20kW 30kW 40kW V2V Şarjker û Veguhestina Wesayîtê ji Wesayîtê re Wêneya Taybet

20kW 30kW 40kW V2V Şarjker û Veguhestina Wesayîtê ji bo Wesayîtê

Şarjkera 20kW 30kW 40kW V2V Îstasyona Şarjkirina EV ya Veguhêzbar V2V Dakêşkera Alîkariya Rê ya Veguhêzbar V2V Şarjkera EV. Îstasyonên şarjkirinê yên MIDA V2V çareseriya îdeal a şarjkirina EV-ya we ne. Ev cîhaza kompakt lê bi hêz hem ji bo karanîna awarte û hem jî ya rojane hatiye sêwirandin, şarjkirina bilez û bênavber di navbera EV-yan de gengaz dike, piştrast dike ku hûn qet li ser rê asê nemînin.

Pirs WhatsApp Skype E-name

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Derbarê Stasyona Derxistina V2V de

Şarjkera V2V (Vehicle-to-Hehicle) teknolojiyek e ku dihêle wesayîtek elektrîkî (EV) wesayîtek din şarj bike, bi karanîna çekeke şarjkirinê ji bo veguheztina enerjiyê ji wesayîtek bi fonksiyona dakêşanê bo wesayîtek ku hewceyê hêzê ye. Ev sîstem, ku dikare hêza AC an DC bikar bîne, V2V Emergency DC Fast Charging celebek şarjkirina dualî ye ku ji bo derbaskirina fikara dûrbûnê û peyda kirina hêzê di rewşên awarte de, wekî têkçûna elektrîkê an nebûna gihîştina stasyonek şarjkirinê, hatî çêkirin.

Şarjkirina V2V çi ye?

V2V di bingeh de teknolojiya şarjkirina wesayît-bi-wesayît e, ku dihêle ku çekeke şarjkirinê bataryaya wesayîteke din a elektrîkê şarj bike. Teknolojiya şarjkirina V2V li teknolojiyên DC V2V û AC V2V tê dabeş kirin. Wesayîtên AC dikarin hevdu şarj bikin. Bi gelemperî, hêza şarjkirinê ji hêla şarjkerê li ser wesayîtê ve sînorkirî ye û ne zêde ye. Bi rastî, ew hinekî dişibihe V2L. Teknolojiya DC V2V di heman demê de hin serîlêdanên bazirganî jî hene, ango teknolojiya V2V ya hêza bilind. Ev teknolojiya V2V ya hêza bilind hîn jî ji bo wesayîtên elektrîkê yên bi menzîla dirêjkirî guncan e.

Stasyona Barkirinê ya 20kW 30kw 40kw V2V Çawa Dixebite

Stasyoneke şarjkirinê ya V2V bi hêsanî du wesayîtên elektrîkî (EV) bi hev ve girêdide, û dihêle ku wesayîtek hêza pîlê bi wesayîteke din re parve bike. Ev yek hebûna enerjiyê li deverên dûr an jî di rewşên awarte de misoger dike.

Feydeyên Şarjkerên V2V:

Kêmkirina Fişarê li ser Binesaziya Tora Elektrîkê: Bi destûrdayîna ku wesayîtên elektrîkî ji wesayîtek din enerjiyê bikşînin, hewcedariya bi binesaziya şarjkirina torê ya zêde, ku dikare hem biha be û hem jî demdirêj be, dikare were kêmkirin.

Entegrasyon bi Enerjiya Nûjenkirî re:Teknolojiya V2V dikare wesayîtên elektrîkî wekî tampon bikar bîne, û di rêvebirina bêserûberiya çavkaniyên enerjiya nûjenkirî yên wekî enerjiya rojê û bayê de dibe alîkar. Dema ku enerjiya zêde tê hilberandin, ew dikare di bataryaya wesayîtê de were hilanîn û dema ku hewce bike ji wesayîtên din re were berdan.

Rêveberiya daxwaza lûtkeyê:Wesayîtên elektrîkê dikarin di demjimêrên ne-lûtkeyê de (dema ku bihayên elektrîkê kêmtir in) şarj bibin û dûv re di demjimêrên lûtkeyê de wê enerjiyê berdin wesayîtên din ên elektrîkê, bi vî rengî zexta li ser şebekeyê kêm bikin.

Teserûfa lêçûnan ji bo xerîdaran:Xerîdar dikarin enerjiya zêde ya ku di bataryayên wesayîtên xwe yên elektrîkê de hatî hilanîn bifroşin wesayîtên din ên elektrîkê, lêçûnan teserûf bikin û hetta dahatê çêbikin.

Entegrasyona fonksiyona V2V (wesayît-bi-wesayît) dibe ku bêtir kesan teşwîq bike ku wesayîtên elektrîkê bikirin, ji ber ku ew dizanin ku ew dikarin beşdarî şebekeyek stabîl bibin û heta dibe ku bi saya kapasîteyên hilanîna enerjiyê yên wesayîtê dahat bi dest bixin.

Taybetmendiyên Stasyonên Şarjkirinê yên V2V

AC li hember DC: Şarjkirina AC V2V bi gelemperî hêdî ye û ji hêla şarjkerê navxweyî ve sînordar e; ji hêla din ve, şarjkirina DC V2V ya bi hêza bilind pir zûtir e, ku bi leza şarjkirinê li îstasyonên şarjkirinê yên kevneşopî re tê berhev kirin.

Têkiliya Şarjêra V2V:Ji bo şarjkirina bilez a DC, wesayît divê bi navgîniya navgînek ragihandinê ya rêzimanî bi karanîna protokolên şarjkirinê yên standard ên wekî CHAdeMO, GB/T, an CCS re têkilî daynin.

Veguhestina Hêzê ya V2V:Wesayîta elektrîkê ya EV ku şarjê peyda dike, hêza bataryaya xwe bi EV-ya wergirtî re parve dike. Ev bi rêya veguherînerên navxweyî (veguherînerên DC-DC) tê bidestxistin.

Bêtêl V2V:Hin lêkolîn her wiha şarjkirina bêtêl a V2V vedikolin, ku dikare ji bo wesayîtên hem bi plug-in û hem jî bêyî plug-in were bikar anîn, ev yek şansê şarjkirinê zêdetir dike.

Feydeyên Stasyona Şarjkerê V2V çi ne?

Rizgarkirina Ranger:Rêyekê peyda dike ji bo wesayîtên elektrîkê ku hevdu şarj bikin, ku ev yek pir girîng e dema ku îstasyonên şarjkirina kevneşopî ne berdest in.

Barkirina Awarte ya V2V:Şarjkerên V2V yên veguhêzbar dikarin ji bo wesayîtek asê mayî enerjiya têr peyda bikin da ku bigihîje îstasyona şarjkirinê. Bikaranîna Enerjiyê ya Bi Bandor: Ji perspektîfek berfirehtir ve, şarjkirina V2V dikare ji bo parvekirina enerjiyê were bikar anîn û dibe alîkar ku daxwaza lûtkeyê li ser tora elektrîkê kêm bike.

Jiholêrakirina Metirsiya Range:Rêyekê peyda dike ji bo wesayîtên elektrîkê ku hevdu şarj bikin, ku ev yek pir girîng e dema ku îstasyonên şarjkirina kevneşopî ne berdest in.

Bikaranîna Enerjiyê ya Bi Bandor:Ji perspektîfeke berfirehtir ve, şarjkirina V2V dikare ji bo parvekirina enerjiyê were bikar anîn û dibe alîkar ku daxwaza şebekeya herî zêde kêm bibe.

Senaryoyên Serlêdana Şarjkirina V2V

1. Alîkariya Rê:Ev yek derfetên karsaziyê yên nû ji bo şîrketên alîkariya rê vedike û bazarek mezinbûnê temsîl dike. Dema ku batarya wesayîtek nû ya enerjiyê kêm be, şarjkera wesayît-bi-wesayît a ku di bagaja bagajê de hatî hilanîn dikare bi hêsanî û rehetî were bikar anîn da ku wesayîta din şarj bike.

2. Ji bo Rewşên Awarte Guncav eLi ser Rêyên Mezin û Cihên Bûyerên Demkî: Ew dikare wekî stasyonek barkirina bilez a mobîl were bikar anîn, ku pêdivî bi sazkirinê nake û cîhê herî kêm digire. Ew dikare rasterast bi dabînkirina hêzê ya sê-qonaxî ve were girêdan an jî dema ku hewce be ji bo barkirinê bi pergala xebitandinê ve were girêdan. Di demên rêwîtiyê yên lûtkeyê de wekî betlaneyan, bi şertê ku pargîdaniyên rêyan xetên trafoyê yên têr hebin, karanîna van stasyonên barkirina mobîl dikare rêzên barkirina çar demjimêran ên berê bi girîngî sivik bike û lêçûnên rêveberî, xebitandin û lênêrînê kêm bike.

3. Ji bo sefera derve,Eger wextê we ji bo seferên karsaziyê an rêwîtiyê kêm be, an jî heke we tenê wesayîtek enerjiya nû ya bi şarjkirina DC ve hebe, wê hingê sazkirina stasyonek şarjkirina DC ya mobîl dê bihêle hûn bi aramî rêwîtiyê bikin!