20 kW 30 kW V2V-latausasema CCS2 CHAdeMO kannettava pikalaturi

15 kW/20 kW/30 kW/40 kW V2V siirrettävä laturi tienvarsiapuun. V2V Charger kannettava sähköauton latausasema V2V purkaja kannettava tiepalvelu V2V sähköauton laturi.

Tiedustelu WhatsApp Skype Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Liikkuva latausasema 20 kW 30 kW pelastusajoneuvon V2V sähköautolaturi

Tietoja V2V-latausasemista

V2V (ajoneuvosta ajoneuvoon) -lataustekniikka mahdollistaa yhden sähköajoneuvon (EV) lataamisen siirtämällä energiaa purkavasta ajoneuvosta ladattavaan ajoneuvoon latauspistoolin avulla. Järjestelmä voi toimia vaihtovirralla (AC) tai tasavirralla (DC). V2V-hätätason pikalataus on kaksisuuntainen latausmenetelmä, joka on suunniteltu lievittämään toimintasädepelkoa ja tarjoamaan virtaa hätätilanteissa, kuten ajoneuvon rikkoutuessa tai latausasemien käytön vaikeudessa.

Mikä on V2V-latausasema?

V2V on pohjimmiltaan ajoneuvosta ajoneuvoon -tekniikka, jonka avulla latauspistooli voi ladata toisen sähköajoneuvon akkua. V2V-lataustekniikka jaetaan DC V2V- ja AC V2V -tekniikkaan. Vaihtovirta-ajoneuvot voivat ladata toisiaan. Tyypillisesti lataustehoa rajoittaa sisäänrakennettu laturi, ja se on suhteellisen alhainen. Käytännössä se muistuttaa jonkin verran V2L:ää (ajoneuvosta kuormaan). DC V2V -tekniikalla on myös joitakin kaupallisia sovelluksia, kuten suuritehoinen V2V-tekniikka. Tämä suuritehoinen V2V-tekniikka soveltuu edelleen pidennettyä toimintasädettä omaaville sähköajoneuvoille.

20 kW:n, 30 kW:n ja 40 kW:n V2V-latausasemien toimintaperiaatteet

V2V-latausasemat voivat helposti yhdistää kaksi sähköajoneuvoa, jolloin toinen auto voi jakaa akun virtaa toisen auton kanssa. Tämä varmistaa virransaantia syrjäisillä alueilla tai hätätilanteissa.

V2V-latureiden edut:

Verkkoinfrastruktuurin paineen lieventäminen: Mahdollistamalla sähköajoneuvojen ottaa virtaa muista ajoneuvoista, voidaan vähentää kalliiden ja aikaa vievien verkkolatausinfrastruktuurien kysyntää.

Integrointi uusiutuvan energian kanssa:V2V-teknologia voi hyödyntää sähköajoneuvoja puskureina uusiutuvien energialähteiden, kuten aurinko- ja tuulivoiman, vaihtelevuuden hallinnassa. Kun ylimääräistä energiaa syntyy, se voidaan varastoida sähköajoneuvojen akkuihin ja vapauttaa muihin ajoneuvoihin tarvittaessa.

Huippukysynnän hallinta:Sähköajoneuvot voivat ladata akkujaan ruuhka-aikojen ulkopuolella (kun sähkön hinta on alhaisempi) ja sitten vapauttaa energiaa muille sähköajoneuvoille ruuhka-aikoina, mikä lievittää sähköverkon kuormitusta.

Kustannussäästöt kuluttajille:Kuluttajat voivat myydä sähköajoneuvojen akkuihin varastoitua ylimääräistä energiaa muihin sähköajoneuvoihin, mikä vähentää kustannuksia ja jopa tuottaa tuloja.

V2V-toiminnallisuuden (ajoneuvosta ajoneuvoon) integrointi voi kannustaa useampia ihmisiä ostamaan sähköajoneuvoja, koska he tietävät niiden voivan edistää sähköverkon vakautta ja jopa ansaita tuloja ajoneuvonsa energian varastointiominaisuuksien avulla.

V2V-latausasemien ominaisuudet

AC vs. DC: AC V2V -lataus on tyypillisesti hidasta ja sisäänrakennetun laturin rajoittamaa; suuritehoinen DC V2V -lataus on puolestaan paljon nopeampaa ja verrattavissa perinteisten latausasemien latausnopeuksiin.

V2V-laturin tiedonsiirto:Nopeaa tasavirtalatausta varten ajoneuvojen on kommunikoitava sarjaliikenneliitännän kautta käyttäen standardeja latausprotokollia, kuten CHAdeMO, GB/T tai CCS.

V2V-virransiirto:Latauksen tarjoava sähköauto jakaa akkuvirtansa vastaanottavan sähköauton kanssa. Tämä saavutetaan sisäisten muuntimien (DC-DC-muuntimien) avulla.

Langaton V2V:Jotkut tutkimukset käsittelevät myös langatonta V2V-latausta, jota voidaan käyttää sekä ladattavissa että tavallisissa ajoneuvoissa, mikä lisää latausmahdollisuuksia.

Mitä etuja V2V-latausasemasta on?

Rangerin helpotus:Tarjoaa tavan sähköajoneuvoille ladata toisiaan, mikä on ratkaisevan tärkeää, kun perinteisiä latausasemia ei ole saatavilla.

V2V-hätälataus:Kannettavat V2V-laturit voivat tarjota riittävästi virtaa jumiutuneelle ajoneuvolle latausasemalle pääsemiseksi. Tehokas energiankäyttö: Laajemmasta näkökulmasta V2V-latausta voidaan käyttää energian jakamiseen, ja se auttaa vähentämään sähköverkon huippukuormitusta.

Etäisyysahdistuksen poistaminen:Tarjoaa tavan sähköajoneuvoille ladata toisiaan, mikä on ratkaisevan tärkeää, kun perinteisiä latausasemia ei ole saatavilla.

Tehokas energiankäyttö:Laajemmasta näkökulmasta V2V-latausta voidaan käyttää energian jakamiseen, ja se auttaa vähentämään verkon huippukuormitusta.

V2V-lataussovellusskenaariot

1. Tienvarsiapu:Tämä avaa uusia liiketoimintamahdollisuuksia tiepalveluyrityksille ja edustaa kasvumarkkinoita. Kun uuden energianlähteenä toimivan ajoneuvon akku on vähissä, tavaratilassa olevaa ajoneuvosta ajoneuvoon -laturia voidaan helposti ja kätevästi käyttää toisen ajoneuvon lataamiseen.

2. Sopii hätätilanteisiinTeillä ja tilapäisillä tapahtumapaikoilla: Sitä voidaan käyttää mobiilina pikalatausasemana, joka ei vaadi asennusta ja vie vain vähän tilaa. Se voidaan kytkeä suoraan kolmivaihevirtalähteeseen tai tarvittaessa käyttöjärjestelmään latausta varten. Ruuhka-aikoina, kuten loma-aikoina, näiden mobiilien latausasemien käyttö voi merkittävästi helpottaa aiempia neljän tunnin latausjonoja ja vähentää hallinta-, käyttö- ja ylläpitokustannuksia, edellyttäen, että tieyhtiöillä on riittävästi muuntajia.

3. Ulkona matkustettaessaJos sinulla on vähän aikaa työmatkoille tai matkustamiseen, tai jos sinulla on vain yksi uusi energia-ajoneuvo, jossa on tasavirtalataus, mobiilin tasavirtalatausaseman varustaminen antaa sinulle mielenrauhan matkustaessasi!