China Verskaffer 30kW 40kW 60kW Vloeistofverkoeling EV-laaiermodule AC DC-kragmodule
GEVORDERDE TEGNOLOGIE
Die 30 kW-kragmodule het 'n geïsoleerde ontwerp, wat warmprop-funksie ondersteun, met omgekeerde besproeiingsisolasie vir die uitset, om persoonlike veiligheid en die veiligheid van die EV-laaierstelsel te verseker.
Hoë Doeltreffendheid en Energiebesparing
Wye uitset konstante kragbereik
Ultra-lae bystand-kragverbruik
Ultrawye bedryfstemperatuur
ULTRA WYE UITVOERTUITSPANNINGSREEKS
VERENIGBAAR MET ELKE EV-BATTERYKAPASITEITSVEREISTES
50-1000V ultrawye uitsetbereik, wat voldoen aan motortipes in die mark en in die toekoms aanpas by hoëspanning-EV's.
● EV-laaistasie 30kw 40kw kragmodule geïntegreerde stroombane en verwysingsontwerpe. Ons geïntegreerde stroombane en verwysingsontwerpe help jou om slimmer en meer doeltreffende kragmodules te skep wat elektriese voertuie (EV's) kan laai. Of dit nou 'n arbeidsfaktorkorreksie (PFC) stadium of 'n GS/GS-kragstadiumontwerp is, ons het die regte stroombane om 'n doeltreffende EV-kragmodule te ontwerp.
● MIDA EV-laaimodule ondersteun CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energiebergingstelsel.
● MIDA EV-kragmodule Voldoen aan die toekomstige tendens van hoëspanning-laai van elektriese voertuie, versoenbaar met verskeie laaitoepassings en motortipes.
INTELLIGENTE BEHEER VIR VEILIGE EN
BETROUBARE LAAI
Spesifikasies
| 20KW GS-laaimodule | ||
| Model Nr. | MD100020FEU | |
| WS-invoer | Invoergradering | Nominale spanning 380Vac, driefase (geen middellyn nie), bedryfsbereik 274-487Vac |
| WS-invoerverbinding | 3L + PE | |
| Invoerfrekwensie | 50±5Hz | |
| Insetkragfaktor | ≥0.99 | |
| Invoer-oorspanningsbeskerming | 490±10Vac | |
| Invoeronderspanningbeskerming | 270±10Vac | |
| GS-uitset | Gegradeerde uitsetkrag | 40 kW |
| Uitsetspanningsbereik | 50-1000Vdc | |
| Uitsetstroombereik | 0.5-67A | |
| Uitset Konstante Kragbereik | Wanneer die uitsetspanning 300-1000Vdc is, sal 'n konstante 20kW uitset word. | |
| Piekdoeltreffendheid | ≥ 96% | |
| Sagte Begin Tyd | 3-8's | |
| Kortsluitingbeskerming | Self-terugrolbeskerming | |
| Spanningsregulering Akkuraatheid | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| Huidige Regulasie Akkuraatheid | ≤±1% | |
| Huidige Delingswanbalans | ≤±5% | |
| Operasie Omgewing | Bedryfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, afname vanaf 55˚C |
| Humiditeit (%) | ≤95% RH, nie-kondenserend | |
| Hoogte (m) | ≤2000m, afname bo 2000m | |
| Verkoelingsmetode | Waaierverkoeling | |
| Meganies | Kragverbruik in bystand | <10W |
| Kommunikasieprotokol | KAN | |
| Adresinstelling | Digitale skermvertoning, sleutelbediening | |
| Module Dimensie | 460*218*84mm (L*B*H) | |
| Gewig (kg) | ≤ 13 kg | |
| Beskerming | Invoerbeskerming | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, oorspanningsbeskerming |
| Uitsetbeskerming | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektriese Isolasie | Geïsoleerde GS-uitset en WS-inset | |
| MTBF | 500 000 uur | |
| Regulasie | Sertifikaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klas B |
| Veiligheid | CE, TUV | |
Kernkenmerke
1. Die laaiermodule is die interne kragmodule vir GS-laaistasies (stapels), en skakel WS-energie om na GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroominset en lewer dan die GS-spanning as 150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.
2, Die 30kw 40kw ev-laaiermodule is toegerus met 'n POST (krag-aan selftoets) funksie, WS-inset oor-/onderspanningsbeskerming, uitset oorspanningsbeskerming, oortemperatuurbeskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan verskeie laaiermodules parallel aan een kragtoevoerkabinet koppel, en ons waarborg dat ons veelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend en baie min onderhoud benodig.
3, MIDA EV-laaimodule Buigsame, betroubare, laekoste-kragmodule vir EV-laaistasies. Die MD-reeks AC/DC-laaimodule is 'n belangrike kragonderdeel van die DC-EV-snellaaier, wat AC na DC omskakel en dan elektriese voertuie laai, wat 'n betroubare DC-toevoer bied vir toerusting wat 'n DC-EV-kragmodule benodig.
Voordele
Verskeie opsies
Hoë krag as 20kW, 30kW, 40kW kragmodule
Uitsetspanning tot 1000V
Hoë betroubaarheid
- Algemene temperatuurmonitering
- Beskerming teen vog, soutbespuiting en swam
- MTBF > 100,000 uur
Veilig en Veilig
Wye insetspanningsbereik 270~480V AC
Wye werktemperatuurbereik -30°C~+50°C
Lae energieverbruik
Unieke slaapmodus, minder as 2W krag
Hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 96%
Intelligente parallelle modus, werk met die beste doeltreffendheid
Toepassings
1, die laaiermodules kan op GS-snellaaistasies vir EV's en E-busse gebruik word.
Let wel: Die laaiermodule is nie van toepassing op ingeboude laaiers (binne motors) nie.
2, die laaiermodule is toegerus met inset-oorspanningsbeskerming, onderspanningsalarm, uitset-oorstroom en kortsluitbeskermingsfunksies. Die laaiermodules kan in 'n parallelle stelsel gekoppel word, wat warm-uitruiling en makliker onderhoud moontlik maak. Dit verseker ook die stelsel se toepaslikheid en betroubaarheid.
3. Die laaiermodule is die interne kragmodule vir GS-laaistasies (stapels), en skakel WS-energie om na GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroominset en lewer dan die GS-spanning as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.
4. Die laaiermodule is toegerus met 'n POST-funksie (aanskakel-selftoets), WS-inset-oor-/onderspanningsbeskerming, uitset-oorspanningsbeskerming, oortemperatuurbeskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan verskeie laaiermodules parallel aan een kragtoevoerkabinet koppel, en ons waarborg dat ons veelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend en baie min onderhoud benodig.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
EV-laaimodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-bykomstighede













