כוח מידה
English
head_baner
מודול טעינה DC DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה תמונה ראשית
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
  • מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה

מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה

מודול טעינה DC דו-כיווני UXC75030B 20kW מודול כוח פריקה
מודול טעינה לרכב חשמלי DC 20kW ממיר חשמל DC לתחנת טעינה DC


  • מספר דגם:UXC75030B
  • מתח כניסה:300 וולט DC ~ 850 וולט DC
  • הספק פלט מדורג:20 קילוואט
  • טווח מתח יציאה:200 וולט DC ~ 750 וולט DC
  • יעילות שיא:≥ 96%
  • גורם הספק:≥0.99
  • דיוק הרגולציה הנוכחית:≤±1%
  • פרוטוקול תקשורת:פַּחִית
  • טמפרטורת הפעלה:－40℃～＋75℃
    • וואטסאפ סקייפ אֶלֶקטרוֹנִי

    פרטי מוצר

    תגי מוצר

    טכנולוגיה מתקדמת

    מודול טעינה UXC75030B זה תומך במצב קלט כפול AC ו-DC, המשלב טעינת סוללה על ידי רשת החשמל וטעינת רכב על ידי סוללה. בו זמנית, הוא עומד בדרישות הגודל של שלושה מודולים מאוחדים של State Grid.

    5

    יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה

    2

    טווח הספק קבוע רחב של פלט

    1

    צריכת חשמל נמוכה במיוחד במצב המתנה

    3

    טמפרטורת הפעלה רחבה במיוחד

    מודול טעינה לרכב חשמלי 10

    מודול מטען לרכב חשמלי 20 קילוואט

    מודול טעינה לרכב חשמלי 20 קילוואט (עם שתי כניסות)

    מודול מטען לרכב חשמלי 30 קילוואט

    מודול מטען לרכב חשמלי 40 קילוואט

    מודול טעינה לרכב חשמלי 20 קילוואט

    טווח מתח פלט רחב במיוחד
    תואם לכל דרישות קיבולת הסוללה של רכב חשמלי

    טווח תפוקה רחב במיוחד של 50-1000V, העונה על סוגי המכוניות בשוק ומתאים לרכבים חשמליים במתח גבוה בעתיד.

    ● תואם לפלטפורמה הקיימת של 200V-800V ומספק טעינה בהספק מלא לפיתוח עתידי מעל 900V, מה שמאפשר לחסוך השקעה בשדרוג מטענים לרכבים חשמליים במתח גבוה.

    ● תמיכה ב-CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ומערכות אחסון אנרגיה.

    ● לעמוד במגמה העתידית של טעינה במתח גבוה של כלי רכב חשמליים, תואמת למגוון יישומי טעינה וסוגי מכוניות.

    תמונה 2 (1)

    בקרה חכמה לבטיחות ו
    מודול טעינה אמין

    תמונה 6

    מפרט טכני

    מודול טעינה DC 20KW (שתי כניסות)
    מספר דגם UXC75030B
    קלט AC דירוג קלט 285 וולט AC ～ 475 וולט AC, תלת פאזי + הארקה מגנה
    חיבור קלט AC 3 ליטר + PE
    תדר קלט 50/60±5 הרץ
    גורם הספק הקלט ≥0.99
    הגנת מתח יתר בכניסה 490±10 וולט AC
    הגנת תת-מתח קלט 270±10 וולט AC
    פלט DC הספק פלט מדורג 20 קילוואט
    טווח מתח יציאה 300 וולט DC ~ 850 וולט DC
    טווח זרם הפלט 0.5-67A
    טווח הספק קבוע של פלט כאשר מתח המוצא הוא 300-1000Vdc, יינתן 20kW בהספק קבוע
    יעילות שיא ≥ 96%
    זמן התחלה רכה 3-8s
    הגנה על קצר חשמלי הגנה מפני חזרה עצמית
    דיוק ויסות מתח ≤±0.5%
    THD ≤5%
    דיוק הרגולציה הנוכחית ≤±1%
    חוסר האיזון הנוכחי בחלוקה ≤±5%
    מִבצָע
    סְבִיבָה    		 טמפרטורת הפעלה (°C) ‎-40˚C ~ +75˚C, ירידה מ-55˚C
    לחות (%) ≤95% לחות יחסית, ללא עיבוי
    גובה (מ') ≤2000 מטר, ירידה ברמת הירידה מעל 2000 מטר
    שיטת קירור קירור מאוורר
    מֵכָנִי צריכת חשמל במצב המתנה <10W
    פרוטוקול תקשורת פַּחִית
    הגדרת כתובת תצוגת מסך דיגיטלית, פעולת מקשים
    ממד המודול 460*218*84 מ"מ (אורך*רוחב*גובה)
    משקל (ק"ג) ≤ 13 ק"ג
    הֲגָנָה הגנת קלט OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, הגנה מפני נחשולי מתח
    הגנת פלט SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    בידוד חשמלי יציאת DC מבודדת וכניסת AC
    ממוצע זמנים (MTBF) 500,000 שעות
    תַקָנָה תְעוּדָה UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 דרגה B
    בְּטִיחוּת CE, TUV

    תכונות ליבה

    מודול הטעינה UXC75030B הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה), והוא ממיר אנרגיה AC ו-DC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב. מודול הטעינה מקבל קלט זרם תלת פאזי ולאחר מכן מוציא את מתח ה-DC כ-150VDC-1000VDC, עם יציאת DC מתכווננת כדי לענות על מגוון דרישות של חבילת סוללות.

    מודול המטען UXC75030B בהספק של 20 קילוואט מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית בהפעלה), הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך בכניסה AC או DC, הגנה מפני מתח יתר בפלט, הגנה מפני טמפרטורה גבוהה ותכונות נוספות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים במקביל לארון ספק כוח אחד, ואנו מבטיחים כי מטעני הרכב החשמלי המרובים שלנו אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים תחזוקה מועטה מאוד.

    יתרונות

    אפשרויות מרובות

    הספק גבוה כמו מודול טעינה UXC75030B 20kW
    מתח יציאה עד 1000V

    אמינות גבוהה

    • ניטור טמפרטורה כולל
    • הגנה מפני לחות, ריסוס מלח ופטריות
    • זמן מעבר לטווח ארוך (MTBF) > 100,000 שעות

    מאובטח ובטוח

    טווח מתח כניסה רחב 270~480V AC
    טווח טמפרטורות עבודה רחב -30°C~+50°C

    צריכת אנרגיה נמוכה

    מצב שינה ייחודי, פחות מ-2W הספק
    יעילות המרה גבוהה עד 96%
    מצב מקבילי חכם, עובד ביעילות הטובה ביותר

    יישומים

    1, ניתן להשתמש במודולי המטען UXC75030B של 20 קילוואט בתחנות טעינה מהירה DC ​​עבור כלי רכב חשמליים ואוטובוסים חשמליים.

    2, מודול המטען UXC75030B 20kw DC מצויד בפונקציות הגנה מפני מתח יתר בכניסה, אזעקת תת-מתח, זרם יתר ביציאה והגנה מפני קצר חשמלי. ניתן לחבר את מודולי המטען במערכת מקבילית, מה שמאפשר החלפה חמה ותחזוקה קלה יותר. זה גם מבטיח את תחולת המערכת ואמינותה.
    3, מודול המטען UXC75030B הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (ערימות), והוא ממיר אנרגיית AC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב. מודול המטען מקבל קלט זרם תלת פאזי ואז מוציא את מתח ה-DC כ- 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, עם יציאת DC מתכווננת כדי לענות על מגוון דרישות חבילת סוללות.

    4, מודול המטען UXC75030B מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית בהפעלה), הגנה מפני מתח יתר/מתח נמוך בכניסת AC, הגנה מפני מתח יתר בפלט, הגנה מפני טמפרטורה גבוהה ותכונות נוספות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים במקביל לארון ספק כוח אחד, ואנו מבטיחים שמטעני הרכב החשמלי המרובים שלנו אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים תחזוקה מועטה מאוד.

    מודול כוח מטען לרכב חשמלי 5,1000V 20kW UXC75030B עבור תחנת טעינה מהירה לרכב חשמלי 150kW. מודול טעינה 20kw 1000v emc class b מודול כוח מטען לרכב חשמלי

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

    • השאר את הודעתך:

    מוצרים קשורים

    השאר את הודעתך:

    כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו