Nešiojamas EV įkroviklis
Elektromobilių sieninė dėžutė namams
Nuolatinės srovės įkrovimo stotelė
EV įkrovimo modulis
NACS ir CCS1 bei CCS2
Elektromobilių priedai
Šanchajaus „Mida EV Power Co., Ltd.“ dalyvauja parodoje „EDrive 2024“. Stendas Nr. 24B121 vyks 2024 m. balandžio 5–7 d. „MIDA EV Power“ gamina CCS 2 GB/T CCS1 / CHAdeMO kištuką ir elektromobilių įkrovimo maitinimo modulį, mobilią elektromobilių įkrovimo stotelę, nešiojamą nuolatinės srovės elektromobilių įkroviklį, padalinto tipo nuolatinės srovės įkrovimo stotelę, prie sienos tvirtinamą nuolatinės srovės įkrovimo stotelę, ant grindų pastatomą įkrovimo stotelę.
Maskvos parodų centre „Expocenter Moscow“ vyks didžiausia kasmetinė žemės, oro, vandens ir sniego elektromobilių paroda. „EDrive 2024“ parodos aikštelėje bus pristatyta visa šiandienos ir rytojaus asmeninių elektromobilių įvairovė.
2024 m. Rusijos naujos energijos elektromobilių ir įkrovimo stotelių paroda „Edrave“ yra pirmoji paroda Rusijoje, kurios tema – naujos energijos elektromobiliai. 2024 m. balandžio 5–7 d. Maskvoje vyks unikali paroda, kurioje pristatomos įvairių tipų elektromobilių transporto priemonės. Ši paroda taip pat yra vienintelė Rusijoje, kurios tema – naujos energijos elektromobiliai.
Paroda be sienų
Kiekvienais metais elektrinės transporto priemonės tampa vis labiau paplitusios. Jų taikymo sritis beveik neribota: sportas, laisvalaikis, miesto asmeninė transporto priemonė, kelionės bekele ir daug daugiau.
„EDrive 2024“ paroda taps jūsų patikimu pilotu naujų elektromobilių produktų pasaulyje. Parodos stenduose rasite žinomų gamintojų ir sėkmingų startuolių, kurie pristatys naujausius elektromobilių modelius: motociklus, sniego motociklus, keturračius, dviračius, paspirtukus, giroskoterius, mopedus, vienračius, riedlentes, riedučius, valtis, vandens motociklus, banglentes, vandens dviračius, taip pat kitų rūšių specialiąsias elektromobilių transporto priemones. Paroda dar niekada nebuvo tokia įtraukianti, gyvybinga ir įvairi.
Vis daugiau Rusijos gyventojų renkasi elektrines transporto priemones kaip savo transporto priemonę, o tuo pačiu metu vis daugiau gamintojų atkreipia dėmesį į tokius įrenginius, plečia savo produktų linijas arba kuria naujas. „Edrave“ suburs visus pramonės atstovus keistis patirtimi, aptarti naujas galimybes ir nepamirštamą bei įdomią parodą.
„Edrave“ – tai visų tipų elektrinio transporto salonas, kuriame daugiau nei 50 gamintojų pristatys savo naujausius gaminius, ir kiekvienas ras kažką sau patinkančio.
Eksponatai:
1. Naujos energijos transporto priemonės: elektriniai autobusai, elektriniai autobusai, elektriniai automobiliai, lengvosios elektrinės transporto priemonės su mažu krūviu elektriniu slėgiu (<350 kg), elektriniai triračiai, elektriniai motociklai, elektriniai paspirtukai, elektriniai dviračiai, elektrinės žaislinės transporto priemonės, elektrinės golfo transporto priemonės, elektrinės komercinės transporto priemonės, elektriniai krautuvai + elektrinių transporto priemonių transportavimas ir saugojimas, elektrinės greitosios pagalbos automobiliai, hibridinės transporto priemonės, vandenilio kuro elementais varomos elektrinės transporto priemonės, kitos transporto priemonės, transporto priemonių paslaugos, transporto priemonių sertifikavimas, transporto priemonių bandymai
2. Energetika ir infrastruktūra: elektros energijos tiekėjai, vandenilio energijos tiekėjai, energetikos infrastruktūra, energetikos tinklai, energijos valdymas, išmanusis elektros tinklas V2G, elektros kabeliai + jungtys + kištukai, įkrovimo / elektros stotelės, įkrovimo / elektros stotelės – elektra, įkrovimo / elektros stotelės – saulės energija, saulės baterijų automobilių stoginės, įkrovimo / elektros stotelės – vandenilis, įkrovimo / elektros stotelės – metanolis, greito įkrovimo stotelės, įkrovimo sistemos induktoriai, energijos ir įkrovimo sistemos, kita
3. Baterijos ir jėgos agregatai, baterijų technologijos: baterijų sistemos, ličio baterijos, švino-rūgšties baterijos, nikelio baterijos, kitos baterijos, baterijų valdymas, baterijų įkrovimo sistemos, baterijų bandymo sistemos, kondensatoriai, superkondensatoriai, katodai, baterijos, kuro elementų technologija, kuro elementų sistemos, kuro elementų valdymas, vandenilio bakai, hidrinimas, baterijų gamybos įranga, bandymo prietaisai, žaliavos, dalys; trijų rūšių atliekų apdorojimo įranga baterijų pramonei; baterijų atliekų perdirbimo ir apdorojimo technologijos ir įranga; „General Motors“, „General Motors“, stebuliniai varikliai, asinchroniniai varikliai, sinchroniniai varikliai, kiti varikliai, įkraunami hibridiniai varikliai, serijiniai hibridiniai varikliai, kiti hibridiniai varikliai, kabelių ryšuliai ir automobilių laidai, pavaros sistemos, transmisijos, stabdžių technologija ir komponentai, ratai, variklių sertifikavimas, variklių bandymai, kitos jėgos agregatų dalys
1. Dabartinė Rusijos naujos energijos elektromobilių rinkos padėtis
2022 m. naujų elektromobilių rinkos pardavimo apimtis Rusijoje siekė 2 998 vienetus – 33 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais. Iki 2022 m. pabaigos Rusijos Federacija importavo 3 479 naujus elektromobilius – 24 % daugiau nei 2021 m. Daugiau nei pusę (53 %) naujų elektromobilių importo sudarė „Tesla“ ir „Volkswagen“ gaminiai (atitinkamai 1 127 ir 719 vienetų).
2022 m. gruodžio pabaigoje „AvtoVAZ“ pristatė elektrinę „Largus“ universalo versiją. Bendrovė ją vadina „labiausiai lokalizuotu elektromobiliu“.
2022 m. lapkričio pabaigoje Kinijos bendrovė „Skywell“ paskelbė apie oficialių elektrinio krosoverio ET5 pardavimų pradžią Rusijos Federacijoje. Gamintojui tai pirmasis modelis, išleistas Rusijos rinkoje.
Rusijos Federacijos ekonomikos plėtros ministerija 2022 m. lapkričio pabaigoje pranešė, kad Rusijoje užregistruotų elektromobilių skaičius išaugo vidutiniškai 130 per savaitę. Vidaus reikalų ministerijos duomenimis, Rusijoje buvo užregistruota 23 400 elektromobilių.
2022 m. lapkritį į Rusijos rinką pateko kiniškas aukščiausios klasės elektromobilis „Voyah“. Oficialiu šių automobilių importuotoju tapo „Lipetsk Motorinvest“. Buvo pasirašytos 15 prekybos sutarčių ir per 10 mėnesių parduota 2090 naujų elektromobilių. Šių metų sausio–spalio mėnesiais Rusijoje buvo įsigyta 2090 naujų elektromobilių, tai yra 34 % daugiau nei per 2022 m. 10 mėnesių.
Rusijos naujų elektromobilių rinkoje dalyvių skaičius gerokai išaugo. 2021 m. segmentą sudarė 41 modelis iš 24 skirtingų prekių ženklų, o dabar šis skaičius yra beveik dvigubai didesnis – 82 modeliai iš 43 prekių ženklų. „Avtostat“ duomenimis, Rusijos naujų energijos elektromobilių rinkos lyderis yra „Tesla“ prekės ženklas, kurio dalis ataskaitiniu laikotarpiu sudarė 39 %.
Per 6 mėnesius parduota 278,6 elektromobilio. „Avtostat“ duomenimis, per pirmąjį 2022 m. pusmetį rusai įsigijo 1 278 naujus elektromobilius, tai yra 53 % daugiau nei tuo pačiu 2021 m. laikotarpiu. Maždaug pusė (46,5 %) tokių transporto priemonių rinkos priklauso „Tesla“ prekės ženklui – per šešis mėnesius Rusijos Federacijos gyventojai turėjo 594 tokius automobilius, tai yra 3,5 karto daugiau nei 2021 m. sausio–birželio mėn. rezultatas.
Nepaisant spartaus elektromobilių pardavimų augimo Rusijoje, absoliučiais skaičiais rinka vis dar yra maža, palyginti su tokiomis šalimis kaip Europa, Kinija ar Jungtinės Valstijos. Tačiau Rusijos valdžia stengiasi iki 2022 m. panaikinti šį atotrūkį. Todėl iki 2030 m. Rusijos ekonomikos plėtros ministerija planuoja išleisti daugiau nei 400 milijardų rublių elektromobilumo plėtrai Rusijoje. Plane, be kita ko, daroma prielaida, kad iki 2023 m. visoje šalyje bus 20 000 įkrovimo stotelių, o per kitus šešerius metus jų skaičius pasieks 150 000. Valdžia tikisi, kad iki to laiko elektromobiliai sudarys iki 15 % Rusijos automobilių rinkos.
2. Rusijos naujos energijos elektromobilių rinkos politika
Pramonės ir prekybos ministerija pradeda teikti lengvatines automobilių paskolas elektromobiliams įsigyti, kurioms taikoma 35 % nuolaida.
2022 m. liepos viduryje Pramonės ir prekybos ministerija paskelbė apie programos, skirtos skatinti paklausą Rusijoje pagamintiems automobiliams, atnaujinimą – be kita ko, teikiant lengvatines automobilių paskolas ir lizingą – kurios bendras biudžetas siekia 20,7 mlrd. rublių.
Pagal valstybės remiamas paskolas elektromobilius galima įsigyti su padidinta 35 % nuolaida, bet ne daugiau kaip už 925 000 rublių. Iki 2022 m. liepos vidurio ši priemonė bus taikoma tik „Evolute“ prekės ženklui (lokalizuotai Kinijos „Dongfeng“ versijai), kuris bus pradėtas gaminti 2022 m. rugsėjį, kai pirmieji automobiliai bus prieinami pardavimui.
Pramonės ir prekybos ministerija įvedė 35% nuolaidą lengvatinėms automobilių paskoloms elektromobiliams įsigyti. Pramonės ir prekybos ministerija tikisi, kad iki 2022 m. pabaigos lengvatiniai automobilių pardavimai pagal paklausos skatinimo programą pasieks bent 50 000 vienetų, o lengvatiniai lizingo būdu įsigyjamų automobilių pardavimai – bent 25 700 vienetų. Pagal lengvatinių automobilių paskolų programos sąlygas, federalinio biudžeto subsidijoms taikoma nuolaida sieks iki 20% automobilio kainos, o automobiliams, parduodamiems Tolimųjų Rytų federalinės apygardos subjektuose – 25%, siekiant kompensuoti automobilių gabenimo iš Europos dalies išlaidas. Lengvatinėse automobilių paskolų programoje dalyvaus visi rusiški modeliai, UAZ „Lada“, GAS ir kiti modeliai, kurių vertė siekia iki 2 milijonų rublių.
Rusijos vyriausybė skyrė 2,6 mlrd. rublių nuolaidoms perkant elektromobilius. 2022 m. birželio 16 d. Rusijos pramonės ir prekybos ministras Denisas Manturovas paskelbė, kad Rusijos Federacijos vyriausybė nusprendė skirti 20,7 mlrd. rublių naujų energijos transporto priemonių paklausai 2022 m. paremti. Dalis lėšų (2,6 mlrd. rublių) bus panaudota elektromobilių pardavimui su nuolaida po derybų su Rusijos prezidentu Vladimiru Putinu dėl automobilių pramonės plėtros. Putinas paprašė vyriausybės per 2,5 mėnesio, arba 2022 m. rugsėjo 1 d., parengti ir patvirtinti atnaujintą Rusijos automobilių pramonės plėtros strategiją, teigiama Kremliaus interneto svetainėje paskelbtame posėdžio protokole. Putinas teigė, kad pagrindiniai plano elementai turėtų būti pačios Rusijos pagrindinės technologijos ir pramonės šakos, o jų lygis turėtų užtikrinti visos pramonės konkurencingumą pasaulyje.
3. Rusijos vartotojų pripažinimas naujos energijos elektromobiliams
30 % rusų pirks elektromobilius. Nuomos bendrovė „Europlan“ 2021 m. gruodžio 9 d. pasidalijo apklausos, kuria siekta suprasti rusų požiūrį į elektromobilius, rezultatais. Apklausoje dalyvavo apie 1000 respondentų: 18–44 metų vyrai ir moterys iš Maskvos, Sankt Peterburgo, Jekaterinburgo, Ufos, Kazanės, Krasnojarsko, Rostovo prie Dono.
40,10 % respondentų mano, kad įprasti automobiliai su vidaus degimo varikliais yra labai kenksmingi aplinkai. 33,4 % mano, kad automobilių daroma žala yra nereikšminga. Likę 26,5 % niekada nesusimąstė apie šį klausimą. Tuo pačiu metu tik 28,3 % respondentų mano, kad transporto priemonės turėtų būti elektrinės. 42,70 % atsakė: „Ne, kyla klausimų dėl elektromobilių“.
Paklausti, ar pirktų sau elektromobilį, atsakė tik 30 % respondentų. Tikimasi, kad „Tesla“ taps garsiausiu elektromobilių prekės ženklu – jį žino 72 % respondentų, nors pagal 2021 m. pardavimų rezultatus Rusijoje populiariausias elektromobilis yra „Porsche Taycan“.
„Nissan Leaf“ sudaro 74 % visų elektromobilių pardavimų Rusijoje. Per devynis 2021 m. mėnesius naujų elektromobilių pardavimai Rusijoje, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, išaugo penkis kartus. Ekspertai „Nissan Leaf“ vadina populiariausiu elektromobiliu tarp rusų – jis sudaro 74 % visų pardavimų. „Tesla Motors“ pardavimai išaugo 11 %, o dar 15 % – kitų automobilių gamintojų. Tolimieji Rytai tapo elektromobilių pardavimo lyderiu Rusijoje. 2021 m. sausio–gegužės mėn. daugiau nei 20 % visų Rusijos rinkai pristatytų elektromobilių buvo parduota Rusijos Tolimuosiuose Rytuose.
„Bloomberg“ elektromobilių populiarumą Tolimuosiuose Rytuose aiškino tuo, kad šis regionas yra toli nuo vakarų Rusijos, bet arti Azijos, todėl vietos gyventojai gali įsigyti pigių naudotų elektromobilių iš Japonijos. Pavyzdžiui, naudotas „Nissan Leaf“, pagamintas 2011–2013 m., kainuoja 400 000–600 000 rublių.
Daugiau nei 20 % Rusijos rinkai pristatomų elektromobilių parduodama Tolimuosiuose Rytuose, o „Vygon Consulting“ duomenimis, „Nissan Leaf“ elektromobilio turėjimas regione gali sutaupyti savininkams 40 000–50 000 rublių per metus, palyginti su „Lada Granta“.
Įrašo laikas: 2025 m. vasario 14 d.
