Încărcător portabil pentru vehicule electrice
Wallbox pentru vehicule electrice de acasă
Stație de încărcare DC
Modul de încărcare EV
NACS și CCS1 și CCS2
Accesorii pentru vehicule electrice
Redresor modul de alimentare încărcător 20kW 100~200V CC pentru stația de încărcare EV
TEHNOLOGIE AVANSATĂ
TH20F2010C8, Acest modul este un tip de modul AC/DC cu eficiență ridicată și densitate mare de putere, special conceput de Tonhe pentru stațiile de încărcare pentru vehicule electrice. Acest produs este un sistem trifazat cu patru fire (trifazat + PE) cu intrare, acceptă intrare 285VAC-475VAC, iar puterea maximă este de 20KW (intervalul de putere constantă este 100-200VDC).
Eficiență ridicată și conservare a energiei
Gamă largă de putere constantă de ieșire
Consum ultra-redus de energie în standby
Temperatură de funcționare ultra-lată
Modul de încărcare EV de 20 kW
Modul de încărcare EV de 20KW (cu două intrări)
Modul de încărcare EV de 30KW
Modul de încărcare EV de 40KW
INTERVAL ULTRA LARG DE TENSIUNE DE IEȘIRE
COMPATIBIL CU FIECARE CERINȚĂ DE CAPACITATE A BATERIILOR VEHICULULUI EV
Gamă de ieșire ultra-largă de 50-1000V, potrivită pentru tipurile de mașini de pe piață și adaptabilă la vehiculele electrice de înaltă tensiune în viitor.
● Compatibil cu platforma existentă de 200V-800V și oferă încărcare la putere maximă pentru dezvoltări viitoare peste 900V, ceea ce permite evitarea investițiilor în construcția de modernizare a încărcătoarelor de înaltă tensiune pentru vehicule electrice.
● Suportă CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T și sisteme de stocare a energiei.
● Respectă tendințele viitoare de încărcare la înaltă tensiune a vehiculelor electrice, compatibilă cu diverse aplicații de încărcare și tipuri de mașini.
CONTROL INTELIGENT PENTRU SIGURANȚĂ ȘI
ÎNCĂRCARE FIABILĂ
Specificații
| Modul de încărcare CC de 20 kW | ||
| Nr. model | TH20F1210C8 | |
| Intrare CA | Punct de intrare | Tensiune nominală 380Vac, trifazată (fără linie centrală), interval de funcționare 274-487Vac |
| Conexiune de intrare CA | 3L + PE | |
| Frecvență de intrare | 50/60±5Hz | |
| Factorul de putere de intrare | ≥0,99 | |
| Protecție la supratensiune de intrare | 490±10Vac | |
| Protecție la subtensiune la intrare | 270±10Vac | |
| Ieșire CC | Putere nominală de ieșire | 20 kW |
| Interval de tensiune de ieșire | 10-200Vcc | |
| Interval de curent de ieșire | 0,5-200A | |
| Interval de putere constantă de ieșire | Când tensiunea de ieșire este de 100-200Vcc, se va produce o putere constantă de 20kW. | |
| Eficiență maximă | ≥ 96% | |
| Timp de pornire ușoară | 3-8 secunde | |
| Protecție la scurtcircuit | Protecție împotriva auto-revenirii | |
| Precizia reglării tensiunii | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precizia reglementării curente | ≤±1% | |
| Dezechilibrul actual de partajare | ≤±5% | |
| Operațiune Mediu | Temperatura de funcționare (°C) | -40˚C ~ +75˚C, reducere de la 55˚C |
| Umiditate (%) | ≤95% umiditate relativă, fără condens | |
| Altitudine (m) | ≤2000m, reducere peste 2000m | |
| Metoda de răcire | Răcire cu ventilator | |
| Mecanic | Consum de energie în standby | <10W |
| Protocol de comunicare | POATE | |
| Setare adresă | Afișaj digital pe ecran, operare cu taste | |
| Dimensiunea modulului | 460*218*84mm (L*l*Î) | |
| Greutate (kg) | ≤ 20 kg | |
| Protecţie | Protecție de intrare | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecție la supratensiune |
| Protecție la ieșire | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Izolație electrică | Ieșire CC izolată și intrare CA | |
| MTBF | 500.000 de ore | |
| Regulament | Certificat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clasa B |
| Siguranţă | CE, TÜV | |
Caracteristici principale
Modulul de încărcare este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare în curent continuu (pile) și transformă energia alternativă în curent continuu pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea continuă de 150VDC-1000VDC, cu o ieșire continuă reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.
Modulul de încărcare este echipat cu o funcție POST (autotest la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune de intrare CA, protecție la supratensiune de ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre EV pentru conectarea mai multor încărcătoare sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.
Avantaje
Opțiuni multiple
Putere mare de până la 20 kW
Tensiune de ieșire de până la 1000V
Fiabilitate ridicată
Monitorizarea generală a temperaturii
Apărare împotriva umezelii, a pulverizării cu sare și a ciupercilor
MTBF > 100.000 ore
Sigur și protejat
Gamă largă de tensiune de intrare 270~480V AC
Interval larg de temperatură de funcționare -30°C~+50°C
Consum redus de energie
Mod de repaus unic, putere mai mică de 2W
Eficiență ridicată de conversie de până la 96%
Mod paralel inteligent, funcționând cu cea mai bună eficiență
Aplicații
Modulele de încărcare pot fi utilizate la stații de încărcare rapidă în curent continuu pentru vehicule electrice și autobuze electrice.
Notă: Modulul de încărcare nu se aplică încărcătoarelor de bord (în interiorul mașinilor).
Lasă mesajul tău:
Produse similare
-
Modul de încărcare rapidă CE Modul de alimentare pentru încărcătoare EV...
-
Modul de încărcare NXR75030 DC 750V 50A 20KW EV Po...
-
Modul de încărcare pentru vehicule electrice de 20 kW NXR100020, modul de alimentare...
-
UXG1K022 Încărcător bidirecțional AC-DC (V2G) de 22 kW...
-
Modul de alimentare cu răcire cu aer de 30 kW, modul de încărcare EV DC
-
Modul de încărcare bidirecțională de 22kw pentru încărcător V2G EV...
