အမြန် EV အားသွင်းကိရိယာ 150kw 180kw 240kw NACS CHAdeMO အမြန် DC အားသွင်းစခန်း

PSE CHAdeMO protocol 2.0.1 150kw 180kw 240kw CHAdeMO Charger Piles DC EV Charging Station CHAdeMO Connector။CHAdeMO သည် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ဖန်တီးထားသော မြန်ဆန်သော တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် Nissan Leafs၊ Mitsubishi Outlanders နှင့် ရွေးချယ်ထားသော အာရှမော်ဒယ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို Combined Charging System (CCS) နှင့် NACS စံနှုန်းများအတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် တဖြည်းဖြည်း အဆင့်လိုက် ရပ်ဆိုင်းလျက်ရှိသည်။

ပစ္စည်း:CHAdeMO NACS အားသွင်းကိရိယာ

နှုန်းထားပါဝါ:၁၅၀ ကီလိုဝပ် ၁၈၀ ကီလိုဝပ် ၂၄၀ ကီလိုဝပ်

အဝင်ဗို့အား:၁၅၀ဗို့-၄၅၀ဗို့ AC

ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်:-၃၀ºC မှ +၆၅ºC အထိ

AC ဂရစ် ကြိမ်နှုန်း:၄၀-၆၅Hz

အထွက်ဗို့အား:၁၅၀ဗို့-၁၀၀၀ဗို့

ပရိုတိုကောနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်-OCPP၁.၆

အထွက်လက်ရှိ:၁၂၅A-၅၀၀A

ပါဝါအချက်:≥၀.၉၉

ယိုစိမ့်မှု လက်ရှိ:≤10mA

ပါဝါကြိမ်နှုန်းဗို့အားကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း:၂၅၀၀ ဗို့အား

စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း WhatsApp Skype အီးမေးလ်

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ဂျပန် EV အမြန်အားသွင်းကိရိယာ 30kw 50kw DC အားသွင်းစခန်း

90kW နှင့် 150kW CHAdeMO အမြန်အားသွင်းစခန်းများအကြောင်း
150kW 180kw 240kw NACS ChadeMO all-in-one DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၊ ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။50kW Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာ လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခေတ်မီအမြန်အားသွင်းကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် CHAdeMO အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် 50kW အထိ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် EV ယာဉ်မောင်းများအတွက်သာမက အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများ ပေးဆောင်လိုသော ကုမ္ပဏီများအတွက်ပါ အမြန်ဆုံးနှင့် အလုံခြုံဆုံး လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းဖြေရှင်းချက်ကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ 50kW Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာ၏ အင်္ဂါရပ်များ၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အသုံးပြုပုံ အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုပါ။

ဂျပန်နိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် EV 90kW/150kW ev အားသွင်းစခန်းများအတွက် CHAdeMO အမြန်အားသွင်းကိရိယာ။

Chademo 150kW 180kw 240kw အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အဆင်ပြေသည့်အပြင် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်လည်း ရိုးရှင်းပါသည်။ အသုံးပြုသူများသည် တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် အားသွင်းခြင်းကို စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။ ထို့အပြင် ဤအားသွင်းကိရိယာကိုအသုံးပြုသော ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းစခန်းများကို အဝေးမှ စီမံခန့်ခွဲနိုင်စွမ်းကို ပေးအပ်ထားပြီး ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်သာမက စားသုံးသူကိုဦးတည်သော ရှုထောင့်မှပါ အသုံးဝင်ပါသည်။

CHAdeMO သည် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ဖန်တီးထားသော မြန်ဆန်သော တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် Nissan Leafs၊ Mitsubishi Outlanders နှင့် ရွေးချယ်ထားသော အာရှမော်ဒယ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို Combined Charging System (CCS) နှင့် NACS စံနှုန်းများဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးအသုံးပြုလာပါသည်။

CHAdeMO သည် ဂျပန်နိုင်ငံမှ မူလအစပြုသည့် မြန်ဆန်သော တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း (DC) အားသွင်းစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး Nissan Leaf နှင့် Mitsubishi Outlander ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်ဟောင်းများနှင့် အာရှယာဉ်အချို့အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ လက်ရှိတွင် CHAdeMO ကို Combined Charging System (CCS) နှင့် NACS စံနှုန်းများဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အဆင့်လိုက် ရပ်ဆိုင်းထားသည်။

CHAdeMO အားသွင်းကိရိယာရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ။

၎င်းသည် မြင့်မားသောပါဝါ DC အားသွင်းရန်အတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အိမ်တွင် အများအားဖြင့်တွေ့ရလေ့ရှိသော နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာများတွင် သင်မတွေ့နိုင်ပါ။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များရှိ ဘက်ထရီများသည် DC ပါဝါဖြင့် လည်ပတ်သောကြောင့် အားသွင်းကိရိယာသည် AC မှ DC သို့ပြောင်းလဲရန် အတွင်းပိုင်းအားသွင်းကိရိယာမလိုအပ်ဘဲ မြင့်မားသောပါဝါလျှပ်စီးကြောင်းကို ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။

CHAdeMO သည် ၂၁ ရာစုအစောပိုင်းတွင် ဂျပန်စက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ ပူးပေါင်းတီထွင်ခဲ့သော အစောဆုံး ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်စွာ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ၎င်းကို Nissan Leaf၊ Toyota Prius Plug-In Hybrid၊ Mitsubishi Outlander PHEV နှင့် Lexus UX 300e ကဲ့သို့သော ဂျပန်မော်ဒယ်များတွင် အဓိကအသုံးပြုပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် CHAdeMO interface မပါဝင်သော လျှပ်စစ်ယာဉ်အချို့ကို Tesla Model S နှင့် Model X ကဲ့သို့သော အဒက်တာများနှင့်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ:ပါဝါထွက်ရှိမှု- ပုံမှန်အားဖြင့် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းများတွင် 150 kW မှ 140 kW အထိ ပို့ဆောင်ပေးပြီး နောက်ဆက်တွဲ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် 400 kW အထိ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဝါယာကြိုးတပ် ပလပ်- အများပြည်သူသုံး CHAdeMO အားသွင်းစခန်းအားလုံးတွင် ချိတ်ဆက်ကြိုးများနှင့် သော့ခတ်ပလပ်ကြီးများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကိုယ်ပိုင်ကြိုး ယူဆောင်လာရန် မလိုအပ်ပါ။ နှစ်လမ်းသွား ပါဝါထောက်ပံ့မှု- ယာဉ်မှ ဓာတ်အားလိုင်း (V2G) နှင့် ယာဉ်မှ အိမ်သို့ (V2H) စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုကို ထိရောက်စွာ ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။

လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် အခြေအနေ-ပံ့ပိုးပေးထားသော မော်ဒယ်များ- Nissan Leaf၊ Mitsubishi Outlander PHEV၊ Lexus UX 300e။ လျှပ်စစ်ကားအသစ်များသည် CCS သို့မဟုတ် NACS အင်တာဖေ့စ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ သဟဇာတမဖြစ်ခြင်း- CHAdeMO ပလပ်များကို CCS သို့မဟုတ် North American Charging Standard (NACS) အင်တာဖေ့စ်များနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်၍မရဘဲ သီးသန့်၊ ရှားပါးသော အဒက်တာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်

အလွန်နည်းသော standby ပါဝါသုံးစွဲမှု

ကျယ်ပြန့်သော အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး

အာမခံချက်ရှိသော လုံခြုံရေး

ဂျပန် 90kw 100kw 150kw CHAdeMO အမြန် DC EV အားသွင်းစခန်း

အမြန် EV အားသွင်းကိရိယာ 90kw 100kw 150kw CHAdeMO DC အားသွင်းစခန်း

EV ၃ စီးအထိ တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းနိုင်ခြင်း
- ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံများ 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw ဂျပန် DC အားသွင်းစခန်း
- CCS၊ NACS၊ CHAdeMO၊ GB/T အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးသည်
- အီသာနက်၊ ဝိုင်ဖိုင်၊ 4G ချိတ်ဆက်မှု
- OCPP 1.6J နှင့် OCPP 2.0
- စမတ်အားသွင်းခြင်းသည် dynamic load balancing ကို ပံ့ပိုးပေးသည်

အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်

150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာကဲ့သို့သော အခြားအားသွင်းဖြေရှင်းချက်များကို EV ကားများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤခေတ်မီသောအင်္ဂါရပ်များ၏စွမ်းရည်များကို ဤအားသွင်းကိရိယာ (သင်္ကေတပုံ) တွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီးဖြစ်ပြီး သဘောတရားအဆင့်တွင် ချိန်ညှိမှုပေါ် မူတည်၍ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် အထင်ရှားဆုံးအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ ဗို့အားလွန်ကဲခြင်းနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ပါဝါထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို အားသွင်းနေစဉ်အတွင်းတွင်ပင် အသုံးပြုပါသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် အကောင်းဆုံးအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အဆင့်မြင့်တက်ကြွသောအအေးပေးစနစ်ကိုလည်း ပေးစွမ်းပြီး EV ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်းကိရိယာကိုယ်တိုင်ကို ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ဂျပန် 150kW 180kw 240kw CHAdeMo NACS DC အားသွင်းစခန်း

150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းစခန်း
အောက်တွင် အနီရောင်ဖြင့်ပြသထားသော 150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာ Lockheed SC သည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ကား၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေသည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ ဤအားသွင်းကိရိယာသည် မိနစ် ၃၀ အတွင်း ဘက်ထရီကို 80% အထိ အားသွင်းနိုင်ပြီး Level 1 သို့မဟုတ် Level 2 အားသွင်းကိရိယာများထက် များစွာပိုအဆင်ပြေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းကို ထုတ်လုပ်သူများစွာက လက်ခံကျင့်သုံးသော Chademo စံနှုန်းကို အသုံးပြုသည့် လျှပ်စစ်ကားများစွာတွင် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် EV ယာဉ်မောင်းများစွာအတွက် အားသွင်းနေရာများကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ရယူနိုင်စေပါသည်။

အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ

ပစ္စည်း		ဒီစီ ၁၅၀ ကီလိုဝပ်	ဒီစီ ၂၄၀ ကီလိုဝပ်
ထည့်သွင်းမှု	အဝင်ဗို့အား	၄၂၀ဗို့ ±၁၅% AC
	အဝင်ဗို့အားအမျိုးအစား	TN-S (သုံးဆင့်ငါးဝါယာကြိုး)
	အလုပ်လုပ်သည့်ကြိမ်နှုန်း	၄၅~၆၅Hz
	ပါဝါအချက်	≥၀.၉၉
	ထိရောက်မှု	≥၉၄%
အထွက်	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - အမျိုးအစား-၂ ၄၀၀ဗို့; GBT ၄၀၀ဗို့၊ Tesla NACS DC ၁၀၀၀ဗို့
	အများဆုံးထွက်ရှိမှု လျှပ်စီးကြောင်း	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - အမျိုးအစား-၂ ၆၃A; GBT ၃၂A
အင်တာဖေ့စ်	ပြသမှု	၈ လက်မ LCD ထိတွေ့မျက်နှာပြင်
	ဘာသာစကား	တရုတ်၊ အင်္ဂလိပ်၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမန်၊ စပိန်၊ ရုရှား စသည်တို့။
	ငွေပေးချေမှု	မိုဘိုင်းအက်ပ်/RFID/POS
ဆက်သွယ်ရေး	ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု	4G (GSM သို့မဟုတ် CDMA)/Ethernet
	ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကောများ	OCPP1.6J သို့မဟုတ် OCPP2.0
အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်	အလုပ်လုပ်အပူချိန်	-၃၀°C ~ +၅၅°C
	သိုလှောင်မှုအပူချိန်	-၃၅°C ~ +၅၅°C
	လည်ပတ်မှုစိုထိုင်းဆ	≤95% ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ
	ကာကွယ်မှု	IP54
	အသံဆူညံသံ	<၆၀ ဒက်စီဘယ်
	အအေးခံနည်းလမ်း	အတင်းအကျပ်လေအေးပေးစနစ်
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ	အတိုင်းအတာ (အနံ x အနက် x အမြင့်)	၇၀၀၁၉၀၀၆၅၀ မီလီမီတာ
	အားသွင်းကြိုး အရေအတွက်	တစ်ကိုယ်တည်း	နှစ်ထပ်
	ကြိုးအရှည်	၅ မီတာ သို့မဟုတ် ၇ မီတာ
စည်းမျဉ်း	လက်မှတ်	ETL / Energy Star/FCC လက်မှတ် UL223-1 ,UL2231-1-2,UL 2202,CSA,C22.2

ဘယ်လျှပ်စစ်ကားတွေက CHAdeMO interface ကို အသုံးပြုကြလဲ။

CHAdeMO အမြန်အားသွင်းစံနှုန်းကို အသုံးပြုသော လျှပ်စစ်ကားများသည် အဓိကအားဖြင့် ဂျပန်မော်ဒယ်များနှင့် အစောပိုင်းအာရှ သို့မဟုတ် ဥရောပမော်ဒယ်များဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် Nissan Leaf၊ Mitsubishi Outlander PHEV နှင့် Mitsubishi i-MiEV တို့ဖြစ်သည်။

အဓိက CHAdeMO မော်ဒယ်များ

Nissan Leaf: CHAdeMO interface ကိုအသုံးပြုသည့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အသုံးအများဆုံး လျှပ်စစ်ကား။

Nissan e-NV200: Leaf ရဲ့ အင်ဂျင်စနစ်ကို အသုံးပြုထားတဲ့ လျှပ်စစ်ဗင်ကားတစ်စီး။

Mitsubishi Outlander PHEV: DC အမြန်အားသွင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားသော plug-in hybrid ကားအနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

Mitsubishi i-MiEV (နှင့် ဤစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ၎င်း၏ မောင်နှမများ၊ ဥပမာ Citroën C-Zero နှင့် Peugeot iOn)။

Kia Soul EV (ပထမမျိုးဆက်၊ ၂၀၁၉ ခုနှစ်အထိ)။

Lexus UX 300e နှင့် Subaru Solterra (ဂျပန်ဈေးကွက်) ကဲ့သို့သော ဒေသတွင်း မော်ဒယ်အချို့။

အဒက်တာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု

Tesla Model S နှင့် Model X: Tesla မော်ဒယ်ဟောင်းများသည် ရိုးရာအမြန်အားသွင်းရန်အတွက် Tesla-specific CHAdeMO adapter ကို အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ထောက်ပံ့မှုမှာ အကန့်အသတ်ရှိသည်။

CHAdeMO အားသွင်းစခန်းဆိုတာ ဘာလဲ။

CHAdeMO သည် အမြန်အားသွင်းပေးသည့် လျှပ်စစ်ယာဉ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် ရေပန်းစားသည်။ ပုံမှန်အိမ်သုံးအားသွင်းစခန်းတစ်ခုသည် 7kW ပါဝါပေးစွမ်းသော်လည်း CHAdeMO အားသွင်းစခန်းသည် 400kW အထိ သိသိသာသာမြင့်မားသော ပါဝါကို ပေးစွမ်းသည်။

Nissan Leaf မှာ CHAdeMO connector က မိနစ် ၆၀ အတွင်း ၂၀% ကနေ ၈၀% အထိ အားသွင်းနိုင်ပါတယ်။ ဒါက သွားရင်းလာရင်း အမြန်အားသွင်းဖို့အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး ခရီးဝေးသွားတဲ့အခါအတွက်လည်း အသင့်တော်ဆုံးပါပဲ။

50kW Chademo မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းကိရိယာတွင် အားသွင်းကိရိယာ၊ EV နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းအကြား ပေါင်းစပ်ဆက်သွယ်မှုကို ဖြစ်စေသည့် ဆက်သွယ်ရေးစွမ်းရည်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်အားလိုင်းပေါ်တွင် အမြင့်ဆုံးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ကာကွယ်ပေးနေစဉ်တွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူအားလုံးအတွက် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤအားသွင်းကိရိယာသည် ကျယ်ပြန့်သောဒေတာများကို စုဆောင်းပြီး အော်ပရေတာများသည် အားသွင်းခြင်းအတွက် မည်သည့်နေရာ၊ မည်သည့်အချိန်တွင်နှင့် မည်မျှငွေကုန်ကျသည်ကို ပြသသည့် အားသွင်းလှုပ်ရှားမှုအစီရင်ခံစာများကို ထုတ်ပေးသည်။

150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်တွေကို ကြည့်ရှုလိုက်ပါ။

EV အားသွင်းရာတွင် ဘေးကင်းသောအားသွင်းခြင်းသည် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်ပြီး ဤ 150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာတွင် ၎င်းကိုသေချာစေရန် အစီအမံများစွာပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် overcurrent protection ပါဝင်ပြီး ၎င်း၏ မျက်စိကျစရာ မြေပြင်ချို့ယွင်းမှုရှာဖွေခြင်းသည် EV ယာဉ်မောင်းများနှင့် အားသွင်းစနစ်နှစ်မျိုးလုံးကို ကာကွယ်ပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ ထို့အပြင် သင့်ကားသို့ ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ခိုးယူခံရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် လုံခြုံရေးသော့စနစ်လည်း ပါရှိသည်။

50kW Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ပထမဦးစွာ ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းတို့၏ EV သည် Chademo နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် ပုံမှန်အားသွင်းသည့်နေရာတွင် ရပ်ပြီး အားသွင်းကိရိယာကို ပလပ်ထိုးပါ။ အားသွင်းခြင်းနှင့် ပလပ်ထိုးခြင်း/ဖြုတ်ခြင်း အဆင့်တိုင်းတွင် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ (သို့မဟုတ် Tesla အများစုတွင် ကားအတွင်း အမိန့်ပေးယူနစ်တွင် ပြသထားသော ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ)။

ChadeMo 150kW 180kw 240kw အမြန်အားသွင်းကိရိယာ ဝန်ဆောင်မှု အရည်အသွေးနှင့် အသုံးပြုမှု

ဈေးကွက်ဦးဆောင် 150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် EV ယာဉ်မောင်းများအား သာလွန်ကောင်းမွန်သော အားသွင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် ဤအားသွင်းမော်ဂျူးကိုအသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီများအား ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအပေါ် ၎င်းတို့၏ကတိကဝတ်ကိုသာမက ၎င်းတို့၏ ခေတ်မီနည်းပညာကို အသုံးပြုမှုကိုပါ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောပရိသတ်ထံ ဆွဲဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤအားသွင်းကိရိယာကို အများပြည်သူသုံး အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံမှသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်အုပ်စုများနှင့် အရေးပေါ်အရန်စွမ်းအင်ရင်းမြစ်များအထိ အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုကြသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် 150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုများနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ထက်မြက်သောဒီဇိုင်းဖြင့် ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိဘဲ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြသထားသည်။ ထို့အပြင် ၎င်း၏ plug-and-play ရိုးရှင်းမှုနှင့် မြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်များသည် စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိပ်တန်းအိမ်သုံး EV အားသွင်းကိရိယာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်စေသည်။ အရည်အသွေးမြင့်ဝန်ဆောင်မှုကို လိုချင်သည့်နေရာတိုင်းတွင် အလွန်တန်ဖိုးထားကြသည်။ 150kW 180kw 240kw Chademo အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို ထာဝရပြောင်းလဲစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူစွာ အားသွင်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

ယခင်: ဂျပန် PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO အားသွင်းကိရိယာ အမြန် EV အားသွင်းစခန်း

နောက်တစ်ခု: