Bộ sạc EV di động
Home EV Wallbox
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện
Công ty TNHH Shanghai Mida EV Power tham gia EDrive 2024. Gian hàng số 24B121 Từ ngày 5 đến ngày 7 tháng 4 năm 2024. MIDA EV Power Manufacture CCS 2 GB/T CCS1 / CHAdeMO Mô-đun nguồn sạc và cắm điện EV, Trạm sạc EV di động, Bộ sạc EV DC di động, Trạm sạc DC loại tách, Trạm sạc DC treo tường, Trạm sạc đặt trên sàn.
Trung tâm Triển lãm Moscow sẽ tổ chức triển lãm thường niên lớn nhất về xe điện trên bộ, trên không, dưới nước và trên tuyết. Toàn bộ các loại xe điện cá nhân hiện tại và tương lai sẽ được trưng bày tại khu vực triển lãm EDrive 2024.
Triển lãm Xe điện và Trạm sạc Năng lượng Mới của Nga Edrave 2024 là triển lãm đầu tiên tại Nga với chủ đề xe điện năng lượng mới. Từ ngày 05 đến ngày 07 tháng 4 năm 2024, một triển lãm độc đáo quy tụ nhiều loại xe điện sẽ được tổ chức tại Moscow. Triển lãm này cũng là triển lãm duy nhất tại Nga với chủ đề xe điện năng lượng mới.
Triển lãm không biên giới
Mỗi năm, xe điện ngày càng trở nên phổ biến. Phạm vi ứng dụng của chúng gần như vô hạn: thể thao, giải trí, phương tiện giao thông cá nhân đô thị, du lịch xuyên quốc gia và nhiều hơn nữa.
Triển lãm EDrive 2024 sẽ là điểm tựa đáng tin cậy của bạn trong thế giới các sản phẩm vận tải điện mới. Tại các gian hàng triển lãm, bạn sẽ tìm thấy các nhà sản xuất nổi tiếng và các công ty khởi nghiệp thành công, trưng bày những mẫu xe điện mới nhất: xe máy, xe trượt tuyết, xe địa hình ATV, xe đạp, xe scooter, xe gyroscooter, xe gắn máy, xe một bánh, ván trượt, giày trượt patin, thuyền, mô tô nước, ván lướt sóng, xe đạp nước, cũng như các loại hình vận tải điện đặc biệt khác. Chưa bao giờ triển lãm lại hấp dẫn, sôi động và đa dạng đến vậy.
Ngày càng nhiều người dân Nga lựa chọn xe điện làm phương tiện di chuyển, đồng thời ngày càng nhiều nhà sản xuất chú trọng đến các thiết bị này, mở rộng dòng sản phẩm hoặc tạo ra những sản phẩm mới. Edrave sẽ quy tụ tất cả các đơn vị trong ngành để trao đổi kinh nghiệm, thảo luận về những cơ hội mới và mang đến một triển lãm khó quên và thú vị.
Edrave là nơi trưng bày tất cả các loại phương tiện giao thông chạy bằng điện, nơi có hơn 50 nhà sản xuất sẽ giới thiệu những sản phẩm mới nhất của họ và mọi người sẽ tìm thấy thứ gì đó mà họ yêu thích.
Triển lãm:
1. Xe năng lượng mới: xe buýt điện, xe khách điện, ô tô điện, xe điện hạng nhẹ LEV (<350kg), xe ba bánh điện, xe máy điện, xe tay ga điện, xe đạp điện, xe đồ chơi điện, xe điện chơi gôn, xe thương mại điện, xe nâng điện + vận chuyển và lưu trữ xe điện, xe cứu thương điện, xe hybrid, xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro, các loại xe khác, dịch vụ xe, chứng nhận xe, thử nghiệm xe
2. Năng lượng và cơ sở hạ tầng: nhà cung cấp năng lượng điện, nhà cung cấp năng lượng hydro, cơ sở hạ tầng năng lượng, mạng lưới năng lượng, quản lý năng lượng, lưới điện thông minh V2G, cáp điện + đầu nối + phích cắm, trạm sạc/điện, trạm sạc/điện - điện, trạm sạc/điện - năng lượng mặt trời, nhà để xe năng lượng mặt trời, trạm sạc/điện - hydro, trạm sạc/điện - Methanol, trạm sạc nhanh, cuộn cảm hệ thống sạc, hệ thống năng lượng và sạc, khác
3. Pin và hệ thống truyền động, công nghệ pin: hệ thống pin, pin lithium, pin axit chì, pin niken, các loại pin khác, quản lý pin, hệ thống sạc pin, hệ thống kiểm tra pin, tụ điện, siêu tụ điện, catốt, pin, công nghệ pin nhiên liệu, hệ thống pin nhiên liệu, quản lý pin nhiên liệu, bình chứa hydro, hydro hóa, thiết bị sản xuất pin, dụng cụ kiểm tra, nguyên liệu thô, phụ tùng; ba thiết bị xử lý chất thải cho ngành công nghiệp pin; công nghệ và thiết bị tái chế và xử lý pin thải; động cơ General, động cơ General, động cơ moay-ơ, động cơ không đồng bộ, động cơ đồng bộ, động cơ khác, động cơ hybrid cắm điện, động cơ hybrid nối tiếp, động cơ hybrid khác, dây cáp và hệ thống dây điện ô tô, hệ thống truyền động, hộp số, công nghệ và linh kiện phanh, bánh xe, chứng nhận động cơ, kiểm tra động cơ, các bộ phận hệ thống truyền động khác
1. Tình hình hiện tại của thị trường xe điện năng lượng mới của Nga
Năm 2022, doanh số bán xe điện mới tại Nga đạt 2.998 xe, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước. Tính đến cuối năm 2022, Liên bang Nga đã nhập khẩu 3.479 xe điện mới, tăng 24% so với năm 2021. Hơn một nửa (53%) lượng xe điện mới nhập khẩu là xe Tesla và Volkswagen (lần lượt là 1.127 xe và 719 xe).
Vào cuối tháng 12 năm 2022, AvtoVAZ đã ra mắt phiên bản điện của xe ga Largus. Công ty gọi đây là "chiếc xe điện được bản địa hóa nhất".
Vào cuối tháng 11 năm 2022, công ty Trung Quốc Skywell đã công bố việc bắt đầu bán chính thức mẫu xe crossover điện ET5 tại Liên bang Nga. Đối với nhà sản xuất, đây là mẫu xe đầu tiên được phát hành tại thị trường Nga.
Bộ Phát triển Kinh tế Liên bang Nga báo cáo vào cuối tháng 11 năm 2022 rằng số lượng xe điện đăng ký tại Nga đã tăng trung bình 130 xe mỗi tuần. Theo Bộ Nội vụ, có 23.400 xe điện đã được đăng ký tại Nga.
Vào tháng 11 năm 2022, mẫu xe điện cao cấp Voyah của Trung Quốc đã chính thức có mặt tại thị trường Nga. Lipetsk Motorinvest đã trở thành nhà nhập khẩu chính thức những chiếc xe này. 15 hợp đồng đại lý đã được ký kết và 2.090 xe điện mới đã được bán ra trong 10 tháng. Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10 năm nay, 2.090 xe điện mới đã được mua tại Nga, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2022.
Trên thị trường xe điện mới của Nga, số lượng các hãng tham gia đã tăng đáng kể. Năm 2021, phân khúc này bao gồm 41 mẫu xe từ 24 thương hiệu khác nhau, nhưng hiện tại con số này đã tăng gần gấp đôi - 82 mẫu xe từ 43 thương hiệu. Theo Avtostat, thương hiệu dẫn đầu thị trường xe điện năng lượng mới của Nga là Tesla, với thị phần trong kỳ báo cáo là 39%.
278,6 xe điện được bán ra trong 6 tháng Theo Avtostat, trong nửa đầu năm 2022, người Nga đã mua 1.278 xe điện mới, tăng 53% so với cùng kỳ năm 2021. Khoảng một nửa (46,5%) thị trường xe điện thuộc về thương hiệu Tesla - trong sáu tháng, cư dân Liên bang Nga sở hữu 594 chiếc xe điện, cao gấp 3,5 lần so với kết quả từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2021.
Mặc dù doanh số bán xe điện tại Nga tăng trưởng nhanh chóng, nhưng xét về quy mô tuyệt đối, thị trường này vẫn còn nhỏ so với các quốc gia như Châu Âu, Trung Quốc hay Hoa Kỳ. Tuy nhiên, chính quyền Nga đang nỗ lực thu hẹp khoảng cách này vào năm 2022. Do đó, Bộ Phát triển Kinh tế Nga dự kiến đến năm 2030, Nga sẽ chi hơn 400 tỷ rúp cho việc phát triển phương tiện di chuyển bằng điện. Kế hoạch này bao gồm giả định sẽ có 20.000 trạm sạc trên toàn quốc vào năm 2023, và con số này sẽ đạt 150.000 trong sáu năm tới. Chính quyền kỳ vọng xe điện sẽ chiếm tới 15% thị trường ô tô Nga vào thời điểm đó.
2. Chính sách thị trường xe điện năng lượng mới của Nga
Bộ Công Thương triển khai chương trình cho vay mua ô tô điện ưu đãi, giảm 35%.
Vào giữa tháng 7 năm 2022, Bộ Công Thương đã công bố việc nối lại chương trình kích thích nhu cầu đối với ô tô sản xuất tại Nga - bao gồm thông qua các khoản vay và cho thuê mua ô tô ưu đãi - với tổng ngân sách là 20,7 tỷ rúp.
Theo các khoản vay do nhà nước bảo lãnh, xe điện có thể được mua với mức chiết khấu tăng thêm 35%, nhưng không quá 925.000 rúp. Đến giữa tháng 7 năm 2022, biện pháp này sẽ chỉ áp dụng cho thương hiệu Evolute (phiên bản nội địa hóa của Dongfeng Trung Quốc), dự kiến đi vào sản xuất vào tháng 9 năm 2022, khi những chiếc xe đầu tiên được bán ra.
Bộ Công Thương đã đưa ra mức giảm giá 35% cho các khoản vay mua ô tô ưu đãi để mua xe điện. Bộ Công Thương dự kiến đến cuối năm 2022, doanh số bán ô tô ưu đãi theo chương trình kích cầu sẽ đạt ít nhất 50.000 chiếc và doanh số bán xe cho thuê ưu đãi sẽ đạt ít nhất 25.700 chiếc. Theo các điều khoản của chương trình cho vay mua ô tô ưu đãi, mức giảm giá đối với các khoản trợ cấp ngân sách liên bang sẽ lên tới 20% giá thành xe và đối với ô tô được bán tại các đơn vị cấu thành của Vùng liên bang Viễn Đông - 25% để bù đắp chi phí vận chuyển ô tô từ khu vực châu Âu. Tất cả các mẫu xe của Nga, UAZ Lada, GAS và các mẫu xe khác có giá trị lên tới 2 triệu rúp sẽ tham gia chương trình cho vay mua ô tô ưu đãi.
Chính phủ Nga đã phân bổ 2,6 tỷ rúp để giảm giá khi mua xe điện. Vào ngày 16 tháng 6 năm 2022, Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Denis Manturov tuyên bố rằng Chính phủ Liên bang Nga đã quyết định phân bổ 20,7 tỷ rúp để hỗ trợ nhu cầu về xe năng lượng mới vào năm 2022. Một phần của quỹ (2,6 tỷ rúp) sẽ được sử dụng để bán xe điện với giá giảm sau các cuộc hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin về sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Putin đã yêu cầu chính phủ xây dựng và phê duyệt một chiến lược cập nhật cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Nga trong 2,5 tháng, tức là ngày 1 tháng 9 năm 2022, theo biên bản cuộc họp được công bố trên trang web của Điện Kremlin. Putin cho biết các yếu tố chính của kế hoạch này phải là các công nghệ và ngành công nghiệp chủ chốt của Nga, và trình độ của họ phải đảm bảo khả năng cạnh tranh toàn cầu của toàn bộ ngành.
3. Sự công nhận của người tiêu dùng Nga đối với xe điện năng lượng mới
30% người Nga sẽ mua xe điện. Công ty cho thuê xe Europlan đã công bố kết quả khảo sát vào ngày 9 tháng 12 năm 2021, nhằm tìm hiểu quan điểm của người Nga về chủ đề xe điện. Khoảng 1.000 người tham gia khảo sát: nam và nữ từ 18-44 tuổi đến từ Moscow, St. Petersburg, Yekaterinburg, Ufa, Kazan, Krasnoyarsk và Rostov-on-Don.
40,10% số người được hỏi cho rằng ô tô thông thường sử dụng động cơ đốt trong rất có hại cho môi trường. 33,4% cho rằng thiệt hại do ô tô gây ra là không đáng kể. 26,5% còn lại chưa bao giờ nghĩ đến vấn đề này. Đồng thời, chỉ có 28,3% số người được hỏi tin rằng phương tiện giao thông nên là điện. 42,70% trả lời "Không, có những câu hỏi về ô tô điện".
Khi được hỏi liệu họ có mua một chiếc xe điện cho bản thân không, chỉ 30% số người được hỏi trả lời. Tesla được kỳ vọng sẽ trở thành thương hiệu xe điện nổi tiếng nhất - 72% số người được hỏi biết điều này, mặc dù theo kết quả bán hàng tại Nga năm 2021, mẫu xe điện phổ biến nhất là Porsche Taycan.
Nissan Leaf chiếm 74% doanh số bán xe điện tại Nga. Trong chín tháng đầu năm 2021, doanh số bán xe điện mới tại Nga đã tăng gấp năm lần so với cùng kỳ năm ngoái. Các chuyên gia đánh giá Nissan Leaf là mẫu xe điện được người Nga ưa chuộng nhất, chiếm 74% tổng doanh số. Tesla Motors tăng 11%, và 15% còn lại đến từ các nhà sản xuất ô tô khác. Viễn Đông đã trở thành khu vực dẫn đầu về doanh số bán xe điện tại Nga. Trong tháng 1-5 năm 2021, hơn 20% tổng số xe điện được phân phối tại thị trường Nga là đến từ Viễn Đông.
Bloomberg giải thích sự phổ biến của xe điện ở Viễn Đông là do khu vực này nằm xa miền Tây nước Nga nhưng lại gần châu Á, nên người dân địa phương có thể tiếp cận xe điện cũ giá rẻ từ Nhật Bản. Ví dụ, một chiếc Nissan Leaf cũ sản xuất từ năm 2011 đến 2013 có giá từ 400.000 đến 600.000 rúp.
Hơn 20% số xe điện được cung cấp cho thị trường Nga được bán ở Viễn Đông và theo Vygon Consulting, việc sở hữu một chiếc xe điện Nissan Leaf ở khu vực này có thể giúp chủ xe tiết kiệm từ 40.000 đến 50.000 rúp mỗi năm so với Lada Granta.
Thời gian đăng: 14-02-2025
