20 kW 30 kW 40 kW V2V įkroviklis transporto priemonėms
Apie V2V iškrovimo stotį
V2V (Vehicle-to-Vehicle) įkroviklis – tai technologija, leidžianti vienai elektromobiliui (EV) įkrauti kitą, naudojant įkrovimo pistoletą, kuris perduoda energiją iš transporto priemonės su iškrovimo funkcija į kitą, kuriai reikia energijos. Ši sistema, galinti naudoti kintamąją arba nuolatinę srovę, V2V avarinis nuolatinės srovės greitasis įkrovimas yra dvikrypčio įkrovimo forma, skirta padėti įveikti baimę dėl nuvažiuojamo atstumo ir tiekti energiją avarinėse situacijose, pavyzdžiui, gedimo ar prieigos prie įkrovimo stotelės nebuvimo atveju.
Kas yra V2V įkrovimas?
V2V iš esmės yra transporto priemonių įkrovimo technologija, leidžianti įkrovimo pistoletui įkrauti kitos elektromobilio baterijos akumuliatorių. V2V įkrovimo technologija skirstoma į DC V2V ir AC V2V technologijas. Kintamosios srovės transporto priemonės gali įkrauti viena kitą. Paprastai įkrovimo galią riboja įmontuotas įkroviklis ir ji nėra didelė. Tiesą sakant, ji yra šiek tiek panaši į V2L. DC V2V technologija taip pat turi tam tikrų komercinių pritaikymų, būtent didelės galios V2V technologiją. Ši didelės galios V2V technologija vis dar tinka ir padidinto nuvažiuojamo atstumo elektromobiliams.
Kaip veikia 20 kW, 30 kW ir 40 kW V2V įkrovimo stotelė
V2V įkrovimo stotelė lengvai sujungia dvi elektromobiles, leisdama vienai transporto priemonei dalytis akumuliatoriaus energija su kita. Tai užtikrina energijos tiekimą atokiose vietovėse ar avarinėse situacijose.
V2V įkroviklių privalumai:
Tinklo infrastruktūros apkrovos mažinimas: leidžiant elektromobiliams naudoti energiją iš kitos transporto priemonės, galima sumažinti papildomos tinklo įkrovimo infrastruktūros poreikį, kuri gali būti brangi ir užimti daug laiko.
Integracija su atsinaujinančia energija:V2V technologija gali naudoti elektromobilius kaip buferį, padėdama valdyti atsinaujinančių energijos šaltinių, tokių kaip saulės ir vėjo energija, pertrūkius. Kai susidaro energijos perteklius, jį galima kaupti elektromobilio akumuliatoriuje ir, kai reikia, atiduoti kitiems elektromobiliams.
Didžiausios paklausos valdymas:Elektromobiliai gali būti įkraunami ne piko valandomis (kai elektros energijos kainos yra mažesnės), o tada piko valandomis atiduoti šią energiją kitoms elektromobiliams, taip sumažinant tinklo apkrovą.
Vartotojų išlaidų taupymas:Vartotojai gali parduoti savo elektromobilių baterijose sukauptą perteklinę energiją kitoms elektromobiliams, taip sutaupydami lėšų ir netgi gaudami pajamų.
V2V (transporto priemonių tarpusavio ryšio) funkcionalumo integravimas gali paskatinti daugiau žmonių pirkti elektromobilius, nes jie žino, kad jie gali prisidėti prie stabilaus tinklo ir netgi gauti pajamų iš transporto priemonės energijos kaupimo galimybių.
V2V įkrovimo stotelių funkcijos
Kintamoji srovė ir nuolatinė srovė: kintamosios srovės V2V įkrovimas paprastai yra lėtas ir jį riboja įmontuotas įkroviklis; kita vertus, didelės galios nuolatinės srovės V2V įkrovimas yra daug greitesnis, panašus į įkrovimo greitį tradicinėse įkrovimo stotelėse.
V2V įkroviklio ryšys:Norint greitai įkrauti nuolatine srove, transporto priemonės turi bendrauti per nuosekliąją ryšio sąsają, naudodamos standartinius įkrovimo protokolus, tokius kaip CHAdeMO, GB/T arba CCS.
V2V energijos perdavimas:Įkraunanti elektromobilio baterija dalijasi įkrovimu su įkrovimą priimančia elektromobilio baterija. Tai pasiekiama naudojant vidinius keitiklius (nuolatinės srovės keitiklius).
Belaidis V2V:Kai kuriuose tyrimuose taip pat nagrinėjamas belaidis V2V įkrovimas, kurį galima naudoti tiek įkraunamiems, tiek neįkraunamiems automobiliams, taip sukuriant daugiau įkrovimo galimybių.
Kokie yra V2V įkrovimo stotelės privalumai?
Reindžerio pagalba:Suteikia galimybę elektromobiliams įkrauti vieniems kitus, o tai itin svarbu, kai tradicinių įkrovimo stotelių nėra.
V2V avarinis įkrovimas:Nešiojamieji V2V įkrovikliai gali tiekti pakankamai energijos, kad įstrigusi transporto priemonė pasiektų įkrovimo stotelę. Efektyvus energijos panaudojimas: Platesne prasme V2V įkrovimas gali būti naudojamas energijos dalijimuisi ir padeda sumažinti didžiausią elektros tinklo paklausą.
Diapazono nerimo pašalinimas:Suteikia galimybę elektromobiliams įkrauti vieniems kitus, o tai itin svarbu, kai tradicinių įkrovimo stotelių nėra.
Efektyvus energijos panaudojimas:Platesne prasme V2V įkrovimas gali būti naudojamas energijos dalijimuisi ir padeda sumažinti didžiausią tinklo paklausą.
V2V įkrovimo taikymo scenarijai
1. Pagalba kelyje:Tai atveria naujų verslo galimybių pagalbos kelyje įmonėms ir rodo augančią rinką. Kai naujos energijos transporto priemonės akumuliatorius išsikrauna, bagažinėje laikomą automobilių įkroviklį galima lengvai ir patogiai naudoti kitai transporto priemonei įkrauti.
2. Tinka avarinėms situacijomsGreitkeliuose ir laikinųjų renginių vietose: ją galima naudoti kaip mobilią greitojo įkrovimo stotelę, nereikalaujant įrengimo ir užimant minimaliai vietos. Ją galima tiesiogiai prijungti prie trifazio maitinimo šaltinio arba prie operacinės sistemos, kad prireikus būtų galima įkrauti. Piko eismo laikotarpiais, pavyzdžiui, švenčių dienomis, jei greitkelių įmonės turi pakankamai transformatorių linijų, šių mobilių įkrovimo stotelių naudojimas gali gerokai sumažinti ankstesnes keturių valandų įkrovimo eiles ir valdymo, eksploatavimo bei priežiūros išlaidas.
3. Kelionėms lauke,Jei trūksta laiko komandiruotėms ar kelionėms arba jei turite tik vieną naują transporto priemonę su nuolatinės srovės įkrovimu, mobilios nuolatinės srovės įkrovimo stotelės įrengimas leis jums keliauti ramiai!
Nešiojamas EV įkroviklis
Elektromobilių sieninė dėžutė namams
Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė
EV įkrovimo modulis
NACS ir CCS1 bei CCS2
Elektromobilių priedai










