מהן החברות שמייצרות עמדות טעינה לרכבים חשמליים בסין

מָבוֹא

שוק הרכבים החשמליים (EV) של סין צומח במהירות, מונע על ידי מאמצי הממשלה להפחית את זיהום האוויר ופליטות גזי החממה. ככל שמספר הרכבים החשמליים בכבישים עולה, כך גם הביקוש לתשתיות טעינה גדל. זה יצר הזדמנות שוק משמעותית עבור חברות המייצרות עמדות טעינה לרכבים חשמליים בסין.

סקירה כללית של שוק תחנות הטעינה של רכבים חשמליים בסין

מאות חברות מייצרות מטעני רכב חשמלי בסין, החל מחברות ממשלתיות גדולות ועד חברות פרטיות קטנות. חברות אלו מציעות פתרונות טעינה מגוונים, כולל עמדות טעינה AC ו-DC ומטענים ניידים. השוק תחרותי מאוד, כאשר חברות מתחרות על מחיר, איכות מוצר ושירות לאחר המכירה. בנוסף למכירות מקומיות, יצרני מטעני רכב חשמליים סינים רבים מתרחבים לשווקים מעבר לים, במטרה לנצל את המעבר העולמי לכיוון ניידות חשמלית.

מדיניות ותמריצים ממשלתיים המקדמים ייצור מטענים לרכבים חשמליים

ממשלת סין יישמה מספר מדיניות ותמריצים לקידום פיתוח וייצור של מטעני רכב חשמליים. מדיניות זו יכולה לתמוך בצמיחת תעשיית הרכב החשמלי ולהפחית את תלות המדינה בדלקים מאובנים.

אחת המדיניות המשמעותית ביותר היא תוכנית פיתוח תעשיית רכבי האנרגיה החדשה, שהוצגה בשנת 2012. התוכנית שואפת להגדיל את הייצור והמכירות של רכבי אנרגיה חדשים ולתמוך בפיתוח התשתיות הרלוונטיות, כולל תחנות טעינה. במסגרת תוכנית זו, הממשלה מספקת לחברות טעינת רכבים חשמליים סובסידיות ותמריצים אחרים.

בנוסף לתוכנית פיתוח תעשיית הרכבים לאנרגיה חדשה, ממשלת סין יישמה גם מדיניות ותמריצים נוספים, כולל:

תמריצי מס:חברות המייצרות עמדות טעינה לרכבים חשמליים זכאיות לתמריצי מס, כולל פטורים ממס ערך מוסף ושיעורי מס חברות מופחתים.

מימון ומענקים:הממשלה מספקת מימון ומענקים לחברות המפתחות ומייצרות מטענים לרכבים חשמליים. כספים אלה יכולים לשמש למחקר, פיתוח, ייצור ופעילויות קשורות אחרות.

תקנים טכניים:הממשלה קבעה סטנדרטים טכניים לתחנות טעינה לרכבים חשמליים כדי להבטיח את בטיחותן ואמינותן. חברות המייצרות מטעני רכבים חשמליים חייבות לעמוד בתקנים אלה כדי למכור את מוצריהן בסין.