Зарядна станція V2V потужністю 20 кВт/30 кВт, портативний швидкий зарядний пристрій CCS2 CHAdeMO

Рухома зарядна станція 20 кВт 30 кВт рятувальний автомобіль V2V зарядний пристрій для електромобілів

Щодо зарядних станцій V2V

Технологія заряджання V2V (від транспортного засобу до транспортного засобу) дозволяє одному електромобілю (EV) заряджати інший, передаючи енергію від транспортного засобу, що розряджається, до транспортного засобу, що заряджається, за допомогою зарядного пістолета. Система може працювати на змінному (AC) або постійному струмі (DC). Екстрена швидка зарядка постійним струмом V2V — це двонаправлений метод заряджання, розроблений для зменшення тривоги щодо запасу ходу та забезпечення живлення в надзвичайних ситуаціях, таких як поломка транспортного засобу або неможливість доступу до зарядних станцій.

Що таке зарядна станція V2V?

V2V — це, по суті, технологія заряджання між транспортними засобами, яка дозволяє зарядному пістолету живити акумулятор іншого електромобіля. Технологія заряджання V2V поділяється на постійну V2V та змінну V2V. Автомобілі змінного струму можуть заряджати один одного. Як правило, потужність заряджання обмежена бортовим зарядним пристроєм і є відносно низькою. На практиці вона дещо нагадує V2L (транспортний засіб-навантаження). Технологія постійного струму V2V також має деякі комерційні застосування, такі як технологія потужної V2V. Ця потужна технологія V2V залишається придатною для електромобілів зі збільшеним запасом ходу.

Принципи роботи зарядних станцій V2V потужністю 20 кВт, 30 кВт та 40 кВт

Зарядні станції V2V можуть легко з’єднати два електромобілі, дозволяючи одному автомобілю ділитися зарядом акумулятора з іншим. Це забезпечує електропостачання у віддалених районах або в надзвичайних ситуаціях.

Переваги зарядних пристроїв V2V:

Зменшення навантаження на мережеву інфраструктуру: дозволяючи електромобілям отримувати енергію від інших транспортних засобів, можна зменшити попит на додаткову дорогу та трудомістку мережеву зарядну інфраструктуру.

Інтеграція з відновлюваною енергетикою:Технологія V2V може використовувати електромобілі як буфери, щоб допомогти керувати нестабільністю відновлюваних джерел енергії, таких як сонячна та вітрова енергія. Коли виробляється надлишок енергії, її можна зберігати в акумуляторах електромобілів і передавати іншим транспортним засобам за потреби.

Управління піковим попитом:Електромобілі можуть заряджатися в години поза піковими навантаженнями (коли ціни на електроенергію нижчі), а потім передавати енергію іншим електромобілям у періоди пікового попиту, тим самим зменшуючи навантаження на мережу.

Економія коштів для споживачів:Споживачі можуть продавати надлишок енергії, що зберігається в акумуляторах електромобілів, іншим електромобілям, тим самим зменшуючи витрати та навіть отримуючи дохід.

Інтеграція функціональності V2V (транспортний засіб-транспорт) може спонукати більше людей купувати електромобілі, оскільки вони знають, що можуть зробити свій внесок у стабільність мережі та навіть отримувати дохід завдяки можливостям накопичення енергії своїх автомобілів.