Stèisean Cosgais V2V 20kW 30kW CCS2 CHAdeMO Charger Luath So-ghiùlain Ìomhaigh Sònraichte

Stèisean Cosgais V2V 20kW 30kW CCS2 CHAdeMO Cosgais Luath So-ghiùlain

Charger gluasadach 15kW/20kW/30kW/40kW V2V airson cobhair taobh an rathaid. Charger V2V Stèisean cosgais EV so-ghiùlain, inneal-sgaoilidh V2V, cobhair taobh an rathaid.

Ceist WhatsApp Skype Post-d

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Stèisean Cosgais So-ghiùlain 20kw 30kW Carbad Teasairginn V2V EV Charger

A thaobh Stèiseanan Cosgais V2V

Leigidh teicneòlas cosgais V2V (carbad-gu-carbad) le aon charbad dealain (EV) fear eile a ghearradh le bhith a’ gluasad lùth bho charbad a tha a’ dì-luchdachadh gu fear a tha a’ cur cosgais le bhith a’ cleachdadh gunna cosgais. Faodaidh an siostam obrachadh air sruth eile (AC) no sruth dhìreach (DC). Tha cosgais luath èiginn DC V2V na dhòigh cosgais dà-shligheach a chaidh a dhealbhadh gus iomagain mu astar a lughdachadh agus cumhachd a thoirt seachad ann an suidheachaidhean èiginn, leithid briseadh sìos charbadan no neo-chomas faighinn gu stèiseanan cosgais.

Dè a th’ ann an stèisean luchdaidh V2V?

Gu bunaiteach, 's e teicneòlas cosgais bho charbad gu carbad a th' ann an V2V a leigeas le gunna cosgais cumhachd a thoirt do bataraidh carbaid dealain eile. Tha teicneòlas cosgais V2V air a roinn ann an DC V2V agus AC V2V. Faodaidh carbadan AC a chèile a ghearradh. Mar as trice, tha cumhachd a' chìs air a chuingealachadh leis a' chìs air bòrd agus tha e an ìre mhath ìosal. Ann an cleachdadh, tha e coltach ri V2L (carbad-gu-luchd) rudeigin. Tha cuid de thagraidhean malairteach aig teicneòlas DC V2V cuideachd, leithid teicneòlas V2V àrd-chumhachd. Tha an teicneòlas V2V àrd-chumhachd seo fhathast freagarrach airson carbadan dealain leudaichte.

Prionnsabalan Obrach Stèiseanan Cosgais V2V 20kW, 30kW, agus 40kW

Faodaidh stèiseanan cosgais V2V dà charbad dealain a cheangal gu furasta, a’ leigeil le aon chàr cumhachd bataraidh a cho-roinn le càr eile. Nì seo cinnteach à solar cumhachd ann an àiteachan iomallach no ann an suidheachaidhean èiginn.

Buannachdan luchdairean V2V:

A’ lughdachadh cuideam air bun-structar a’ ghriod: Le bhith a’ comasachadh do charbadan dealain cumhachd a tharraing bho charbadan eile, faodar an t-iarrtas airson bun-structar cosgais a bharrachd a tha cosgail agus a bheir ùine a lùghdachadh.

Amalachadh le Lùth Ath-nuadhachail:Faodaidh teicneòlas V2V carbadan dealain a chleachdadh mar bhufairean gus cuideachadh le bhith a’ riaghladh neo-sheasmhachd stòran lùtha ath-nuadhachail leithid cumhachd na grèine agus cumhachd na gaoithe. Nuair a thèid cus lùth a chruthachadh, faodar a stòradh ann am bataraidhean charbadan dealain agus a leigeil ma sgaoil gu carbadan eile nuair a bhios feum air.

Riaghladh an iarrtas as àirde:Faodaidh carbadan dealain cosgais a chur aig amannan far nach eil mòran iarrtas ann (nuair a bhios prìsean dealain nas ìsle) agus an uairsin lùth a leigeil ma sgaoil gu carbadan dealain eile aig amannan iarrtas as àirde, agus mar sin a’ lughdachadh cuideam air a’ ghriod.

Sàbhalaidhean cosgais do luchd-cleachdaidh:Faodaidh luchd-cleachdaidh an lùth a bharrachd a tha air a stòradh ann am bataraidhean charbadan dealain a reic ri carbadan dealain eile, agus mar sin a’ lughdachadh chosgaisean agus eadhon a’ gineadh teachd-a-steach.

Dh’fhaodadh amalachadh comasan V2V (carbad-gu-carbad) barrachd dhaoine a bhrosnachadh gus carbadan dealain a cheannach, oir tha fios aca gun urrainn dhaibh cur ri seasmhachd a’ ghriod agus eadhon teachd-a-steach a chosnadh tro chomasan stòraidh lùtha an carbaid aca.

Feartan Stèiseanan Cosgais V2V

AC an aghaidh DC: Mar as trice bidh cosgais AC V2V slaodach agus air a chuingealachadh leis a’ charger air bòrd; air an làimh eile, tha cosgais DC V2V àrd-chumhachd tòrr nas luaithe, an coimeas ri astaran cosgais aig stèiseanan cosgais traidiseanta.

Conaltradh Luchd-luchdaidh V2V:Airson cosgais DC luath, feumaidh carbadan conaltradh a dhèanamh tro eadar-aghaidh conaltraidh sreathach a’ cleachdadh protocolaidhean cosgais àbhaisteach leithid CHAdeMO, GB/T, no CCS.

Gluasad Cumhachd V2V:Bidh an carbad dealain EV a bhios a’ cur cosgais a’ roinn cumhachd a’ bhataraidh aige leis an EV a gheibh e. Tha seo air a choileanadh tro thionndairean a-staigh (tionndairean DC-DC).

V2V gun uèir:Tha beagan rannsachaidh cuideachd a’ sgrùdadh cosgais gun uèir V2V, a ghabhas cleachdadh airson carbadan plug-in agus neo-phlug-in, a’ cruthachadh barrachd chothroman cosgais.

Dè na buannachdan a tha ann an Stèisean Luchdaidh V2V?

Faoiseamh nan Rèin-fhrithealaichean:A’ toirt seachad dòigh airson carbadan dealain a chèile a ghearradh, rud a tha deatamach nuair nach eil stèiseanan cosgais traidiseanta rim faighinn.

Cosgais Èiginn V2V:Faodaidh luchd-cosgais V2V so-ghiùlain cumhachd gu leòr a thoirt seachad airson carbad steigte a ruighinn stèisean cosgais. Cleachdadh Èifeachdach Lùtha: Bho shealladh nas fharsainge, faodar cosgais V2V a chleachdadh airson roinneadh lùtha agus cuidichidh e le bhith a’ lughdachadh iarrtas as àirde air a’ ghriod cumhachd.

A’ cur às do iomagain raoin:A’ toirt seachad dòigh airson carbadan dealain a chèile a ghearradh, rud a tha deatamach nuair nach eil stèiseanan cosgais traidiseanta rim faighinn.

Cleachdadh Èifeachdach Lùtha:Bho shealladh nas fharsainge, faodar cosgais V2V a chleachdadh airson roinneadh lùtha agus cuidichidh e le bhith a’ lughdachadh iarrtas as àirde air a’ ghriod.

Suidheachaidhean Iarrtais Cosgais V2V

1. Cobhair Taobh an Rathaid:Tha seo a’ fosgladh chothroman gnìomhachais ùra do chompanaidhean taic ri taobh an rathaid agus a’ riochdachadh margaidh a tha a’ fàs. Nuair a bhios bataraidh carbaid lùtha ùr ìosal, faodar an charger carbad-gu-carbad a tha air a stòradh anns a’ bhocsa a chleachdadh gu furasta agus gu goireasach gus an carbad eile a ghearradh.

2. Freagarrach airson suidheachaidhean èiginnair Rathaidean Mòra agus aig Làraichean Tachartais Sealach: Faodar a chleachdadh mar stèisean cosgais luath gluasadach, gun fheum air stàladh agus gun a bhith a’ gabhail mòran àite. Faodar a cheangal gu dìreach ri solar cumhachd trì-ìrean no ri siostam obrachaidh airson cosgais nuair a bhios feum air. Rè amannan siubhail trang leithid saor-làithean, fhad ‘s a tha loidhnichean cruth-atharrachaidh gu leòr aig companaidhean rathaid, faodaidh cleachdadh nan stèiseanan cosgais gluasadach seo na ciudhaichean cosgais ceithir-uair a thìde roimhe a lughdachadh gu mòr agus cosgaisean riaghlaidh, obrachaidh agus cumail suas a lughdachadh.

3. Airson siubhal a-muigh,Ma tha thu gann air ùine airson thursan gnìomhachais no siubhal, no mura h-eil agad ach aon charbad lùtha ùr uidheamaichte le cosgais DC, leigidh uidheamachd stèisean cosgais DC gluasadach dhut siubhal le fois inntinn!