Chargeur EV pòtab
Bwat miray pou machin elektrik lakay
Estasyon chajè DC
Modil Chaje EV
NACS ak CCS1 ak CCS2
Akseswa pou machin elektrik
Estasyon chaje V2V 20kW 30kW CCS2 CHAdeMO Chajè rapid pòtab
Estasyon Chaje Mobil 20kw 30kW Veyikil Sekou V2V EV Chajè
Konsènan estasyon chaje V2V yo
Teknoloji chaje V2V (veyikil a veyikil) pèmèt yon machin elektrik (EV) chaje yon lòt lè li transfere enèji soti nan yon machin k ap dechaje ale nan yon machin k ap chaje lè l sèvi avèk yon zam chaje. Sistèm nan ka fonksyone sou kouran altènatif (AC) oswa kouran dirèk (DC). Chaje rapid ijans V2V DC se yon metòd chaje bidireksyonèl ki fèt pou soulaje enkyetid sou distans epi bay kouran nan sitiyasyon ijans, tankou pann machin oswa enkapasite pou jwenn aksè nan estasyon chaje yo.
Ki sa ki yon estasyon chajè V2V?
V2V se esansyèlman yon teknoloji chaj machin-a-machin ki pèmèt yon zam chaj pou alimante batri yon lòt machin elektrik. Teknoloji chaj V2V a divize an DC V2V ak AC V2V. Machin AC yo ka chaje youn lòt. Tipikman, pouvwa chaj la limite pa plato a epi li relativman ba. An pratik, li sanble yon ti jan ak V2L (vehicle-to-load). Teknoloji DC V2V gen kèk aplikasyon komèsyal tou, tankou teknoloji V2V gwo puisans. Teknoloji V2V gwo puisans sa a rete apwopriye pou machin elektrik ki gen plis otonomi.
Prensip Fonksyònman Estasyon Chaje V2V 20kW, 30kW, ak 40kW yo
Estasyon rechaje V2V yo ka konekte de machin elektrik fasilman, sa ki pèmèt yon machin pataje batri ak yon lòt. Sa asire ekipman pou kouran nan zòn ki lwen oswa nan sitiyasyon ijans.
Avantaj chajè V2V yo:
Soulaje presyon sou enfrastrikti rezo a: Lè yo pèmèt machin elektrik yo pran enèji nan lòt machin, yo ka diminye demann pou enfrastrikti rechaje rezo adisyonèl ki koute chè epi ki pran anpil tan.
Entegrasyon ak Enèji Renouvlab:Teknoloji V2V a ka itilize machin elektrik kòm yon tanpon pou ede jere entèmitans sous enèji renouvlab tankou enèji solè ak van. Lè yo pwodui enèji anplis, yo ka estoke l nan pil machin elektrik yo epi bay lòt machin yo lè sa nesesè.
Jesyon Demann Pik:Machin elektrik yo ka chaje pandan lè ki pa gen anpil moun (lè pri elektrisite a pi ba) epi answit lage enèji bay lòt machin elektrik pandan peryòd pik demann yo, kidonk soulaje presyon sou rezo a.
Ekonomi pou konsomatè yo:Konsomatè yo ka vann enèji anplis ki estoke nan pil machin elektrik yo bay lòt machin elektrik, kidonk diminye depans e menm jenere revni.
Entegrasyon fonksyonalite V2V (vehicle-to-vehicle) la ka ankouraje plis moun pou achte machin elektrik, paske yo konnen yo ka kontribye nan estabilite rezo a e menm touche revni atravè kapasite depo enèji machin yo a.
Karakteristik Estasyon Chaje V2V yo
AC vs. DC: Chaje AC V2V tipikman ralanti epi limite pa plato entegre a; chaj DC V2V ki gen gwo puisans, okontrè, pi rapid, konparab ak vitès chaj nan estasyon chaj tradisyonèl yo.
Kominikasyon chajè V2V:Pou chaje rapidman ak kouran dirèk (DC), machin yo dwe kominike atravè yon koòdone kominikasyon seri lè l sèvi avèk pwotokòl chaje estanda tankou CHAdeMO, GB/T, oswa CCS.
Transfè pouvwa V2V:Machin elektrik ki bay chaj la pataje pouvwa batri li ak machin elektrik ki resevwa a. Sa reyalize atravè konvètisè entèn (konvètisè DC-DC).
V2V san fil:Gen kèk rechèch k ap eksplore tou rechaje san fil V2V, ki ka itilize pou machin ki branche ak machin ki pa branche, sa ki kreye plis chans pou rechaje.
Ki avantaj ki genyen nan estasyon chajè V2V a?
Sekou Ranger:Bay yon mwayen pou machin elektrik yo chaje youn lòt, sa ki enpòtan lè estasyon chaje tradisyonèl yo pa disponib.
Chaje Ijans V2V:Chajè pòtab V2V yo ka bay ase kouran pou yon machin bloke rive nan yon estasyon rechaje. Itilizasyon Enèji Efikas: Nan yon pèspektiv ki pi laj, yo ka itilize rechaje V2V pou pataje enèji epi ede diminye demann pik sou rezo elektrik la.
Elimine enkyetid sou distans:Bay yon mwayen pou machin elektrik yo chaje youn lòt, sa ki enpòtan lè estasyon chaje tradisyonèl yo pa disponib.
Itilizasyon Enèji Efikas:Nan yon pèspektiv ki pi laj, yo ka itilize chaje V2V pou pataje enèji epi li ede diminye demann pik sou rezo a.
Senaryo Aplikasyon Chaje V2V
1. Asistans bò wout:Sa a ouvè nouvo opòtinite biznis pou konpayi asistans sou wout yo epi li reprezante yon mache k ap grandi. Lè batri yon nouvo machin enèji ba, chajè machin-a-machin ki estoke nan kòf la ka itilize fasilman e pratikman pou chaje lòt machin nan.
2. Apwopriye pou sitiyasyon ijansSou gran wout ak nan sit evènman tanporè: Li ka itilize kòm yon estasyon rechaje rapid mobil, ki pa mande enstalasyon epi ki pran yon minimòm espas. Li ka konekte dirèkteman ak yon ekipman pou pouvwa twa faz oswa konekte ak yon sistèm operasyon pou rechaje lè sa nesesè. Pandan peryòd pik vwayaj tankou jou ferye, depi konpayi gran wout yo gen ase liy transfòmatè, itilizasyon estasyon rechaje mobil sa yo ka diminye anpil keu rechaje kat èdtan anvan yo epi redwi depans jesyon, operasyon ak antretyen.
3. Pou vwayaj deyò,Si ou pa gen anpil tan pou vwayaj biznis oswa vwayaj, oswa si ou sèlman gen yon nouvo machin enèji ekipe ak chaj DC, Lè sa a, ekipe yon estasyon chaj DC mobil ap pèmèt ou vwayaje ak trankilite lespri!
