banner_de_cap

UXC95050B Modul de încărcare CC bidirecțională, modul de alimentare de 20 kW

UXC95050B Modul de încărcare CC bidirecțional de 20 kW, modul de descărcare a puterii
Modul de încărcare DC EV de 20 kW, convertor de curent continuu pentru stația de încărcare DC


  • Nr. model:UXC95050B
  • Tensiune de intrare:200V ~ 950VDC
  • Putere nominală de ieșire:20 kW
  • Interval de tensiune de ieșire:200Vcc ~ 750Vcc
  • Eficiență maximă:≥ 96%
  • Factor de putere:≥0,99
  • Precizia reglementării curente:≤±1%
  • Protocol de comunicare:POATE
  • Temperatura de funcționare:-40℃~+75℃
  • Detalii produs

    Etichete de produs

    TEHNOLOGIE AVANSATĂ

    Acest modul de încărcare DC DC UXC95050B acceptă modul de intrare dublă DC și DC, care combină încărcarea bateriei de la rețeaua electrică și încărcarea vehiculului de la baterie. În același timp, îndeplinește cerințele de dimensiune a trei module unificate ale State Grid.

    5

    Eficiență ridicată și conservare a energiei

    2

    Gamă largă de putere constantă de ieșire

    1

    Consum ultra-redus de energie în standby

    3

    Temperatură de funcționare ultra-lată

    Modul de alimentare NXR100020

    Modul de încărcare EV de 20 kW

    Modul de încărcare pentru vehicule electrice de 20 kW ((DC-DC))

    Modul de încărcare EV de 30KW

    Modul de încărcare EV de 40KW

    Modul de încărcare NXR100020

    INTERVAL ULTRA LARG DE TENSIUNE DE IEȘIRE
    COMPATIBIL CU FIECARE CERINȚĂ DE CAPACITATE A BATERIILOR VEHICULULUI EV

    Gamă de ieșire ultra-largă de 50-1000V, potrivită pentru tipurile de mașini de pe piață și adaptabilă la vehiculele electrice de înaltă tensiune în viitor.

    ● Modul de încărcare bidirecțională CC UXC95050B. Compatibil cu platforma existentă de 200V-800V, oferă încărcare la putere maximă pentru dezvoltări viitoare peste 900V, ceea ce permite evitarea investițiilor în construcția unui upgrade al încărcătorului de înaltă tensiune pentru vehicule electrice.

    ● Suportă CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T și sisteme de stocare a energiei.

    ● UXC95050B Respectă tendințele viitoare de încărcare la înaltă tensiune a vehiculelor electrice, compatibilă cu diverse aplicații de încărcare și tipuri de mașini.

    imagine2 (1)

    CONTROL INTELIGENT PENTRU SIGURANȚĂ ȘI
    MODUL DE ÎNCĂRCARE FIABIL

    imagine6

    Specificații

    Modul de încărcare CC de 20 kW (cu două intrări)
    Nr. model UXC95050B
    Intrare CA Punct de intrare 285Vac ~ 475Vac, trifazat + împământare de protecție
    Conexiune de intrare CA 3L + PE
    Frecvență de intrare 50/60±5Hz
    Factorul de putere de intrare ≥0,99
    Protecție la supratensiune de intrare 490±10Vac
    Protecție la subtensiune la intrare 270±10Vac
    Ieșire CC Putere nominală de ieșire 20 kW
    Interval de tensiune de ieșire 200V ~ 950VDC
    Interval de curent de ieșire 0,5-67A
    Interval de putere constantă de ieșire Când tensiunea de ieșire este de 200V ~ 950VDC, se va produce o putere constantă de 20kW.
    Eficiență maximă ≥ 96%
    Timp de pornire ușoară 3-8 secunde
    Protecție la scurtcircuit Protecție împotriva auto-revenirii
    Precizia reglării tensiunii ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precizia reglementării curente ≤±1%
    Dezechilibrul actual de partajare ≤±5%
    Operațiune
    Mediu
    Temperatura de funcționare (°C) -40˚C ~ +75˚C, reducere de la 55˚C
    Umiditate (%) ≤95% umiditate relativă, fără condens
    Altitudine (m) ≤2000m, reducere peste 2000m
    Metoda de răcire Răcire cu ventilator
    Mecanic Consum de energie în standby <10W
    Protocol de comunicare POATE
    Setare adresă Afișaj digital pe ecran, operare cu taste
    Dimensiunea modulului 460*218*84mm (L*l*Î)
    Greutate (kg) ≤ 13 kg
    Protecţie Protecție de intrare OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protecție la supratensiune
    Protecție la ieșire SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Izolație electrică Ieșire CC izolată și intrare CA
    MTBF 500.000 de ore
    Regulament Certificat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clasa B
    Siguranţă CE, TÜV

    Caracteristici principale

    Modulul de încărcare UXC95050B de 20 kW CC este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare CC (pile) și transformă energia CA și CC în CC pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea CC la 150VCC-1000VCC, cu o ieșire CC reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.

    Modulul de încărcare bidirecțional de 20 kW UXC95050B este echipat cu funcție POST (autotest la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune la intrare CA sau CC, protecție la supratensiune la ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre pentru conectarea mai multor EV sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.

    Avantaje

    Opțiuni multiple

    Putere mare ca modulul de încărcare UXC95050B de 20 kW CC
    Tensiune de ieșire de până la 1000V

    Fiabilitate ridicată

    • Monitorizarea generală a temperaturii
    • Apărare împotriva umezelii, a pulverizării cu sare și a ciupercilor
    • MTBF > 100.000 ore

    Sigur și protejat

    Gamă largă de tensiune de intrare 270~480V AC
    Interval larg de temperatură de funcționare -30°C~+50°C

    Consum redus de energie

    Mod de repaus unic, putere mai mică de 2W
    Modul de încărcare CC UXC95050B cu eficiență ridicată de conversie de până la 96%
    Mod paralel inteligent, funcționând cu cea mai bună eficiență

    Aplicații

    1, Modulele de încărcare DC DC 20kw UXC95050B pot fi utilizate la stații de încărcare rapidă DC pentru vehicule electrice și autobuze electrice.

    2, modulul de încărcare UXC95050B 20kw DC DC este echipat cu funcții de protecție la supratensiune la intrare, alarmă de subtensiune, supracurent la ieșire și protecție la scurtcircuit. Modulele de încărcare pot fi conectate într-un sistem paralel, permițând înlocuirea la cald și o întreținere mai ușoară. Acest lucru asigură, de asemenea, aplicabilitatea și fiabilitatea sistemului.
    3. Modulul de încărcare bidirecțional UXC95050B este modulul de alimentare intern pentru stațiile de încărcare CC (pile) și transformă energia CA în CC pentru a încărca vehiculele. Modulul de încărcare primește o intrare de curent trifazat și apoi emite tensiunea CC ca 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cu o ieșire CC reglabilă pentru a satisface o varietate de cerințe ale pachetelor de baterii.

    4, Modulul de încărcare UXC95050B DC 20kw este echipat cu o funcție POST (autotest la pornire), protecție la supratensiune/subtensiune la intrare AC, protecție la supratensiune la ieșire, protecție la supratemperatură și alte caracteristici. Utilizatorii pot conecta mai multe module de încărcare în paralel la un singur tablou de alimentare, iar noi garantăm că încărcătoarele noastre EV pentru conectarea mai multor încărcătoare sunt extrem de fiabile, aplicabile, eficiente și necesită foarte puțină întreținere.

    Modul de alimentare încărcător EV UXC95050B de 5,1000V 20kW CC pentru stație de încărcare rapidă EV de 120kW. Modul de încărcare de 20kw, redresor EMC clasa B de 1000v, modul de alimentare încărcător EV.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Lasă mesajul tău:

    Lasă mesajul tău:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă