20 kW 30 kW 40 kW V2V-laturi ajoneuvosta ajoneuvoon -purkulaite
Tietoja V2V-purkausasemasta
V2V (Vehicle-to-Vehicle) -laturi on tekniikka, jonka avulla yksi sähköajoneuvo (EV) voi ladata toista latauspistoolin avulla siirtämällä energiaa ajoneuvosta, jolla on purkaustoiminto, toiseen virtaa tarvitsevaan ajoneuvoon. Tämä järjestelmä, joka voi käyttää joko vaihtovirtaa tai tasavirtaa, on kaksisuuntainen latausmuoto, joka on suunniteltu auttamaan voittamaan toimintasädepelon ja tarjoamaan virtaa hätätilanteissa, kuten ajoneuvon rikkoutuessa tai latausaseman puuttuessa.
Mitä on V2V-lataus?
V2V on pohjimmiltaan ajoneuvosta ajoneuvoon -lataustekniikkaa, jonka avulla latauspistooli voi ladata toisen sähköajoneuvon akun. V2V-lataustekniikka jaetaan DC V2V- ja AC V2V -tekniikoihin. Vaihtovirta-ajoneuvot voivat ladata toisiaan. Tyypillisesti lataustehoa rajoittaa sisäänrakennettu laturi, eikä se ole korkea. Itse asiassa se on jossain määrin samanlainen kuin V2L. DC V2V -tekniikalla on myös joitakin kaupallisia sovelluksia, nimittäin suuritehoinen V2V-tekniikka. Tämä suuritehoinen V2V-tekniikka soveltuu edelleen pidennettyä toimintasädettä omaaville sähköajoneuvoille.
Miten 20 kW:n, 30 kW:n ja 40 kW:n V2V-latausasema toimii
V2V-latausasema yhdistää helposti kaksi sähköautoa, jolloin toinen ajoneuvo voi jakaa akun virtaa toisen kanssa. Tämä varmistaa virran saatavuuden syrjäisillä alueilla tai hätätilanteissa.
V2V-latureiden edut:
Verkkoinfrastruktuuriin kohdistuvan paineen vähentäminen: Sallimalla sähköautojen ottaa virtaa toisesta ajoneuvosta voidaan vähentää tarvetta lisäverkkolatausinfrastruktuurille, joka voi olla sekä kallista että aikaa vievää.
Integrointi uusiutuvan energian kanssa:V2V-teknologia voi hyödyntää sähköautoja puskurina, mikä auttaa hallitsemaan uusiutuvien energialähteiden, kuten aurinko- ja tuulivoiman, ajoittaista käyttöä. Kun ylimääräistä energiaa syntyy, se voidaan varastoida sähköauton akkuun ja vapauttaa muille sähköautoille tarvittaessa.
Huippukysynnän hallinta:Sähköajoneuvot voivat ladata akkujaan ruuhka-aikojen ulkopuolella (kun sähkön hinta on alhaisempi) ja sitten vapauttaa energiaa muihin sähköajoneuvoihin ruuhka-aikoina, mikä vähentää sähköverkon kuormitusta.
Kustannussäästöt kuluttajille:Kuluttajat voivat myydä sähköajoneuvojensa akkuihin varastoitua ylimääräistä energiaa muille sähköajoneuvoille, mikä säästää kustannuksia ja jopa tuottaa tuloja.
V2V-toiminnallisuuden (ajoneuvosta ajoneuvoon) integrointi voi kannustaa useampia ihmisiä ostamaan sähköajoneuvoja, koska he tietävät niiden voivan edistää vakaata sähköverkkoa ja jopa ansaita tuloja ajoneuvon energian varastointiominaisuuksien ansiosta.
V2V-latausasemien ominaisuudet
AC vs. DC: AC V2V -lataus on tyypillisesti hidasta ja sisäänrakennetun laturin rajoittamaa; suuritehoinen DC V2V -lataus on puolestaan paljon nopeampaa ja verrattavissa perinteisten latausasemien latausnopeuksiin.
V2V-laturin tiedonsiirto:Nopeaa tasavirtalatausta varten ajoneuvojen on kommunikoitava sarjaliikenneliitännän kautta käyttäen standardeja latausprotokollia, kuten CHAdeMO, GB/T tai CCS.
V2V-virransiirto:Latauksen tarjoava sähköauto jakaa akkuvirtansa vastaanottavan sähköauton kanssa. Tämä saavutetaan sisäisten muuntimien (DC-DC-muuntimien) avulla.
Langaton V2V:Jotkut tutkimukset käsittelevät myös langatonta V2V-latausta, jota voidaan käyttää sekä ladattavissa että tavallisissa ajoneuvoissa, mikä lisää latausmahdollisuuksia.
Mitä etuja V2V-latausasemasta on?
Rangerin helpotus:Tarjoaa tavan sähköajoneuvoille ladata toisiaan, mikä on ratkaisevan tärkeää, kun perinteisiä latausasemia ei ole saatavilla.
V2V-hätälataus:Kannettavat V2V-laturit voivat tarjota riittävästi virtaa jumiutuneelle ajoneuvolle latausasemalle pääsemiseksi. Tehokas energiankäyttö: Laajemmasta näkökulmasta V2V-latausta voidaan käyttää energian jakamiseen, ja se auttaa vähentämään sähköverkon huippukuormitusta.
Etäisyysahdistuksen poistaminen:Tarjoaa tavan sähköajoneuvoille ladata toisiaan, mikä on ratkaisevan tärkeää, kun perinteisiä latausasemia ei ole saatavilla.
Tehokas energiankäyttö:Laajemmasta näkökulmasta V2V-latausta voidaan käyttää energian jakamiseen, ja se auttaa vähentämään verkon huippukuormitusta.
V2V-lataussovellusskenaariot
1. Tienvarsiapu:Tämä avaa uusia liiketoimintamahdollisuuksia tiepalveluyrityksille ja edustaa kasvumarkkinoita. Kun uuden energianlähteenä toimivan ajoneuvon akku on vähissä, tavaratilassa olevaa ajoneuvosta ajoneuvoon -laturia voidaan helposti ja kätevästi käyttää toisen ajoneuvon lataamiseen.
2. Sopii hätätilanteisiinTeillä ja tilapäisillä tapahtumapaikoilla: Sitä voidaan käyttää mobiilina pikalatausasemana, joka ei vaadi asennusta ja vie vain vähän tilaa. Se voidaan kytkeä suoraan kolmivaihevirtalähteeseen tai tarvittaessa käyttöjärjestelmään latausta varten. Ruuhka-aikoina, kuten loma-aikoina, näiden mobiilien latausasemien käyttö voi merkittävästi helpottaa aiempia neljän tunnin latausjonoja ja vähentää hallinta-, käyttö- ja ylläpitokustannuksia, edellyttäen, että tieyhtiöillä on riittävästi muuntajia.
3. Ulkona matkustettaessaJos sinulla on vähän aikaa työmatkoille tai matkustamiseen, tai jos sinulla on vain yksi uusi energia-ajoneuvo, jossa on tasavirtalataus, mobiilin tasavirtalatausaseman varustaminen antaa sinulle mielenrauhan matkustaessasi!
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
Sähköauton latausmoduuli
NACS- ja CCS1- ja CCS2-järjestelmät
Sähköautotarvikkeet










