တရုတ်ပေးသွင်းသူ 30kW 40kW 60kW အရည်အအေးပေး EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး AC DC ပါဝါမော်ဂျူး

DC EV အားသွင်းစခန်းအတွက် 30kW 40kW 60kW အရည်အအေးပေး ပါဝါမော်ဂျူး
တရုတ်ပေးသွင်းသူ 30kw 40kW 60kW အရည်အအေးပေးအားသွင်းကိရိယာ AC DC ပါဝါမော်ဂျူး

မော်ဒယ်နံပါတ်:MD100020FEU

အဝင်ဗို့အား:အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား 380Vac၊ အဆင့်သုံးဆင့် (အလယ်ဗဟိုမျဉ်းမပါ)၊ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး 274-487Vac

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ:၄၀ ကီလိုဝပ်

အထွက်ဗို့အား အပိုင်းအခြား:၅၀-၁၀၀၀ ဗို့အား

အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု:≥ ၉၆%

ပါဝါအချက်:≥၀.၉၉

လက်ရှိစည်းမျဉ်း တိကျမှု-≤±၁%

ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော-ကန်

စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း WhatsApp Skype အီးမေးလ်

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

အဆင့်မြင့်နည်းပညာ

30kW ပါဝါမော်ဂျူးကို သီးခြားဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီး hot plug ကို ပံ့ပိုးပေးကာ output reverse irrigation isolation ပါဝင်သောကြောင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘေးကင်းရေးနှင့် EV Charger စနစ်၏ ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေပါသည်။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး

ကျယ်ပြန့်သော အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး

အလွန်နည်းသော standby ပါဝါသုံးစွဲမှု

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး (အဝင်နှစ်ခု)

30KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

40KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား
EV ဘက်ထရီစွမ်းရည် လိုအပ်ချက်တိုင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်

၅၀-၁၀၀၀ ဗို့ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေး၊ ဈေးကွက်ရှိ ကားအမျိုးအစားများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အနာဂတ်တွင် ဗို့အားမြင့် EV များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

● EV အားသွင်းစခန်း 30kw 40kw ပါဝါမော်ဂျူး ပေါင်းစပ်ဆားကစ်များနှင့် ရည်ညွှန်းဒီဇိုင်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်ဆားကစ်များနှင့် ရည်ညွှန်းဒီဇိုင်းများသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (evs) ကို အားသွင်းနိုင်သည့် ပိုမိုစမတ်ကျပြီး ထိရောက်သော ပါဝါမော်ဂျူးများကို ဖန်တီးရန် သင့်အား ကူညီပေးပါသည်။ ပါဝါအချက်ပြင်ဆင်ခြင်း (pfc) အဆင့် သို့မဟုတ် dc/dc ပါဝါအဆင့်ဒီဇိုင်းဖြစ်စေ၊ ထိရောက်သော EV ပါဝါမော်ဂျူးကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် မှန်ကန်သောဆားကစ်များ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရှိပါသည်။

● MIDA EV အားသွင်းမော်ဂျူးသည် CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

● MIDA EV ပါဝါမော်ဂျူး လျှပ်စစ်ကားများ၏ မြင့်မားသောဗို့အားအားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး အားသွင်းအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးနှင့် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံစေရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှု
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းခြင်း

သတ်မှတ်ချက်များ

20KW DC အားသွင်းမော်ဂျူး
မော်ဒယ်နံပါတ်		MD100020FEU
AC အဝင်	ထည့်သွင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား 380Vac၊ အဆင့်သုံးဆင့် (အလယ်ဗဟိုမျဉ်းမပါ)၊ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး 274-487Vac
	AC အဝင်ချိတ်ဆက်မှု	၃ လီတာ + PE
	ထည့်သွင်းကြိမ်နှုန်း	၅၀ ± ၅Hz
	အဝင်ပါဝါအချက်	≥၀.၉၉
	အဝင်အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု	၄၉၀ ± ၁၀ ဗို့အား
	အဝင်ဗို့အားနိမ့်ခြင်းကာကွယ်မှု	၂၇၀ ± ၁၀ ဗို့အား
DC အထွက်	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ	၄၀ ကီလိုဝပ်
	အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား	၅၀-၁၀၀၀ ဗို့ဒီစီ
	အထွက် လက်ရှိ အကွာအဝေး	၀.၅-၆၇A
	အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအပိုင်းအခြား	အထွက်ဗို့အား 300-1000Vdc ဖြစ်သောအခါ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် 20kW ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်
	အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု	≥ ၉၆%
	ပျော့ပျောင်းစွာ စတင်ချိန်	၃-၈ စက္ကန့်
	ရှော့တ် ပတ်လမ်း ကာကွယ်မှု	အလိုအလျောက် နောက်ပြန်လှန်ကာကွယ်မှု
	ဗို့အားထိန်းညှိမှု တိကျမှု	≤±၀.၅%
	THD	≤၅%
	လက်ရှိစည်းမျဉ်းတိကျမှု	≤±၁%
	လက်ရှိမျှဝေမှု မညီမျှမှု	≤±၅%
လည်ပတ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်	လည်ပတ်မှု အပူချိန် (°C)	-၄၀˚C ~ +၇၅˚C၊ ၅၅˚C မှ လျှော့ချသည်
	စိုထိုင်းဆ (%)	≤95% RH၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ
	အမြင့် (မီတာ)	≤2000m၊ 2000m အထက်တွင် လျှော့ချထားသည်
	အအေးခံနည်းလမ်း	ပန်ကာအအေးပေးခြင်း
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ	အသင့်အနေအထား ပါဝါသုံးစွဲမှု	<၁၀ ဝပ်
	ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော	ကန်
	လိပ်စာသတ်မှတ်ခြင်း	ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ ခလုတ်များ လည်ပတ်မှု
	မော်ဂျူး အတိုင်းအတာ	၄၆၀၂၁၈၈၄ မီလီမီတာ (အလျားအနံအမြင့်)
	အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	≤ ၁၃ ကီလိုဂရမ်
ကာကွယ်မှု	ထည့်သွင်းမှုကာကွယ်မှု	OVP၊ OCP၊ OPP၊ OTP၊ UVP၊ လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု
	အထွက်ကာကွယ်မှု	SCP၊ OVP၊ OCP၊ OTP၊ UVP
	လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ	လျှပ်ကာ DC အထွက်နှင့် AC အဝင်
	MTBF (မူရင်းစာသားပြောင်းလဲခြင်း)	၅၀၀၀၀၀ နာရီ
စည်းမျဉ်း	လက်မှတ်	UL2202၊ IEC61851-1၊ IEC61851-23၊ IEC61851-21-2 အမျိုးအစား B
စည်းမျဉ်း	ဘေးကင်းရေး	CE၊ TUV

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

၁။ အားသွင်းမော်ဂျူးသည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းမော်ဂျူးသည် 3-phase current input ကိုယူပြီးနောက် DC voltage ကို 150VDC-1000VDC အဖြစ်ထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီအထုပ်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့်ကိုက်ညီစေရန် DC output ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။

၂။ 30kw 40kw ev charger module တွင် POST (power on self-test) function၊ AC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြား feature များ ပါရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် charger module များစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။

၃။ MIDA EV Charger Module ev အားသွင်း (charger) station အတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော power module။ MD series ac/dc charging module သည် dc ev fast charger ၏ အဓိက power အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ac ကို dc သို့ပြောင်းလဲပြီးနောက် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းပေးပြီး dc ev power module လိုအပ်သော ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော dc ထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

အားသာချက်များ

ရွေးချယ်စရာများစွာ

20kW၊ 30kW၊ 40kW ပါဝါမော်ဂျူးအဖြစ် မြင့်မားသောပါဝါ
အထွက်ဗို့အား 1000V အထိ

မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

စုစုပေါင်းအပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်း
အစိုဓာတ်၊ ဆားရည်ဖြန်းခြင်းနှင့် မှိုများမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း
MTBF > ၁၀၀,၀၀၀ နာရီ

လုံခြုံပြီး ဘေးကင်းသည်

ကျယ်ပြန့်သော input voltage range 270~480V AC
ကျယ်ပြန့်သော အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်အပိုင်းအခြား -၃၀°C~+၅၀°C

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း

ထူးခြားသော အိပ်စက်ခြင်းမုဒ်၊ 2W အောက် ပါဝါ
၉၆% အထိ မြင့်မားသော ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း
အကောင်းဆုံးထိရောက်မှုဖြင့်အလုပ်လုပ်သော Intelligent parallel mode

အပလီကေးရှင်းများ

၁။ အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးများကို EVs နှင့် E-buses များအတွက် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
မှတ်ချက်- အားသွင်းကိရိယာသည် ကားအတွင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

၂။ charger module တွင် input overvoltage protection၊ undervoltage alarming၊ output overcurrent နှင့် short circuit protection function များ ပါရှိသည်။ charger module များကို parallel system ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် hot swapping နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် system အသုံးချမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း သေချာစေသည်။

၃။ အားသွင်းမော်ဂျူးသည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းမော်ဂျူးသည် 3-phase current input ကိုယူပြီး DC voltage ကို 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC အဖြစ်ထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီအထုပ်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC output ပါရှိသည်။

၄။ charger module တွင် POST (power on self-test) function၊ AC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြား feature များ ပါရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် charger module များစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်သော၊ ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။

ယခင်: 30kW 40kW 60kW Rectifier အရည်အအေးပေးထားသော ပါဝါပြောင်းစက် အသံနည်းပြီး မြန်ဆန်သော EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

နောက်တစ်ခု: UL အတည်ပြုထားသော 30kw 40kW 60kW 1000V အရည်အအေးပေး EV အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါမော်ဂျူး