariseos |
Vaihtovirta
Jos sinulla on hieman vanhempi sähköauto, esim.Nissan LeafCHAdeMO-liittimillä varustettuja latauspisteitä on edelleen saatavilla. CHAdeMO-liittimiä löytyy monista DC-pikalaturausasemista, jotka pystyvät lataamaan 50 kW:n tai nopeammin, kuten esimerkiksiInstaVolt,RuudukkopalvelujaKalasääskimuiden muassa.
Turvallinen lataus
CHAdeMO-sähköautopistorasioiden napojen päissä on turvaeristys, joka estää vahingossa tapahtuvan suoran kosketuksen ihmisen käsiin. Tämän eristyksen tarkoituksena on varmistaa korkein mahdollinen turvallisuustaso pistorasioiden käsittelyssä ja suojata käyttäjää mahdolliselta sähköiskulta.
Sijoitusarvo
Tämä edistynyt latausjärjestelmä on myös rakennettu kestämään, ja sen vankka rakenne takaa luotettavuuden ja pitkäikäisyyden. CHAdeMO-pistorasia on suunniteltu kestämään kilpailijoitaan pidempään, joten se on erinomainen pitkän aikavälin sijoitus sähköautojen omistajille. Sen monikäyttöinen virtaluokitus ja helppo asennus tekevät siitä loistavan valinnan sekä asuin- että liikekäyttöön.
Markkina-analyysi
Pistorasia on suunniteltu käytettäväksi CHAdeMO-latausliittimien kanssa, jotka ovat yleistymässä ympäri maailmaa. Tämä tekee siitä ihanteellisen valinnan niille, jotka haluavat ladata sähköajoneuvojaan ilman yhteensopivuusongelmia.
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
Sähköauton latausmoduuli
NACS- ja CCS1- ja CCS2-järjestelmät
Sähköautotarvikkeet









