20kW 750V DC DC MPPT પાવર કન્વર્ટર સોલર EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન મોડ્યુલ
અદ્યતન ટેકનોલોજી
CEG75050 20kW સોલર ચાર્જિંગ મોડ્યુલ MPPT સોલર પાવર મોડ્યુલ CEG75050 એ આઇસોલેટેડ ડિઝાઇન છે, જે હોટ પ્લગને સપોર્ટ કરે છે, આઉટપુટ રિવર્સ ઇરિગેશન આઇસોલેશન સાથે, વ્યક્તિગત સલામતી અને EV ચાર્જર સિસ્ટમની સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉર્જા સંરક્ષણ
વિશાળ આઉટપુટ સતત પાવર શ્રેણી
અતિ-નીચી સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ
અલ્ટ્રા-વાઇડ ઓપરેટિંગ તાપમાન
અલ્ટ્રા વાઇડ આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ
દરેક EV બેટરી ક્ષમતા આવશ્યકતાઓ સાથે સુસંગત
૫૦-૧૦૦૦V અલ્ટ્રા વાઇડ આઉટપુટ રેન્જ, બજારમાં કારના પ્રકારોને પૂર્ણ કરે છે અને ભવિષ્યમાં ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ઇવીમાં અનુકૂલન સાધે છે.
● MIDA PV MPPT ચાર્જિંગ મોડ્યુલ CEG75050 20kW હાલના 200V-800V પ્લેટફોર્મ સાથે સુસંગત છે અને 900V થી ઉપરના ભવિષ્યના વિકાસ માટે સંપૂર્ણ પાવર ચાર્જિંગ પૂરું પાડે છે જે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ EV ચાર્જર અપગ્રેડ બાંધકામ પર રોકાણ ટાળવા માટે સક્ષમ છે.
● MIDA સોલર EV પાવર મોડ્યુલ CEG75050 20kW CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T અને ઊર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમને સપોર્ટ કરે છે.
● MIDA MPPT ચાર્જર મોડ્યુલ CEG75050 20kW ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના હાઇ-વોલ્ટેજ ચાર્જિંગના ભવિષ્યના વલણને પૂર્ણ કરી શકે છે, જે વિવિધ ચાર્જિંગ એપ્લિકેશનો અને કાર પ્રકારો સાથે સુસંગત છે.
સલામતી માટે બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ અને
વિશ્વસનીય ચાર્જિંગ
વિશિષ્ટતાઓ
| 20 કિલોવોટ CEG75050 20 કિલોવોટએમપીપીટીડીસી ચાર્જિંગ મોડ્યુલ | ||
| મોડેલ નં. | CEG75050 20kW | |
| એસી ઇનપુટ | ઇનપુટ રેટિંગ | ૨૬૦ વીડીસી ~ ૯૦૦ વીડીસી |
| એસી ઇનપુટ કનેક્શન | ૩ લિટર + પીઈ | |
| ઇનપુટ ફ્રીક્વન્સી | ૫૦±૫ હર્ટ્ઝ | |
| ઇનપુટ પાવર ફેક્ટર | ≥0.99 | |
| ઇનપુટ ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન | ૩૦૦±૧૦વીડીસી | |
| ઇનપુટ અંડરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન | ૮૨૫±૧૦વીડીસી | |
| ડીસી આઉટપુટ | રેટેડ આઉટપુટ પાવર | ૨૦ કિલોવોટ |
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ | ૧૫૦ વીડીસી ~ ૭૫૦ વીડીસી | |
| આઉટપુટ વર્તમાન શ્રેણી | ૦.૫-૬૭એ | |
| આઉટપુટ કોન્સ્ટન્ટ પાવર રેન્જ | જ્યારે આઉટપુટ વોલ્ટેજ 150-1000Vdc હોય, ત્યારે સતત 30kW આઉટપુટ કરશે | |
| મહત્તમ કાર્યક્ષમતા | ≥ ૯૬% | |
| સોફ્ટ શરૂઆતનો સમય | ૩-૮ સેકન્ડ | |
| શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન | સ્વ-રોલબેક સુરક્ષા | |
| વોલ્ટેજ નિયમન ચોકસાઈ | ≤±0.5% | |
| ટીએચડી | ≤5% | |
| વર્તમાન નિયમન ચોકસાઈ | ≤±1% | |
| વર્તમાન શેરિંગ અસંતુલન | ≤±5% | |
| ઓપરેશન પર્યાવરણ | સંચાલન તાપમાન (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C થી નીચે |
| ભેજ (%) | ≤95% RH, બિન-ઘનીકરણ | |
| ઊંચાઈ (મી) | ≤2000m, 2000m થી ઉપરનું ડિરેટિંગ | |
| ઠંડક પદ્ધતિ | પંખો ઠંડક | |
| યાંત્રિક | સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ | <10 ડબલ્યુ |
| કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ | કેન | |
| સરનામાં સેટિંગ | ડિજિટલ સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે, કી ઓપરેશન | |
| મોડ્યુલ પરિમાણ | ૪૩૭.૫*૩૦૦*૮૪ મીમી (લેવ*પ*ક) | |
| વજન (કિલો) | ≤ ૧૫ કિલોગ્રામ | |
| રક્ષણ | ઇનપુટ સુરક્ષા | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, સર્જ પ્રોટેક્શન |
| આઉટપુટ પ્રોટેક્શન | એસસીપી, ઓવીપી, ઓસીપી, ઓટીપી, યુવીપી | |
| ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન | ઇન્સ્યુલેટેડ ડીસી આઉટપુટ અને એસી ઇનપુટ | |
| એમટીબીએફ | ૫૦૦,૦૦૦ કલાક | |
| નિયમન | પ્રમાણપત્ર | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 વર્ગ B |
| સલામતી | સીઈ, ટીયુવી | |
મુખ્ય લક્ષણો
1, 20kw MPPT ચાર્જર મોડ્યુલ CEG75050 20kW એ DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનો (પાઇલ્સ) માટે આંતરિક પાવર મોડ્યુલ છે, અને વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે AC ઊર્જાને DC માં રૂપાંતરિત કરે છે. ચાર્જર મોડ્યુલ CEG75050 20kW 3-ફેઝ કરંટ ઇનપુટ લે છે અને પછી DC વોલ્ટેજને 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC તરીકે આઉટપુટ કરે છે, જેમાં વિવિધ બેટરી પેક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એડજસ્ટેબલ DC આઉટપુટ હોય છે.
2, ચાર્જર મોડ્યુલ CEG75050 20kW POST (પાવર ઓન સેલ્ફ-ટેસ્ટ) ફંક્શન, AC ઇનપુટ ઓવર/અંડર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, આઉટપુટ ઓવર વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, ઓવર-ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન અને અન્ય સુવિધાઓથી સજ્જ છે. વપરાશકર્તાઓ એક પાવર સપ્લાય કેબિનેટ સાથે સમાંતર રીતે બહુવિધ ચાર્જર મોડ્યુલોને કનેક્ટ કરી શકે છે, અને અમે ખાતરી આપીએ છીએ કે અમારા કનેક્ટ બહુવિધ EV ચાર્જર ખૂબ જ વિશ્વસનીય, લાગુ, કાર્યક્ષમ છે અને ખૂબ ઓછી જાળવણીની જરૂર છે.
3,MIDA પાવર મોડ્યુલ CEG75050 20kW અલ્ટ્રા-હાઈ ફુલ-લોડ ઓપરેટિંગ તાપમાન અને અલ્ટ્રા-વાઇડ કોન્સ્ટન્ટ પાવર રેન્જના બે મુખ્ય ઉદ્યોગોમાં મુખ્ય ફાયદા ધરાવે છે. તે જ સમયે, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ પાવર ફેક્ટર, ઉચ્ચ પાવર ઘનતા, વિશાળ આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ, ઓછો અવાજ, ઓછો સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશ અને સારું EMC પ્રદર્શન પણ EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ છે.
4, CAN/RS485 કોમ્યુનિકેશન ઇન્ટરફેસનું માનક રૂપરેખાંકન, બાહ્ય ઉપકરણો સાથે સરળતાથી ડેટા ટ્રાન્સફર કરવાની મંજૂરી આપે છે. અને ઓછી DC રિપલ બેટરીના જીવનકાળ પર ન્યૂનતમ અસરોનું કારણ બને છે. MIDA EV ચાર્જર મોડ્યુલ DSP (ડિજિટલ સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ) નિયંત્રણ તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે, અને ઇનપુટથી આઉટપુટ સુધી સંપૂર્ણપણે સંખ્યાત્મક રીતે નિયંત્રિત થાય છે.
ફાયદા
બહુવિધ વિકલ્પો
CEG75050 20kW સોલર MPPT ચાર્જિંગ મોડ્યુલ તરીકે ઉચ્ચ શક્તિ
750V સુધીનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ
ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા
- એકંદર તાપમાનનું નિરીક્ષણ
- ભેજ, મીઠાના છંટકાવ અને ફૂગ સામે રક્ષણ
- MTBF > 100,000 કલાક
- ઇનપુટ THDI < 3%, ઇનપુટ પાવર ફેક્ટર 0.99 સુધી પહોંચે છે અને એકંદર કાર્યક્ષમતા 95% અને તેથી વધુ સુધી પહોંચે છે.
સુરક્ષિત અને સલામત
વિશાળ ઇનપુટ વોલ્ટેજ શ્રેણી 270~480V AC
વિશાળ કાર્યકારી તાપમાન શ્રેણી -30°C~+50°C
ઓછી ઉર્જા વપરાશ
અનોખો સ્લીપ મોડ, 2W કરતા ઓછો પાવર
96% સુધી ઉચ્ચ રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા
બુદ્ધિશાળી સમાંતર સ્થિતિ, શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા સાથે કાર્ય કરે છે
વિશાળ આઉટપુટ વોલ્ટેજ શ્રેણી:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (એડજસ્ટેબલ), વિવિધ ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોની વિવિધ વોલ્ટેજ માંગણીઓને પૂર્ણ કરવા સક્ષમ છે.
ઉચ્ચ સુરક્ષા:
ચાર્જર મોડ્યુલ CEG75050 20kW ઇનપુટ ઓવરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન, અંડરવોલ્ટેજ એલાર્મિંગ, આઉટપુટ ઓવરકરન્ટ અને શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન ફંક્શનથી સજ્જ છે.
ઉચ્ચ શક્તિ ઘનતા
ઉચ્ચ પાવર ઘનતાને કારણે સિસ્ટમ સ્પેસ બચી છે, અને દરેક મોડ્યુલમાં CEG75050 20kW પાવર મોડ્યુલની શક્તિ છે.
ઓછી ડીસી લહેર બેટરીના આયુષ્ય પર ન્યૂનતમ અસરોનું કારણ બને છે.
ઉચ્ચ પેપ્લિકેબિલિટી અને વિશ્વસનીયતા
CEG75050 20kW ના PV કન્વર્ટર ચાર્જર મોડ્યુલ્સને સમાંતર સિસ્ટમમાં જોડી શકાય છે, જે હોટ સ્વેપિંગ અને સરળ જાળવણી માટે પરવાનગી આપે છે. આ સિસ્ટમની ઉપયોગિતા અને વિશ્વસનીયતા પણ સુનિશ્ચિત કરે છે.
અરજીઓ
૧, EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન માટે લવચીક, વિશ્વસનીય, મૈત્રીપૂર્ણ ચાર્જર મોડ્યુલ CEG75050 20kW. MIDA શ્રેણી EV DC ચાર્જિંગ પાવર મોડ્યુલ એ EV ફાસ્ટ ચાર્જરનો મુખ્ય પાવર ભાગ છે અને AC ને DC સપ્લાયમાં રૂપાંતરિત કરે છે, જે CCS, CHAdeMO, GB/T સિસ્ટમ એકીકરણ માટે તૈયાર હશે.
2, CEG75050 20kW ચાર્જર મોડ્યુલ્સનો ઉપયોગ EV અને E-બસ માટે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર થઈ શકે છે.
નોંધ: ચાર્જર મોડ્યુલ ઓન-બોર્ડ ચાર્જર્સ (કારની અંદર) પર લાગુ પડતું નથી.
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
NACS અને CCS1 અને CCS2
EV એસેસરીઝ











