glavna_pasica

400A CHAdeMO 2.0 protokol 400 kW EV vtičnica DC polnilni priključek

400A CHAdeMO priključek, protokol CHAdeMO 2.0, vtič CHAdeMO, kabel CHAdeMO, vtič kabla CHAdeMO, polnjenje CHAdeMO, polnilni kabel CHAdeMO, polnilni priključek CHAdeMO, proizvajalec polnjenja CHAdeMO, polnilni vtič CHAdeMO, priključek CHAdeMO, vtič Chademo za električna vozila, tovarna CHAdeMO,


  • Nazivni tok:400A
  • Nazivna napetost:1000 V
  • Dvig temperature: <50 tisoč
  • Stopnja zaščite:IP55
  • Odporna napetost:2000 V
  • Delovna temperatura:-30°C ~+50°C
  • Kontaktna impedanca:0,5 m največ
  • Potrdilo:Odobreno s CE, UL
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Predstavitev tekoče hlajenega protokola CHAdeMO 2.0 DC

    Tekočinsko hlajeni protokol CHAdeMO 2.0 je eden izmed izbranih standardov hitrega polnjenja, ki ga je ustvaril konzorcij proizvajalcev avtomobilov in industrijskih združenj, ki zdaj vključuje več kot 400 članov in 50 podjetij za polnjenje.

    Njegovo ime je kratica za Chargede Move, kar je tudi ime konzorcija. Cilj konzorcija je bil razviti standard za hitro polnjenje vozil, ki bi ga lahko sprejela celotna avtomobilska industrija. Obstajajo tudi drugi standardi hitrega polnjenja, kot je CCS.

    200A CHAdeMO kabel

    Značilnosti tekočinsko hlajenega protokolnega vtiča CHAdeMO 2.0

    • Ustreza standardu IEC 62196.3-2022
    • Nazivna napetost: 500V/1000V
    • Nazivni tok: enosmerni tok 200A, 250A, 400A
    • 12V/24V elektronska ključavnica - opcijska
    • Izpolnjuje zahteve TUV/CE certifikata
    • Zaščitni pokrov proti prahu za vtiče
    • 10000-kratni cikli priklopa in odklopa, stabilen dvig temperature
    • Midin 400A CHAdeMO vtič vam prinaša nižje stroške, hitrejšo dostavo, boljšo kakovost in boljšo poprodajno storitev.
    250A CHAdeMO konektor

    Parametri japonskega protokola CHAdeMO 2.0 s tekočinskim hlajenjem 400kw CHAdeMO vtiča 400A

    Model Tekočinsko hlajeni CHAdeMO konektor
    Nazivni tok DC+/DC-: 80A, 125A, 150A, 200A, 250A, 400A
    PP/CP: 2A
    Premer žice 80A/16mm2125A/35mm2150A/70mm2200A/80mm2
    Nazivna napetost DC+/DC-: 750 V DC;
    L1/L2/L3/N: 480 V AC;
    PP/CP: 30 V enosmernega toka
    Odporna napetost 3000 V AC / 1 min. (DC + DC-PE)
    Izolacijska upornost ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE)
    Elektronske ključavnice 12V / 24V neobvezno
    Mehanska življenjska doba 10.000-krat
    Temperatura okolice -40℃~50℃
    Stopnja zaščite IP55 (ko ni spojen)
    IP44 (po parjenju)
    Glavni material
    Školjka PA
    Izolacijski del PA
    Tesnilni del Silikonska guma
    Kontaktni del Bakrena zlitina

    Slike izdelkov

    125A CHAdeMO vtič

    LASTNOSTI POLNILNEGA VTIČA CHAdeMO ZA EV VOZILA

    Izmenični tok

    Standard 400A tekočinsko hlajeni CHAdeMO Plug EV ima dve vrsti priključkov – enega za počasno polnjenje in drugega za hitro polnjenje. Priključek za počasno polnjenje, znan tudi kot AC priključek, je enofazni tri-pinski priključek. Ta priključek se običajno uporablja za polnjenje doma ali v komercialnih prostorih, kjer čas polnjenja ni omejen. AC priključek lahko zagotovi največjo polnilno moč 27,7 kW s trifaznim tokom. Enofazna žica zagotavlja največjo polnilno moč 8 kW.

    Varno polnjenje

    400A CHAdeMO EV konektorji so zasnovani z varnostno izolacijo na glavicah, ki preprečuje nenameren neposreden stik s človeškimi rokami. Ta izolacija zagotavlja najvišjo raven varnosti pri rokovanju z vtičnicami in ščiti uporabnika pred morebitnim električnim udarom.

     

    Vrednost naložbe

    Ta napredni polnilni sistem je zasnovan za dolgo življenjsko dobo, z robustno konstrukcijo, ki zagotavlja zanesljivost in dolgo življenjsko dobo. Vtičnica GBT je zasnovana tako, da preživi konkurenco, zaradi česar je odlična dolgoročna naložba za lastnike električnih vozil. Zaradi večnamenske nazivne tokovne moči in enostavne namestitve je odlična izbira tako za stanovanjske kot komercialne aplikacije.

     

    Analiza trga

    Vtičnica je zasnovana za uporabo s polnilnimi priključki GBT, ki postajajo vse bolj pogosti po vsem svetu. Zaradi tega je idealna izbira za tiste, ki želijo polniti svoja električna vozila, ne da bi se morali obremenjevati z združljivostjo.


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Pustite svoje sporočilo:

    Pustite svoje sporočilo:

    Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite