מטען נייד לרכב חשמלי
תיבת קיר חשמלית לבית
תחנת טעינה DC
מודול טעינה לרכב חשמלי
NACS&CCS1&CCS2
אביזרים לרכב חשמלי
מודול כוח לטעינת רכבי EV עם קירור נוזלי, ממיר כוח AC DC 30kw, מיישר עבור HPC
טכנולוגיה מתקדמת
LRG1K0100G תוכנן במיוחד עבור מטעני רכבים חשמליים DC עם דרישת קירור נוזלי. המודול מצויד ביעילות גבוהה, ללא רעש, בצפיפות הספק גבוהה ובאמינות גבוהה. הוא עבר אישור EMC/EMI /TUV CE ברמה B ותעודות בטיחות TUV UL ו-CE.
יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה
טווח הספק קבוע רחב של פלט
צריכת חשמל נמוכה במיוחד במצב המתנה
טמפרטורת הפעלה רחבה במיוחד
מודול מטען לרכב חשמלי 20 קילוואט
מודול טעינה לרכב חשמלי 20 קילוואט (עם שתי כניסות)
מודול מטען לרכב חשמלי 30 קילוואט
מודול מטען לרכב חשמלי 40 קילוואט
טווח מתח פלט רחב במיוחד
תואם לכל דרישות קיבולת הסוללה של רכב חשמלי
טווח תפוקה רחב במיוחד של 50-1000V, העונה על סוגי המכוניות בשוק ומתאים לרכבים חשמליים במתח גבוה בעתיד.
● תואם לפלטפורמה הקיימת של 200V-800V ומספק טעינה בהספק מלא לפיתוח עתידי מעל 900V, מה שמאפשר לחסוך השקעה בשדרוג מטענים לרכבים חשמליים במתח גבוה.
● תמיכה ב-CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ומערכות אחסון אנרגיה.
● לעמוד במגמה העתידית של טעינה במתח גבוה של כלי רכב חשמליים, תואמת למגוון יישומי טעינה וסוגי מכוניות.
בקרה חכמה לבטיחות ו
טעינה אמינה
מפרט טכני
| מודול טעינה לרכבי חשמל חשמליים בקירור נוזלי 30 קילוואט | ||
| מספר דגם | LRG1K0100G | |
| קלט AC | דירוג קלט | מתח מדורג 380 וולט AC, שלושה פאזות (ללא קו מרכז), טווח פעולה 270-490 וולט AC |
| חיבור קלט AC | 3 ליטר + PE | |
| תדר קלט | 50±5 הרץ | |
| גורם הספק הקלט | ≥0.99 | |
| הגנת מתח יתר בכניסה | 490±10 וולט AC | |
| הגנת תת-מתח קלט | 270±10 וולט AC | |
| פלט DC | הספק פלט מדורג | 30 קילוואט |
| טווח מתח יציאה | 150-1000 וולט DC | |
| טווח זרם הפלט | 0-73.3A | |
| טווח הספק קבוע של פלט | כאשר מתח המוצא הוא 250-1000Vdc, תפוקה קבועה של 30kW תתבצע | |
| יעילות שיא | ≥ 96% | |
| זמן התחלה רכה | 3-8s | |
| הגנה על קצר חשמלי | הגנה מפני חזרה עצמית | |
| דיוק ויסות מתח | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| דיוק הרגולציה הנוכחית | ≤±1% | |
| חוסר האיזון הנוכחי בחלוקה | ≤±5% | |
| מִבצָע סְבִיבָה | טמפרטורת הפעלה (°C) | -30˚C ~ +75˚C, ירידה מ-55˚C |
| לחות (%) | ≤95% לחות יחסית, ללא עיבוי | |
| גובה (מ') | ≤2000 מטר, ירידה ברמת הירידה מעל 2000 מטר | |
| שיטת קירור | קירור מאוורר | |
| מֵכָנִי | צריכת חשמל במצב המתנה | <10W |
| פרוטוקול תקשורת | פַּחִית | |
| הגדרת כתובת | תצוגת מסך דיגיטלית, פעולת מקשים | |
| ממד המודול | 123 מ"מ * 300 מ"מ * 453 מ"מ | |
| משקל (ק"ג) | ≤ 28 ק"ג | |
| הֲגָנָה | הגנת קלט | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, הגנה מפני נחשולי מתח |
| הגנת פלט | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| בידוד חשמלי | יציאת DC מבודדת וכניסת AC | |
| ממוצע זמנים (MTBF) | 500,000 שעות | |
| תַקָנָה | תְעוּדָה | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 דרגה B |
| בְּטִיחוּת | CE, TUV | |
תכונות ליבה
מודול הטעינה הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה), והוא ממיר אנרגיית AC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב. מודול הטעינה מקבל קלט זרם תלת פאזי ואז מוציא את מתח ה-DC כ-150VDC-1000VDC, עם יציאת DC מתכווננת כדי לענות על מגוון דרישות של חבילת סוללות.
מודול המטען מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית בהפעלה), הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך בכניסת AC, הגנה מפני מתח יתר בפלט, הגנה מפני טמפרטורה גבוהה ותכונות נוספות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים במקביל לארון ספק כוח אחד, ואנו מבטיחים כי מטעני הרכב החשמלי המרובים שלנו אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים תחזוקה מועטה מאוד.
יתרונות
אפשרויות מרובות
הספק גבוה של 30 קילוואט
מתח יציאה עד 1000V
אמינות גבוהה
ניטור טמפרטורה כולל
הגנה מפני לחות, תרסיס מלח ופטריות
זמן מעבר לטווח ארוך (MTBF) > 100,000 שעות
מאובטח ובטוח
טווח מתח כניסה רחב 270~480V AC
טווח טמפרטורות עבודה רחב -30°C~+50°C
צריכת אנרגיה נמוכה
מצב שינה ייחודי, פחות מ-2W הספק
יעילות המרה גבוהה עד 96%
מצב מקבילי חכם, עובד ביעילות הטובה ביותר
יישומים
ניתן להשתמש במודולי המטען בתחנות טעינה מהירה של DC עבור רכבים חשמליים ואוטובוסים חשמליים.
הערה: מודול המטען אינו חל על מטענים מובנים (בתוך מכוניות).
