Încărcător portabil pentru vehicule electrice
Wallbox pentru vehicule electrice de acasă
Stație de încărcare DC
Modul de încărcare EV
NACS și CCS1 și CCS2
Accesorii pentru vehicule electrice
Shanghai Mida EV Power Co.,Ltd participă la EDrive 2024. Standul nr. 24B121 în perioada 5-7 aprilie 2024. MIDA EV Power Manufacturer CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO Plug and EV Charger Power Module, Stație de încărcare EV mobilă, Încărcător portabil DC EV, Stație de încărcare DC de tip Split, Stație de încărcare DC montată pe perete, Stație de încărcare pe podea.
Expocenter Moscova va găzdui cea mai mare expoziție anuală de vehicule electrice terestre, aeriene, acvatice și pentru zăpadă. Întreaga gamă de vehicule electrice personale de astăzi și de mâine va fi prezentată la complexul expozițional EDrive 2024.
Expoziția rusească Edrave 2024 dedicată vehiculelor electrice cu energie nouă și a stațiilor de încărcare este prima expoziție din Rusia cu tema vehiculelor electrice cu energie nouă. În perioada 5-7 aprilie 2024, la Moscova va avea loc o expoziție unică care reunește diverse tipuri de vehicule electrice de transport. Această expoziție este, de asemenea, singura expoziție din Rusia cu tema vehiculelor electrice cu energie nouă.
Expoziție fără granițe
În fiecare an, vehiculele electrice devin din ce în ce mai răspândite. Domeniul lor de aplicare este aproape nelimitat: sport, agrement, transport personal urban, călătorii transcontinentale și multe altele.
Expoziția EDrive 2024 va deveni pilotul dumneavoastră de încredere în lumea noilor produse de transport electric. La standurile expoziționale veți găsi producători renumiți și startup-uri de succes care vor prezenta cele mai noi modele de vehicule electrice: motociclete, snowmobile, ATV-uri, biciclete, scutere, giroscootere, mopede, monociclete, skateboard-uri, role, bărci, jet ski-uri, plăci de surf, biciclete de apă, precum și alte tipuri de transport electric special. Niciodată până acum expoziția nu a fost atât de captivantă, vibrantă și variată.
Tot mai mulți oameni din Rusia aleg vehiculele electrice ca mijloc de transport și, în același timp, tot mai mulți producători acordă atenție unor astfel de dispozitive, își extind liniile de produse sau creează altele noi. Edrave va reuni toți actorii din industrie pentru a face schimb de experiențe, a discuta noi oportunități și a oferi o expoziție de neuitat și incitantă.
Edrave este un salon pentru toate tipurile de transport electric, unde peste 50 de producători își vor prezenta cele mai noi produse, iar fiecare va găsi ceva pe placul său.
Exponatele:
1. Vehicule cu energie nouă: autobuze electrice, autocare electrice, mașini electrice, vehicule electrice ușoare LEV (<350 kg), triciclete electrice, motociclete electrice, scutere electrice, biciclete electrice, vehicule electrice de jucărie, vehicule electrice de golf, vehicule comerciale electrice, stivuitoare electrice + transport și depozitare vehicule electrice, ambulanțe electrice, vehicule hibride, vehicule electrice cu pile de combustie cu hidrogen, alte vehicule, servicii pentru vehicule, certificare vehicule, testare vehicule
2. Energie și infrastructură: furnizori de energie electrică, furnizori de energie pe bază de hidrogen, infrastructură energetică, rețele energetice, managementul energiei, rețea inteligentă V2G, cabluri electrice + conectori + prize, stații de încărcare/energie electrică, stații de încărcare/energie electrică - electricitate, stații de încărcare/energie electrică - energie solară, carporturi solare, stații de încărcare/energie electrică - hidrogen, stații de încărcare/energie electrică - metanol, stații de încărcare rapidă, inductoare pentru sisteme de încărcare, energie și sisteme de încărcare, altele
3. Baterii și sisteme de propulsie, tehnologia bateriilor: sisteme de baterii, baterii litiu, baterii plumb-acid, baterii nichel, alte baterii, gestionarea bateriilor, sisteme de încărcare a bateriilor, sisteme de testare a bateriilor, condensatoare, supercondensatoare, catozi, baterii, tehnologia pilelor de combustie, sisteme de pilele de combustie, gestionarea pilelor de combustie, rezervoare de hidrogen, hidrogenare, echipamente de fabricare a bateriilor, instrumente de testare, materii prime, piese; trei echipamente de tratare a deșeurilor pentru industria bateriilor; tehnologie și echipamente de reciclare și prelucrare a bateriilor uzate; General Motors, General Motors, motoare cu butuc, motoare asincrone, motoare sincrone, alte motoare, motoare hibride plug-in, motoare hibride serie, alte motoare hibride, fascicule de cabluri și cablaje auto, sisteme de acționare, transmisii, tehnologie și componente de frânare, roți, certificare motor, testare motor, alte piese ale sistemului de propulsie
1. Starea actuală a pieței rusești a vehiculelor electrice cu energie nouă
În 2022, volumul vânzărilor pe piața vehiculelor electrice noi din Rusia a fost de 2.998 de unități, o creștere de 33% față de anul precedent. Până la sfârșitul anului 2022, Federația Rusă importase 3.479 de vehicule electrice noi, o creștere de 24% față de 2021. Peste jumătate (53%) din importurile de mașini electrice noi au fost reprezentate de produse Tesla și Volkswagen (1.127, respectiv 719 unități).
La sfârșitul lunii decembrie 2022, AvtoVAZ a lansat versiunea electrică a modelului break Largus. Compania o numește „cea mai localizată mașină electrică”.
La sfârșitul lunii noiembrie 2022, compania chineză Skywell a anunțat începerea vânzărilor oficiale ale crossover-ului electric ET5 în Federația Rusă. Pentru producător, acesta este primul model lansat pe piața rusă.
Ministerul Dezvoltării Economice al Federației Ruse a raportat la sfârșitul lunii noiembrie 2022 că numărul de mașini electrice înmatriculate în Rusia a crescut în medie cu 130 pe săptămână. Potrivit Ministerului Afacerilor Interne, în Rusia erau înmatriculate 23.400 de mașini electrice.
În noiembrie 2022, mașina electrică chinezească de lux Voyah a intrat pe piața rusă. Lipetsk Motorinvest a devenit importatorul oficial al acestor mașini. Au fost semnate 15 contracte de dealer și 2.090 de mașini electrice noi au fost vândute în 10 luni. În perioada ianuarie-octombrie a acestui an, în Rusia au fost achiziționate 2.090 de mașini electrice noi, ceea ce reprezintă cu 34% mai mult decât în cele 10 luni ale anului 2022.
Pe piața rusă a mașinilor electrice noi, numărul jucătorilor săi a crescut semnificativ. În 2021, segmentul era format din 41 de modele de la 24 de mărci diferite, iar acum numărul este aproape dublu - 82 de modele de la 43 de mărci. Potrivit Avtostat, liderul pieței rusești a mașinilor electrice cu energie nouă este marca Tesla, a cărei cotă în perioada de raportare a fost de 39%.
278,6 mașini electrice vândute în 6 luni Potrivit Avtostat, în prima jumătate a anului 2022, rușii au cumpărat 1.278 de mașini electrice noi, cu 53% mai mult decât în aceeași perioadă a anului 2021. Aproximativ jumătate (46,5%) din piața pentru astfel de vehicule aparține mărcii Tesla - în șase luni, locuitorii Federației Ruse au deținut 594 de astfel de mașini, ceea ce este de 3,5 ori mai mare decât rezultatul din ianuarie până în iunie 2021.
În ciuda creșterii rapide a vânzărilor de vehicule electrice în Rusia, piața este încă mică în termeni absoluți în comparație cu țări precum Europa, China sau Statele Unite. Cu toate acestea, autoritățile ruse lucrează pentru a reduce acest decalaj până în 2022. Astfel, până în 2030, Ministerul Dezvoltării Economice din Rusia intenționează să cheltuiască peste 400 de miliarde de ruble pentru dezvoltarea mobilității electrice în Rusia. Planul include presupunerea că vor exista 20.000 de stații de încărcare în toată țara până în 2023, iar numărul acestora va ajunge la 150.000 în următorii șase ani. Autoritățile se așteaptă ca vehiculele electrice să reprezinte până la 15% din piața auto rusă până atunci.
2. Politica pieței rusești privind vehiculele electrice cu energie nouă
Ministerul Industriei și Comerțului lansează credite auto preferențiale pentru achiziționarea de vehicule electrice, beneficiind de o reducere de 35%.
La mijlocul lunii iulie 2022, Ministerul Industriei și Comerțului a anunțat reluarea programului de stimulare a cererii de mașini fabricate în Rusia - inclusiv prin credite auto preferențiale și leasing - cu un buget total de 20,7 miliarde de ruble.
În cadrul împrumuturilor garantate de stat, vehiculele electrice pot fi achiziționate cu o reducere majorată de 35%, dar nu mai mult de 925.000 de ruble. Până la mijlocul lunii iulie 2022, măsura se va aplica doar mărcii Evolute (o versiune localizată a Dongfeng din China), care va intra în producție în septembrie 2022, când primele mașini vor fi disponibile pentru vânzare.
Ministerul Industriei și Comerțului a introdus o reducere de 35% la creditele auto preferențiale pentru achiziționarea de vehicule electrice. Ministerul Industriei și Comerțului se așteaptă ca până la sfârșitul anului 2022, vânzările preferențiale de autoturisme în cadrul programului de stimulare a cererii să ajungă la cel puțin 50.000 de unități, iar vânzările preferențiale de autoturisme în leasing să ajungă la cel puțin 25.700 de unități. Conform termenilor programului de credite auto preferențiale, reducerea la subvențiile de la bugetul federal va fi de până la 20% din costul mașinii, iar pentru mașinile vândute în entitățile constitutive ale Districtului Federal din Extremul Orient - 25% pentru a compensa costul transportului mașinilor din partea europeană. Toate modelele rusești, UAZ Lada, GAS și alte modele în valoare de până la 2 milioane de ruble vor participa la programul de credite auto preferențiale.
Guvernul rus a alocat 2,6 miliarde de ruble pentru reduceri la achiziționarea de vehicule electrice. Pe 16 iunie 2022, ministrul rus al Industriei și Comerțului, Denis Manturov, a anunțat că Guvernul Federației Ruse a decis să aloce 20,7 miliarde de ruble pentru a sprijini cererea de vehicule cu energie nouă în 2022. O parte din fonduri (2,6 miliarde de ruble) va fi utilizată pentru vânzarea de mașini electrice la reducere, după discuțiile cu președintele rus Vladimir Putin privind dezvoltarea industriei auto. Putin a solicitat guvernului să elaboreze și să aprobe o strategie actualizată pentru dezvoltarea industriei auto ruse în 2,5 luni, sau 1 septembrie 2022, conform procesului-verbal al întâlnirii publicat pe site-ul Kremlinului. Putin a declarat că elementele cheie ale planului ar trebui să fie tehnologiile și industriile cheie proprii Rusiei, iar nivelul acestora ar trebui să asigure competitivitatea globală a întregii industrii.
3. Recunoașterea de către consumatorii ruși a vehiculelor electrice cu energie nouă
30% dintre ruși vor cumpăra mașini electrice. Compania de închirieri Europlan a publicat rezultatele unui sondaj din 9 decembrie 2021, care a avut ca scop înțelegerea opiniilor rușilor pe tema mașinilor electrice. Aproximativ 1.000 de respondenți au participat la sondaj: bărbați și femei cu vârste cuprinse între 18 și 44 de ani din Moscova, Sankt Petersburg, Ekaterinburg, Ufa, Kazan, Krasnoiarsk, Rostov-pe-Don.
40,10% dintre respondenți consideră că mașinile obișnuite cu motoare cu ardere internă sunt foarte dăunătoare mediului. 33,4% consideră că daunele cauzate de mașini sunt nesemnificative. Restul de 26,5% nu s-au gândit niciodată la această întrebare. În același timp, doar 28,3% dintre respondenți consideră că mijloacele de transport ar trebui să fie electrice. 42,70% au spus „Nu, există întrebări despre mașinile electrice”.
Când au fost întrebați dacă și-ar cumpăra o mașină electrică, doar 30% dintre respondenți au răspuns. Se așteaptă ca Tesla să devină cea mai faimoasă marcă de mașini electrice - 72% dintre respondenți știu acest lucru, deși, conform rezultatelor vânzărilor din Rusia în 2021, cea mai populară mașină electrică este Porsche Taycan.
Nissan Leaf reprezintă 74% din vânzările de mașini electrice din Rusia În cele nouă luni ale anului 2021, vânzările de mașini electrice noi în Rusia au crescut de cinci ori față de aceeași perioadă a anului trecut. Experții numesc Nissan Leaf cea mai populară mașină electrică în rândul rușilor, reprezentând 74% din totalul vânzărilor. Tesla Motors a crescut cu 11%, iar alte 15% au provenit de la alți producători auto. Orientul Îndepărtat a devenit liderul vânzărilor de vehicule electrice din Rusia. În ianuarie-mai 2021, peste 20% din toate vehiculele electrice livrate pe piața rusă au fost vândute în Orientul Îndepărtat rus.
Bloomberg a explicat popularitatea vehiculelor electrice în Orientul Îndepărtat deoarece regiunea este departe de vestul Rusiei, dar aproape de Asia, astfel încât locuitorii locali au acces la vehicule electrice second-hand ieftine din Japonia. De exemplu, un Nissan Leaf second-hand, lansat între 2011 și 2013, costă între 400.000 și 600.000 de ruble.
Peste 20% din vehiculele electrice livrate pe piața rusă sunt vândute în Orientul Îndepărtat, iar potrivit Vygon Consulting, deținerea unui vehicul electric Nissan Leaf în regiune poate economisi proprietarilor între 40.000 și 50.000 de ruble pe an, comparativ cu o Lada Granta.
Data publicării: 14 februarie 2025
