Taşınabilir EV Şarj Cihazı
Ev EV Duvar Kutusu
DC Şarj İstasyonu
EV Şarj Modülü
NACS&CCS1&CCS2
EV Aksesuarları
Çift Yönlü ACDC Güç Dönüştürücü 30kW 40kW DC EV Şarj Modülü
İLERİ TEKNOLOJİ
EV Güç Modülü, kişisel güvenliği ve EV Şarj Sisteminin güvenliğini sağlamak için sıcak fişi destekleyen, çıkış ters sulama izolasyonuna sahip izole bir tasarıma sahiptir.
Yüksek Verimlilik ve Enerji Tasarrufu
Geniş çıkış sabit güç aralığı
Ultra düşük bekleme gücü tüketimi
Ultra geniş çalışma sıcaklığı
20KW EV Şarj Modülü
20KW EV Şarj Modülü (iki girişli)
30KW EV Şarj Modülü
40KW EV Şarj Modülü
ULTRA GENİŞ ÇIKIŞ VOLTAJ ARALIĞI
HER EV PİL KAPASİTESİ İHTİYAÇLARIYLA UYUMLU
50-1000V ultra geniş çıkış aralığı, piyasadaki araç tiplerine uygundur ve gelecekteki yüksek voltajlı EV'lere uyum sağlar.
● MIDA Şarj Modülü Mevcut 200V-800V platformuyla uyumludur ve 900V'un üzerindeki gelecekteki geliştirmeler için tam güç şarjı sağlar, bu da yüksek voltajlı EV şarj cihazı yükseltme yapısına yatırım yapmaktan kaçınmayı sağlar.
● MIDA EV Güç Modülü CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ve enerji depolama sistemini destekler.
● MIDA Şarj Modülü, çeşitli şarj uygulamaları ve araç tipleriyle uyumlu, elektrikli araçların yüksek voltajlı şarjının gelecekteki trendini karşılayabilir.
GÜVENLİ VE AKILLI KONTROL
GÜVENİLİR ŞARJ
Özellikler
| 30KW DC Şarj Modülü | ||
| Model No. | MD100030FEU | |
| AC Girişi | Giriş Derecelendirmesi | Anma gerilimi 380Vac, üç fazlı (orta hat yok), çalışma aralığı 274-487Vac |
| AC Giriş Bağlantısı | 3L + Beden Eğitimi | |
| Giriş Frekansı | 50±5Hz | |
| Giriş Güç Faktörü | ≥0,99 | |
| Giriş Aşırı Gerilim Koruması | 490±10Vac | |
| Giriş Düşük Gerilim Koruması | 270±10Vac | |
| DC Çıkışı | Nominal Çıkış Gücü | 40 kW |
| Çıkış Voltaj Aralığı | 50-1000Vdc | |
| Çıkış Akımı Aralığı | 0,5-67A | |
| Çıkış Sabit Güç Aralığı | Çıkış voltajı 300-1000Vdc olduğunda, sabit 30kW çıkış verecektir | |
| En Yüksek Verimlilik | ≥ %96 | |
| Yumuşak Başlatma Süresi | 3-8 saniye | |
| Kısa Devre Koruması | Kendi kendini geri alma koruması | |
| Voltaj Düzenleme Doğruluğu | ≤±0,5% | |
| THD | ≤%5 | |
| Mevcut Düzenleme Doğruluğu | ≤±1% | |
| Mevcut Paylaşım Dengesizliği | ≤±5% | |
| Operasyon Çevre | Çalışma Sıcaklığı (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C'den düşürülüyor |
| Nem (%) | ≤%95 RH, yoğuşmasız | |
| Yükseklik (m) | ≤2000m, 2000m'nin üzerinde derecelendirme düşüyor | |
| Soğutma yöntemi | Fan soğutması | |
| Mekanik | Bekleme Gücü Tüketimi | <10W |
| İletişim Protokolü | OLABİLMEK | |
| Adres Ayarı | Dijital ekran, tuş kullanımı | |
| Modül Boyutu | 437,5*300*84 mm (U*G*Y) | |
| Ağırlık (kg) | ≤ 15Kg | |
| Koruma | Giriş Koruması | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Aşırı gerilim koruması |
| Çıkış Koruması | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrik Yalıtımı | Yalıtılmış DC çıkışı ve AC girişi | |
| MTBF | 500.000 saat | |
| Düzenleme | Sertifika | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Sınıf B |
| Emniyet | CE, TÜV | |
Temel özellikler
1. 30 kW şarj modülü, DC şarj istasyonları (piller) için dahili güç modülüdür ve araçları şarj etmek için AC enerjisini DC'ye dönüştürür. Şarj modülü, 3 fazlı bir akım girişi alır ve ardından DC voltajını 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC olarak verir. Çeşitli akü grubu gereksinimlerini karşılamak için ayarlanabilir bir DC çıkışı da mevcuttur.
2. Şarj modülü, POST (güç açıkken kendi kendini test etme) fonksiyonu, AC giriş aşırı/düşük voltaj koruması, çıkış aşırı voltaj koruması, aşırı sıcaklık koruması ve diğer özelliklerle donatılmıştır. Kullanıcılar, birden fazla şarj modülünü paralel olarak tek bir güç kaynağı kabinine bağlayabilirler. Birden fazla elektrikli araç şarj cihazının son derece güvenilir, uygulanabilir, verimli ve çok az bakım gerektirdiğini garanti ediyoruz.
3. MIDA Güç Modülü, ultra yüksek tam yük çalışma sıcaklığı ve ultra geniş sabit güç aralığı gibi iki ana sektörde önemli avantajlara sahiptir. Aynı zamanda, yüksek güvenilirlik, yüksek verimlilik, yüksek güç faktörü, yüksek güç yoğunluğu, geniş çıkış voltaj aralığı, düşük gürültü, düşük bekleme gücü tüketimi ve iyi EMC performansı da elektrikli araç şarj modülünün temel özellikleridir.
4, CAN/RS485 haberleşme arayüzünün standart konfigürasyonu, harici cihazlarla kolay veri aktarımı sağlar. Düşük DC dalgalanması, pil ömrü üzerinde minimum etkiye neden olur. MIDA EV şarj modülü, DSP (dijital sinyal işleme) kontrol teknolojisini kullanır ve girişten çıkışa kadar tamamen sayısal olarak kontrol edilir.
Avantajları
Çoklu Seçenekler
20kW,30kW,40kW EV Şarj Modülü gibi yüksek güç
1000V'a kadar çıkış voltajı
Yüksek Güvenilirlik
- Genel sıcaklık izleme
- Nem, tuz püskürtmesi ve mantara karşı savunma
- MTBF > 100.000 saat
- Giriş THDI < %3, giriş güç faktörü 0,99'a ulaşır ve genel verimlilik %95 ve üzerine çıkar.
Güvenli ve Emniyetli
Geniş giriş voltaj aralığı 270~480V AC
Geniş çalışma sıcaklığı aralığı -30°C~+50°C
Düşük Enerji Tüketimi
Benzersiz uyku modu, 2W'tan az güç
%96'ya varan yüksek dönüşüm verimliliği
Akıllı paralel mod, en iyi verimlilikle çalışır
Geniş çıkış voltaj aralığı:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ayarlanabilir), farklı şarj gereksinimlerinin çeşitli voltaj taleplerini karşılayabilir.
Yüksek Koruma:
Şarj modülü giriş aşırı gerilim koruması, düşük gerilim alarmı, çıkış aşırı akım ve kısa devre koruma fonksiyonları ile donatılmıştır.
Yüksek Güç Yoğunluğu
Yüksek güç yoğunluğu sayesinde sistem alanından tasarruf sağlanır ve her modülün gücü 30kW veya 40kW'tır.
Düşük DC dalgalanması, pil ömrü üzerinde minimum etkiye neden olur
Yüksek Uygulanabilirlik ve Güvenilirlik
Şarj modülleri paralel bir sisteme bağlanarak, sıcak değiştirme ve daha kolay bakım olanağı sağlar. Bu aynı zamanda sistemin uygulanabilirliğini ve güvenilirliğini de garanti eder.
Uygulamalar
1, EV şarj istasyonları için esnek, güvenilir ve kullanıcı dostu şarj modülü. MIDA serisi EV DC şarj güç modülü, EV Hızlı Şarj Cihazının temel güç parçasıdır ve AC'yi DC kaynağına dönüştürerek CCS, CHAdeMO, GB/T sistem entegrasyonuna hazır hale getirir.
2, Şarj modülleri, elektrikli araçlar ve e-otobüsler için DC hızlı şarj istasyonlarında kullanılabilir.
Not: Şarj modülü araç içi şarj cihazlarına (araç içi) uygulanmaz.
