Statio Iaponica ad Vehicula Electrica Celeriter Implenda, CHAdeMO 2.0, 90KW 120KW 180KW.
Statio Iaponica ad Implendum Vehiculos Electricos Celeres 90kw 120kw 180kw DC
Alta Efficacia et Conservatio Energiae
Temperatura operandi ultra-lata
Consumptio energiae in modo exspectato infima
Lata constans potentiae output amplitudo
Securitas Garantita
-
Statio Iaponica Celeris DC EV Implendi 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw
Statio Impletionis Vehiculorum Electricorum Celeris 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw DC
Usque ad tria vehicula electrica simul onerare
- Configurationes flexibiles 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw Statio Iaponica DC Implendi
- Sustentans CCS, NACS, CHAdeMO, et connectorem onerandi GB/T
- Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet
Facile Usu
- Tabula tactilis LCD octo unciarum cum interfacie multilinguistica
- Secura authenticatio et solutio per RFID, applicationes mobiles, vel POS
- Coniunctio et Impletio (ISO15118, Stella Energiae, FCC, ETL) optionales
- UL223-1, UL2231-1-2, UL2202, CSA, C22.2
Statio Iaponica CHAdeMo DC Implendi
-
Impletio Multi-Normae
- Connectores Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Statio onerandi DC commercialis, probata UL/ETL, usque ad tria vehicula simul onerare potest.
- Cursus publicus in via publica secundum vias publicasRegiones urbanae frequentesOperatores classium mercatoriarumOperator Infrastructurae EV et provisores EVSE
Specificationes Generales
| Res | DC 120kW | DC 180kW | |
| Inputum | Tensio Ingressa | 400V ±15% AC | |
| Typus Tensionis Ingressae | TN-S (Triphasis Quinque Filorum) | ||
| Frequentia Operandi | 45~65Hz | ||
| Factor Potentiae | ≥0.99 | ||
| Efficacia | ≥94% | ||
| Exitus | Tensio Aestimata | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Typus II 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V | |
| Maxima Currens Egressus | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Typus II 63A; GBT 32A | |
| Interfacies | Ostendere | LCD Tactile Octo Pollicum | |
| Lingua | Sinica, Anglica, Francogallica, Germanica, Hispanica, Russica, et cetera. | ||
| Solutio | Applicatio mobilis/RFID/POS | ||
| Communicatio | Conexio Retiaria | 4G (GSM vel CDMA)/Ethernet | |
| Protocolla Communicationis | OCPP1.6J vel OCPP2.0 | ||
| Ambitus Laboris | Temperatura Operativa | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura Reponendi | -35°C ~ +55°C | ||
| Humiditas Operandi | ≤95% Non-Condensans | ||
| Protectio | IP54 | ||
| Sonitus Acousticus | <60dB | ||
| Methodus Refrigerandi | Refrigeratio Aeris Coacti | ||
| Mechanica | Dimensiones (L × P × A) | 700*1900*650mm | |
| Numerus Funis Implendi | Sola | Dualis | |
| Longitudo Funis | Quinque metra vel septem metra | ||
| Regulatio | Certificatum | Certificatio ETL / Stellae Energiae/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2 | |
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum












