Портативний зарядний пристрій для електромобілів
Домашній настінний блок для електромобілів
Зарядна станція постійного струму
Модуль зарядки електромобілів
NACS, CCS1 та CCS2
Аксесуари для електромобілів
Компанія Shanghai Mida EV Power Co., Ltd бере участь у виставці EDrive 2024. Стенд № 24B121 проходитиме з 5 по 7 квітня 2024 року. MIDA EV Power виготовляє штекерний модуль CCS 2 GB/T CCS1 /CHadeMO для заряджання електромобілів, мобільну зарядну станцію для електромобілів, портативний зарядний пристрій постійного струму для електромобілів, роздільну зарядну станцію постійного струму, настінну зарядну станцію постійного струму, підлогову зарядну станцію.
В Експоцентрі Москва відбудеться найбільша щорічна виставка наземних, повітряних, водних та снігових електромобілів. Весь спектр персональних електромобілів сьогодення та майбутнього буде представлено на виставковому майданчику EDrive 2024.
Російська виставка електромобілів та зарядних станцій нової енергетики «Едраве» 2024 року – це перша виставка в Росії, присвячена темі електромобілів нової енергетики. З 5 по 7 квітня 2024 року в Москві проходитиме унікальна виставка, яка об’єднує різні типи електротранспортних засобів. Ця виставка також є єдиною в Росії виставкою, присвяченою темі електромобілів нової енергетики.
Виставка без кордонів
З кожним роком електромобілі стають все більш поширеними. Сфера їх застосування практично безмежна: спорт, відпочинок, міський особистий транспорт, подорожі по пересіченій місцевості та багато іншого.
Виставка EDrive 2024 стане вашим надійним пілотом у світі нових продуктів електротранспорту. На стендах виставки ви знайдете відомих виробників та успішні стартапи, які представлять новітні моделі електромобілів: мотоцикли, снігоходи, квадроцикли, велосипеди, скутери, гіроскутери, мопеди, моноколісні велосипеди, скейтборди, роликові ковзани, човни, гідроцикли, дошки для серфінгу, водні велосипеди, а також інші види спеціального електротранспорту. Ще ніколи виставка не була такою захопливою, яскравою та різноманітною.
Все більше людей у Росії обирають електромобілі як транспортний засіб, і водночас все більше виробників звертають увагу на такі пристрої, розширюючи свої лінійки продуктів або створюючи нові. Edrave збере всіх гравців галузі для обміну досвідом, обговорення нових можливостей та незабутньої та захопливої виставки.
Edrave – це салон усіх видів електротранспорту, де понад 50 виробників представять свої найновіші продукти, і кожен знайде щось для себе.
Експонати:
1. Транспортні засоби на нових джерелах енергії: електричні автобуси, електробуси, електромобілі, легкі електромобілі з низьким рівнем викидів (<350 кг), електричні триколісні велосипеди, електричні мотоцикли, електричні скутери, електричні велосипеди, електричні іграшкові транспортні засоби, електричні гольф-кари, електричні комерційні транспортні засоби, електричні вилкові навантажувачі + транспортування та зберігання електромобілів, електричні машини швидкої допомоги, гібридні транспортні засоби, електромобілі на водневих паливних елементах, інші транспортні засоби, послуги з обслуговування транспортних засобів, сертифікація транспортних засобів, випробування транспортних засобів
2. Енергетика та інфраструктура: постачальники електроенергії, постачальники водневої енергії, енергетична інфраструктура, енергетичні мережі, управління енергією, розумна мережа V2G, електричні кабелі + роз'єми + штекери, зарядні/електростанції, зарядні/електростанції - електрика, зарядні/електростанції - сонячна енергія, сонячні навіси для автомобілів, зарядні/електростанції - водень, зарядні/електростанції - метанол, швидкі зарядні станції, індуктори зарядних систем, енергетика та зарядні системи, інше
3. Акумулятори та силові агрегати, технологія акумуляторів: системи акумуляторів, літієві акумулятори, свинцево-кислотні акумулятори, нікелеві акумулятори, інші акумулятори, управління акумуляторами, системи заряджання акумуляторів, системи тестування акумуляторів, конденсатори, суперконденсатори, катоди, акумулятори, технологія паливних елементів, системи паливних елементів, управління паливними елементами, водневі резервуари, гідрування, обладнання для виробництва акумуляторів, випробувальні прилади, сировина, деталі; обладнання для обробки відходів для акумуляторної промисловості; технологія та обладнання для переробки та обробки відпрацьованих акумуляторів; General Motors, General Motors, ступичні двигуни, асинхронні двигуни, синхронні двигуни, інші двигуни, гібридні двигуни, що підключаються до мережі, серійні гібридні двигуни, інші гібридні двигуни, кабельні скрутки та автомобільна проводка, системи приводу, трансмісії, гальмівна технологія та компоненти, колеса, сертифікація двигунів, випробування двигунів, інші деталі силового агрегату
1. Поточний стан російського ринку електромобілів на нових джерелах енергії
У 2022 році обсяг продажів на ринку нових електромобілів у Росії склав 2 998 одиниць, що на 33% більше, ніж у попередньому році. До кінця 2022 року Російська Федерація імпортувала 3 479 нових електромобілів, що на 24% більше, ніж у 2021 році. Більше половини (53%) імпорту нових електромобілів довелося на продукцію Tesla та Volkswagen (1 127 та 719 одиниць відповідно).
Наприкінці грудня 2022 року АвтоВАЗ запустив електричну версію універсала Largus. Компанія називає його «найбільш локалізованим електромобілем».
Наприкінці листопада 2022 року китайська компанія Skywell оголосила про початок офіційних продажів електричного кросовера ET5 у Російській Федерації. Для виробника це перша модель, випущена на російському ринку.
Міністерство економічного розвитку Російської Федерації наприкінці листопада 2022 року повідомило, що кількість зареєстрованих у Росії електромобілів збільшувалася в середньому на 130 на тиждень. За даними Міністерства внутрішніх справ, у Росії зареєстровано 23 400 електромобілів.
У листопаді 2022 року на російський ринок вийшов китайський висококласний електромобіль Voyah. Офіційним імпортером цих автомобілів став Липецький «Моторінвест». За 10 місяців було підписано 15 дилерських контрактів і продано 2090 нових електромобілів. У січні-жовтні цього року в Росії було придбано 2090 нових електромобілів, що на 34% більше, ніж за 10 місяців 2022 року.
На російському ринку нових електромобілів кількість його гравців значно зросла. Якщо у 2021 році сегмент складався з 41 моделі від 24 різних брендів, то зараз їх майже вдвічі більше – 82 моделі від 43 брендів. За даними «Автостату», лідером російського ринку електромобілів на нових джерелах енергії є бренд Tesla, частка якого у звітному періоді становила 39%.
278 600 електромобілів продано за 6 місяців За даними Автостату, у першому півріччі 2022 року росіяни придбали 1278 нових електромобілів, що на 53% більше, ніж за аналогічний період 2021 року. Близько половини (46,5%) ринку таких транспортних засобів належить бренду Tesla – за шість місяців жителі Російської Федерації володіли 594 такими автомобілями, що в 3,5 рази перевищує результат з січня по червень 2021 року.
Незважаючи на швидке зростання продажів електромобілів у Росії, ринок все ще невеликий в абсолютному вираженні порівняно з такими країнами, як Європа, Китай чи Сполучені Штати. Однак російська влада працює над тим, щоб скоротити цей розрив до 2022 року. Так, до 2030 року Міністерство економічного розвитку Росії планує витратити понад 400 мільярдів рублів на розвиток електромобільності в Росії. План, зокрема, передбачає, що до 2023 року по всій країні буде 20 000 зарядних станцій, а ще через шість років їх кількість досягне 150 000. Влада очікує, що до того часу електромобілі становитимуть до 15% російського автомобільного ринку.
2. Політика Росії на ринку електромобілів на нових джерелах енергії
Міністерство промисловості і торгівлі запускає пільгові автокредити на купівлю електромобілів зі знижкою 35%.
В середині липня 2022 року Міністерство промисловості і торгівлі оголосило про відновлення програми стимулювання попиту на автомобілі російського виробництва – зокрема, через пільгові автокредити та лізинг – із загальним бюджетом 20,7 мільярда рублів.
За державними кредитами електромобілі можна придбати зі збільшеною знижкою 35%, але не більше ніж на 925 000 рублів. До середини липня 2022 року захід стосуватиметься лише бренду Evolute (локалізована версія китайського Dongfeng), виробництво якого почнеться у вересні 2022 року, коли перші автомобілі надійдуть у продаж.
Міністерство промисловості і торгівлі запровадило знижку 35% на пільгові автокредити для купівлі електромобілів. Мінпромторг очікує, що до кінця 2022 року пільгові продажі автомобілів за програмою стимулювання попиту досягнуть не менше 50 000 одиниць, а пільгові продажі автомобілів за лізингом досягнуть не менше 25 700 одиниць. Згідно з умовами програми пільгового автокредитування, знижка на субсидії з федерального бюджету становитиме до 20% від вартості автомобіля, а для автомобілів, що продаються в суб'єктах Далекосхідного федерального округу, - 25% для компенсації витрат на доставку автомобілів з європейської частини. У програмі пільгового автокредитування братимуть участь усі російські моделі, УАЗ Лада, ГАЗ та інші моделі вартістю до 2 мільйонів рублів.
Російський уряд виділив 2,6 мільярда рублів на знижки на купівлю електромобілів. 16 червня 2022 року міністр промисловості і торгівлі Росії Денис Мантуров оголосив, що уряд Російської Федерації вирішив виділити 20,7 мільярда рублів на підтримку попиту на автомобілі на нових енергіях у 2022 році. Частина коштів (2,6 мільярда рублів) буде спрямована на продаж електромобілів зі знижкою після переговорів з президентом Росії Володимиром Путіним щодо розвитку автомобільної промисловості. Путін доручив уряду розробити та затвердити оновлену стратегію розвитку російської автомобільної промисловості за 2,5 місяці, або до 1 вересня 2022 року, згідно з протоколом наради, опублікованим на сайті Кремля. Путін заявив, що ключовими елементами плану мають бути власні ключові технології та галузі Росії, а їх рівень має забезпечити глобальну конкурентоспроможність усієї галузі.
3. Визнання російськими споживачами електромобілів на нових джерелах енергії
30% росіян купуватимуть електромобілі. Компанія з прокату Europlan поділилася результатами опитування 9 грудня 2021 року, метою якого було зрозуміти погляди росіян на тему електромобілів. В опитуванні взяли участь близько 1000 респондентів: чоловіки та жінки віком 18-44 років з Москви, Санкт-Петербурга, Єкатеринбурга, Уфи, Казані, Красноярська, Ростова-на-Дону.
40,10% респондентів вважають, що звичайні автомобілі на двигунах внутрішнього згоряння дуже шкідливі для навколишнього середовища. 33,4% вважають, що шкода, завдана автомобілями, незначна. Решта 26,5% ніколи не замислювалися над цим питанням. Водночас лише 28,3% респондентів вважають, що транспортні засоби повинні бути електричними. 42,70% сказали: «Ні, є питання щодо електромобілів».
На запитання, чи купили б вони собі електромобіль, відповіли лише 30% респондентів. Очікується, що Tesla стане найвідомішим брендом електромобілів – 72% респондентів знають про це, хоча за результатами продажів у Росії у 2021 році найпопулярнішим електромобілем є Porsche Taycan.
Nissan Leaf становить 74% продажів електромобілів у Росії. За дев'ять місяців 2021 року продажі нових електромобілів у Росії зросли вп'ятеро порівняно з аналогічним періодом минулого року. Експерти називають Nissan Leaf найпопулярнішим електромобілем серед росіян, на який припадає 74% усіх продажів. Акції Tesla Motors зросли на 11%, ще 15% надійшло від інших автовиробників. Далекий Схід став лідером продажів електромобілів у Росії. У січні-травні 2021 року понад 20% усіх електромобілів, поставлених на російський ринок, було продано на Далекому Сході Росії.
Bloomberg пояснив популярність електромобілів на Далекому Сході тим, що регіон розташований далеко від західної Росії, але близько до Азії, тому місцеві жителі мають доступ до дешевих вживаних електромобілів з Японії. Наприклад, вживаний Nissan Leaf, випущений з 2011 по 2013 рік, коштує від 400 000 до 600 000 рублів.
Понад 20% електромобілів, що постачаються на російський ринок, продаються на Далекому Сході, і, за даними Vygon Consulting, володіння електромобілем Nissan Leaf у регіоні може заощадити власникам від 40 000 до 50 000 рублів на рік порівняно з Lada Granta.
Час публікації: 14 лютого 2025 р.
