Pengisi Daya EV Cepet 150kw 180kw 240kw NACS Stasiun Pengisian Daya DC Cepet CHAdeMO Gambar Unggulan

Pangisi Daya EV Cepet 150kw 180kw 240kw NACS Stasiun Pangisi Daya DC Cepet CHAdeMO

Protokol PSE CHAdeMO 2.0.1 150kw 180kw 240kw CHAdeMO Charger Piles DC EV Charging Station CHAdeMO Connector.CHAdeMO minangka standar pangisian daya kendaraan listrik arus searah (DC) cepet sing digawe ing Jepang, utamane digunakake dening Nissan Leafs lawas, Mitsubishi Outlanders, lan model Asia pilihan. Standar iki mboko sithik diilangi sacara global kanggo ngganti standar Sistem Pengisian Gabungan (CCS) lan NACS.

Barang:Pangisi Daya CHAdeMO NACS

Daya Tarik:150kw 180kw 240kw

Tegangan input:150v-450v AC

Suhu sing amba:-30ºC nganti +65ºC

Frekuensi Jaringan AC:40-65Hz

Tegangan Output:150V-1000V

protokol sing kompatibel:OCPP1.6

Arus output:125A-500A

Faktor Daya:≥0.99

Arus bocor:≤10mA

Frekuensi Daya Tahan Tegangan:2500VAC

Pitakon WhatsApp Skype Email

Rincian Produk

Tag Produk

Stasiun Pengisi Daya DC 30kw 50kw EV Jepang

Kira-kira Stasiun Pangisi Daya Cepet CHAdeMO 90kW lan 150kW
Pangisi daya cepet NACS ChadeMO DC all-in-one 150kW 180kw 240kw iki cocok kanggo kendaraan listrik, truk, lan bis.Pangisi Daya Cepet Chademo 50kW Salah sawijining pangisi daya cepet modern, sing dirancang kanggo ngisi daya kendaraan listrik luwih cepet, pangisi daya cepet CHAdeMO bisa nyedhiyakake nganti 50kW. Tujuane yaiku nyedhiyakake solusi pangisi daya kendaraan listrik sing paling cepet lan paling aman ora mung kanggo pengemudi EV nanging uga kanggo perusahaan sing pengin nawakake layanan pangisi daya. Wacanen artikel iki kanggo informasi rinci babagan fitur, operasi, lan panggunaan pangisi daya cepet Chademo 50kW.

CHAdeMO Quick Charger kanggo EV Stasiun pangisian daya ev 90kW/150kW kanggo kendaraan listrik ing Jepang.

Pangisi daya cepet Chademo 150kW 180kw 240kw gampang lan trep digunakake dening pengemudi EV, lan proses pangisian daya uga prasaja. Pangguna bisa miwiti lan mungkasi pangisian daya mung nganggo siji klik, saengga trep banget. Salajengipun, perusahaan sing nggunakake pangisi daya iki diwenehi kemampuan kanggo ngatur stasiun pangisian daya saka jarak jauh, sing migunani ora mung kanggo ningkatake kualitas layanan nanging uga saka perspektif konsumen.

CHAdeMO kuwi standar pangisian daya kendaraan listrik arus searah (DC) cepet sing digawe ing Jepang, utamane digunakake dening Nissan Leafs lawas, Mitsubishi Outlanders, lan model Asia pilihan. Standar iki mboko sithik diilangi sacara global kanggo ngganti standar Sistem Pengisian Gabungan (CCS) lan NACS.

CHAdeMO kuwi standar pangisian daya arus searah (DC) cepet sing asale saka Jepang, utamane digunakake kanggo model lawas kaya Nissan Leaf lan Mitsubishi Outlander, uga kendaraan Asia tartamtu. Saiki, CHAdeMO lagi diilangi sacara global lan diganti karo standar Sistem Pengisian Gabungan (CCS) lan NACS.

Apa fungsi saka pangisi daya CHAdeMO?

Iki minangka konektor sing dirancang khusus kanggo ngisi daya DC daya dhuwur, mula sampeyan ora bakal nemokake ing charger sing dipasang ing tembok sing umum dideleng ing omah. Baterai ing kendaraan listrik beroperasi nganggo daya DC, tegese charger bisa langsung nyuplai arus daya dhuwur menyang baterai tanpa mbutuhake charger internal kanggo ngowahi AC dadi DC.

CHAdeMO iku salah siji jinis konektor paling awal, sing dikembangake bebarengan dening industri lan produsen mobil Jepang ing awal abad kaping 21, saengga ngalami uji coba praktis sing tliti. Akibate, konektor iki utamane digunakake ing model Jepang kayata Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, lan Lexus UX 300e. Kadhangkala, sawetara kendaraan listrik tanpa antarmuka CHAdeMO uga bisa digunakake karo adaptor, kayata Tesla Model S lan Model X.

Fitur Utama:Output Daya: Biasane ngasilake 150 kW nganti 140 kW ing stasiun pangisian daya umum, kanthi spesifikasi teknis sabanjure ndhukung nganti 400 kW. Colokan Kabel: Kabeh stasiun pangisian daya CHAdeMO umum nyedhiyakake kabel penghubung lan colokan pengunci gedhe; ora perlu nggawa kabel dhewe. Catu Daya Bidirectional: Ngaktifake transfer energi Kendaraan-menyang-Grid (V2G) lan Kendaraan-menyang-Omah (V2H) sing efisien.

Kompatibilitas lan Status:Model sing didhukung: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Kendaraan listrik sing luwih anyar nggunakake antarmuka CCS utawa NACS. Ketidakcocokan: Colokan CHAdeMO ora bisa disambungake langsung menyang antarmuka CCS utawa North American Charging Standard (NACS) lan mbutuhake adaptor khusus sing langka.

Efisiensi Dhuwur lan Konservasi Energi

Suhu operasi ultra-amba

Konsumsi daya siaga sing sithik banget

Rentang daya konstan output sing amba

Keamanan sing Dijamin

Stasiun Pengisian Daya EV DC Cepet CHAdeMO Jepang 90kw 100kw 150kw

Stasiun Pengisi Daya EV Cepet 90kw 100kw 150kw CHAdeMO DC

Ngisi daya nganti 3 EV bebarengan
- Konfigurasi fleksibel 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw Stasiun Pengisian Daya DC Jepang
- Ndhukung Konektor Pengisian Daya CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T
- Ethernet, Wi-Fi, sambungan 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Pangisian daya cerdas ndhukung penyeimbangan beban dinamis

Gampang Digunakake

Fitur Utama saka Pengisi Daya Cepet Chademo 150kW 180kw 240kw
Solusi pangisi daya liyane, kaya pangisi daya cepet Chademo 150kW 180kw 240kw, dirancang khusus kanggo EV. Kapabilitas fitur canggih iki wis diintegrasi menyang pangisi daya iki (gambar simbol) lan bisa digunakake gumantung saka skala sajrone fase konsep. Salah sawijining fitur sing paling jelas ing kene yaiku sistem kontrol daya presisi dhuwur sing nyegah voltase berlebih lan panas banget. Fungsi iki digunakake sanajan nalika ngisi daya. Pangisi daya uga nyedhiyakake pendinginan aktif canggih kanggo njaga suhu sing optimal, nglindhungi baterei EV lan pangisi daya dhewe ing macem-macem kahanan cuaca.

Stasiun Pengisian Daya DC CHAdeMo NACS 150kW 180kw 240kw Jepang

Stasiun Pengisi Daya Cepet Chademo 150kW 180kw 240kw
Temenan, pangisi daya cepet Chademo Lockheed SC 150kW 180kw 240kw, sing dituduhake nganggo warna abang ing ngisor iki, minangka salah sawijining fitur utama kendaraan listrik, sing beroperasi kanthi kecepatan listrik. Pangisi daya iki bisa ngisi daya batere nganti 80% mung sajrone 30 menit, saengga luwih trep tinimbang pangisi daya Level 1 utawa Level 2. Salajengipun, pangisi daya iki dipasang ing akeh kendaraan listrik sing nggunakake standar Chademo, sing diadopsi dening akeh produsen, saengga papan pangisi daya luwih gampang diakses kanggo akeh pengemudi EV.

Spesifikasi Umum

Barang		DC 150kW	DC 240kW
Masukan	Tegangan Input	420V ±15% AC
	Jinis Tegangan Input	TN-S (Kabel Telung Fase Lima)
	Frekuensi Kerja	45~65Hz
	Faktor Daya	≥0.99
	Efisiensi	≥94%
Output	Tegangan sing Dirating	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipe-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
	Arus Output Maks.	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Tipe-2 63A; GBT 32A
Antarmuka	Tampilan	Layar Tutul LCD 8''
	Basa	Basa Cina, Inggris, Prancis, Jerman, Spanyol, Rusia, lan liya-liyane.
	Pambayaran	APLIKASI Seluler/RFID/POS
Komunikasi	Koneksi Jaringan	4G (GSM utawa CDMA)/Ethernet
	Protokol Komunikasi	OCPP1.6J utawa OCPP2.0
Lingkungan Kerja	Suhu Kerja	-30°C ~ +55°C
	Suhu Panyimpenan	-35°C ~ +55°C
	Kelembapan Operasi	≤95% Non-Kondensasi
	Proteksi	IP54
	Swara Akustik	<60dB
	Cara Pendinginan	Pendinginan Udara Paksa
Mekanik	Ukuran (P x L x T)	7001900650mm
	Jumlah Kabel Pangisi Daya	Tunggal	Ganda
	Dawane Kabel	5m utawa 7m
Regulasi	Sertifikat	Sertifikat ETL/Energy Star/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2

Kendaraan listrik endi sing nggunakake antarmuka CHAdeMO?

Kendaraan listrik sing nggunakake standar pangisian daya cepet CHAdeMO utamane model Jepang lan model Asia utawa Eropa awal, utamane Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, lan Mitsubishi i-MiEV.

Model CHAdeMO Utama

Nissan Leaf: Kendaraan listrik paling umum ing donya sing nggunakake antarmuka CHAdeMO.

Nissan e-NV200: Van listrik sing nggunakake powertrain Leaf.

Mitsubishi Outlander PHEV: Salah siji saka sawetara kendaraan hibrida plug-in sing dilengkapi pangisian daya cepet DC.

Mitsubishi i-MiEV (lan sedulur-seduluré sing memenuhi standar iki, kaya ta Citroën C-Zero lan Peugeot iOn).

Kia Soul EV (generasi pertama, wiwit taun 2019).

Lexus UX 300e lan sawetara model regional, kayata Subaru Solterra (pasar Jepang).

Kompatibilitas Adaptor

Tesla Model S lan Model X: Model Tesla lawas bisa nggunakake adaptor CHAdeMO khusus Tesla kanggo pangisian daya cepet tradisional, nanging persediaan winates.

Apa sing diarani Stasiun Pengisian CHAdeMO?

CHAdeMO kuwi konektor kendaraan listrik sing nyedhiyakake pangisian daya cepet lan populer ing stasiun pangisian daya cepet. Nalika stasiun pangisian daya omah umume nyedhiyakake daya 7kW, stasiun pangisian daya CHAdeMO nawakake daya sing luwih dhuwur, nganti 400kW.

Ing Nissan Leaf, konektor CHAdeMO bisa ngisi daya saka 20% nganti 80% mung sajrone 60 menit. Iki cocog kanggo ngisi daya cepet nalika lelungan lan sampurna kanggo perjalanan adoh.

Pangisi daya cepet Chademo 50kW nggabungake kemampuan komunikasi sing ngaktifake komunikasi terintegrasi antarane pangisi daya, EV, lan jaringan. Iki ngoptimalake proses pangisian daya kanggo kabeh pihak sing terlibat nalika nyegah beban puncak ing jaringan. Salajengipun, pangisi daya iki ngumpulake data sing ekstensif lan ngasilake laporan aktivitas pangisian daya sing nuduhake ing ngendi, kapan, lan pira dhuwit sing digunakake operator kanggo ngisi daya.

Priksani fitur operasi lan keamanan saka pangisi daya cepet Chademo 150kW 180kw 240kw!

Ngisi daya sing aman tetep dadi kunci kanggo ngisi daya EV, lan pangisi daya cepet Chademo 150kW 180kw 240kw iki nggabungake sawetara langkah kanggo njamin iki. Iki nduweni fitur proteksi arus berlebih, lan deteksi kesalahan lemah sing narik kawigaten kanggo nglindhungi pengemudi EV lan infrastruktur pangisi daya. Salajengipun, piranti iki dilengkapi sistem kunci keamanan, nyegah akses tanpa wewenang menyang kendaraan sampeyan lan nglindhungi saka pencurian.

Nggunakake pangisi daya cepet Chademo 50kW iku gampang banget. Kapisan, supir kudu mesthekake yen EV-ne kompatibel karo Chademo. Sawise iku, parkir ing papan pangisi daya normal lan colokke pangisi daya. Tindakake pandhuan ing layar (utawa, ing kasus akeh Tesla, tindakake pandhuan sing ditampilake ing unit printah ing mobil) kanggo nerusake saben langkah pangisi daya lan colokke/copot.

Kualitas lan Panggunaan Layanan ChadeMo 150kW 180kw 240kw Pangisi Daya Cepet

Pangisi daya cepet Chademo 150kW 180kw 240kw sing unggul ing pasar nyedhiyakake kinerja lan keandalan pangisian daya sing unggul kanggo para pengemudi EV. Iki ngidini perusahaan sing nggunakake modul pangisian daya iki kanggo ngirim pesen ora mung babagan komitmen kanggo perlindungan lingkungan, nanging uga babagan panggunaan teknologi canggih sing mutakhir, sing narik kawigaten pamirsa sing luwih akeh. Salajengipun, pangisi daya iki digunakake ing macem-macem aplikasi, wiwit saka infrastruktur pangisian daya umum nganti armada kendaraan listrik lan sumber daya cadangan darurat.

Cekakipun, pangisi daya cepet Chademo 150kW 180kw 240kw kanthi jelas nduduhake peningkatan efisiensi lan keamanane, tanpa didhelikake dening desain sing cerdas. Kajaba iku, kesederhanaan plug-and-play lan wektu pangisian daya sing cepet ndadekake salah sawijining pangisi daya EV omah sing unggul ing lingkungan bisnis. Iki dihargai banget ing ngendi wae layanan berkualitas tinggi dikarepake. Pangisi daya cepet Chademo 150kW 180kw 240kw bakal selawase ngowahi infrastruktur pangisian daya kendaraan listrik. Iki bakal nggawe pangisian daya kendaraan listrik luwih cepet lan luwih gampang.

Sadurunge: Stasiun Pengisian Daya EV Cepet PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Jepang

Sabanjure: