מטען נייד לרכב חשמלי
תיבת קיר חשמלית לבית
תחנת טעינה DC
מודול טעינה לרכב חשמלי
NACS&CCS1&CCS2
אביזרים לרכב חשמלי
מודול טעינה DC NXR75030 מודול כוח לרכב חשמלי 750V 50A 20KW
טכנולוגיה מתקדמת
מודול טעינה DC NXR75030 20kw זה תומך במצב קלט כפול DC ו-DC, המשלב טעינת סוללה על ידי רשת החשמל וטעינת רכב על ידי סוללה. בו זמנית, הוא עומד בדרישות הגודל של שלושה מודולים מאוחדים של State Grid.
יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה
טווח הספק קבוע רחב של פלט
צריכת חשמל נמוכה במיוחד במצב המתנה
טמפרטורת הפעלה רחבה במיוחד
מודול מטען לרכב חשמלי 20 קילוואט
מודול טעינה לרכב חשמלי 20 קילוואט (עם שתי כניסות)
מודול מטען לרכב חשמלי 30 קילוואט
מודול מטען לרכב חשמלי 40 קילוואט
טווח מתח פלט רחב במיוחד
תואם לכל דרישות קיבולת הסוללה של רכב חשמלי
טווח תפוקה רחב במיוחד של 50-1000V, העונה על סוגי המכוניות בשוק ומתאים לרכבים חשמליים במתח גבוה בעתיד.
● תואם לפלטפורמה הקיימת של 200V-800V ומספק טעינה בהספק מלא לפיתוח עתידי מעל 900V, מה שמאפשר לחסוך השקעה בשדרוג מטענים לרכבים חשמליים במתח גבוה.
● תמיכה ב-CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ומערכות אחסון אנרגיה.
● לעמוד במגמה העתידית של טעינה במתח גבוה של כלי רכב חשמליים, תואמת למגוון יישומי טעינה וסוגי מכוניות.
בקרה חכמה לבטיחות ו
מודול טעינה אמין
מפרט טכני
| מודול טעינה DC 20KW (שתי כניסות) | ||
| מספר דגם | NXR75030 | |
| קלט AC | דירוג קלט | 50V ~ 750VDC |
| חיבור קלט AC | 3 ליטר + PE | |
| תדר קלט | 50/60±5 הרץ | |
| גורם הספק הקלט | ≥0.99 | |
| הגנת מתח יתר בכניסה | 490±10 וולט AC | |
| הגנת תת-מתח קלט | 270±10 וולט AC | |
| פלט DC | הספק פלט מדורג | 20 קילוואט |
| טווח מתח יציאה | 50V ~ 750VDC | |
| טווח זרם הפלט | 0.5-67A | |
| טווח הספק קבוע של פלט | כאשר מתח המוצא הוא 300-1000Vdc, יינתן 20kW בהספק קבוע | |
| יעילות שיא | ≥ 96% | |
| זמן התחלה רכה | 3-8s | |
| הגנה על קצר חשמלי | הגנה מפני חזרה עצמית | |
| דיוק ויסות מתח | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| דיוק הרגולציה הנוכחית | ≤±1% | |
| חוסר האיזון הנוכחי בחלוקה | ≤±5% | |
| מִבצָע סְבִיבָה | טמפרטורת הפעלה (°C) | -40˚C ~ +75˚C, ירידה מ-55˚C |
| לחות (%) | ≤95% לחות יחסית, ללא עיבוי | |
| גובה (מ') | ≤2000 מטר, ירידה ברמת הירידה מעל 2000 מטר | |
| שיטת קירור | קירור מאוורר | |
| מֵכָנִי | צריכת חשמל במצב המתנה | <10W |
| פרוטוקול תקשורת | פַּחִית | |
| הגדרת כתובת | תצוגת מסך דיגיטלית, פעולת מקשים | |
| ממד המודול | 460*218*84 מ"מ (אורך*רוחב*גובה) | |
| משקל (ק"ג) | ≤ 13 ק"ג | |
| הֲגָנָה | הגנת קלט | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, הגנה מפני נחשולי מתח |
| הגנת פלט | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| בידוד חשמלי | יציאת DC מבודדת וכניסת AC | |
| ממוצע זמנים (MTBF) | 500,000 שעות | |
| תַקָנָה | תְעוּדָה | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 דרגה B |
| בְּטִיחוּת | CE, TUV | |
תכונות ליבה
מודול המטען NXR75030 20kw DC הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה), והוא ממיר אנרגיה AC ו-DC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב. מודול המטען מקבל קלט זרם תלת פאזי ולאחר מכן מוציא את מתח ה-DC כ-150VDC-1000VDC, עם יציאת DC מתכווננת כדי לענות על מגוון דרישות של חבילת סוללות.
מודול המטען הדו-כיווני DC DC של 20 קילוואט מדגם NXR75030 מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית בהפעלה), הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך בכניסה AC או DC, הגנה מפני מתח יתר בפלט, הגנה מפני טמפרטורה גבוהה ותכונות נוספות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים במקביל לארון ספק כוח אחד, ואנו מבטיחים כי מטעני הרכב החשמלי המרובים שלנו אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים תחזוקה מועטה מאוד.
יתרונות
אפשרויות מרובות
עוצמה גבוהה כמו מודול טעינה דו-כיווני NXR75030 20kW
מתח יציאה עד 1000V
אמינות גבוהה
- ניטור טמפרטורה כולל
- הגנה מפני לחות, ריסוס מלח ופטריות
- זמן מעבר לטווח ארוך (MTBF) > 100,000 שעות
מאובטח ובטוח
טווח מתח כניסה רחב 270~480V AC
טווח טמפרטורות עבודה רחב -30°C~+50°C
צריכת אנרגיה נמוכה
מצב שינה ייחודי, פחות מ-2W הספק
יעילות המרה גבוהה עד 96%
מצב מקבילי חכם, עובד ביעילות הטובה ביותר
יישומים
1, ניתן להשתמש במודולי מטען DC DC של 20 קילוואט מדגם NXR75030 בתחנות טעינה מהירה DC עבור כלי רכב חשמליים ואוטובוסים חשמליים.
2, מודול המטען NXR75030 20kw DC מצויד בפונקציות הגנה מפני מתח יתר בכניסה, אזעקת תת-מתח, זרם יתר ביציאה והגנה מפני קצר חשמלי. ניתן לחבר את מודולי המטען במערכת מקבילית, מה שמאפשר החלפה חמה ותחזוקה קלה יותר. זה גם מבטיח את תחולת המערכת ואמינותה.
3, מודול המטען הדו-כיווני של 20 קילוואט NXR75030 הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה), והוא ממיר אנרגיית AC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב. מודול המטען מקבל קלט זרם תלת פאזי ואז מוציא את מתח ה-DC כ-200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, עם יציאת DC מתכווננת כדי לענות על מגוון דרישות חבילת סוללות.
4, מודול המטען NXR75030 20kw מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית בהפעלה), הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך בכניסת AC, הגנה מפני מתח יתר בפלט, הגנה מפני טמפרטורה גבוהה ותכונות נוספות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים במקביל לארון ספק כוח אחד, ואנו מבטיחים שמטעני הרכב החשמלי המרובים שלנו אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים תחזוקה מועטה מאוד.
מודול כוח מטען לרכבי EV 5,1000V 20kW DC DC NXR75030 עבור תחנת טעינה מהירה לרכבי EV 150kW. מודול טעינה 20kw 1000v emc class b מודול כוח מטען לרכבי EV מיישר
השאר את הודעתך:
מוצרים קשורים
-
מודול טעינה לרכב חשמלי 30 קילוואט 40 קילוואט בהספק קבוע 1000 וולט...
-
מטען קיר מטען זרם ישר עמוד 20 קילוואט 30 קילוואט...
-
ספק כוח מקורר נוזלי מיישר 30kW 40kW 60kW
-
מודול טעינה לרכב חשמלי 30 קילוואט 40 קילוואט 1000 וולט AC DC
-
מודול טעינה 30kW 1000V EMC Class B יישור...
-
ממיר כוח קירור נוזלי 30kW 40kW 1000V ...
-
מודול הספק קבוע מיישר של 30 קילוואט לטעינת רכב חשמלי...
-
ספק כוח מקורר נוזלי 40kW 60kW EV Power M...
