Pengecas EV Pantas 150kw 180kw 240kw Stesen Pengecasan DC Pantas NACS CHAdeMO

Protokol PSE CHAdeMO 2.0.1 150kw 180kw 240kw CHAdeMO Cerucuk Pengecas Stesen Pengecasan EV DC Penyambung CHAdeMO.CHAdeMO ialah piawaian pengecasan kenderaan elektrik arus terus (DC) pantas yang dicipta di Jepun, terutamanya digunakan oleh Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders yang lebih lama dan model Asia terpilih. Ia secara beransur-ansur dihentikan secara berperingkat di seluruh dunia untuk memberi laluan kepada piawaian Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) dan NACS.

Barang:Pengecas CHAdeMO NACS

Kuasa Kadar:150kw 180kw 240kw

Voltan input:150v-450v AC

Suhu yang luas:-30ºC hingga +65ºC

Frekuensi Grid AC:40-65Hz

Voltan Keluaran:150V-1000V

serasi dengan protokol:OCPP1.6

Arus keluaran:125A-500A

Faktor Kuasa:≥0.99

Arus kebocoran:≤10mA

Voltan Tahan Frekuensi Kuasa:2500VAC

Siasatan WhatsApp Skype E-mel

Butiran Produk

Tag Produk

Stesen Pengecasan Pantas EV Jepun 30kw 50kw DC

Mengenai Stesen Pengecasan Pantas CHAdeMO 90kW dan 150kW
Pengecas pantas DC semua-dalam-satu NACS ChadeMO 150kW 180kw 240kw sesuai untuk kenderaan elektrik, trak dan bas.Pengecas Pantas Chademo 50kW Salah satu pengecas pantas moden yang direka untuk mengecas kenderaan elektrik dengan lebih pantas, pengecasan pantas CHAdeMO boleh membekalkan sehingga 50kW. Ia bertujuan untuk menyediakan penyelesaian pengecasan kenderaan elektrik terpantas dan paling selamat bukan sahaja untuk pemandu EV tetapi juga untuk syarikat yang ingin menawarkan perkhidmatan pengecasan. Baca artikel ini untuk maklumat terperinci tentang ciri, operasi dan penggunaan pengecas pantas Chademo 50kW.

Pengecas Pantas CHAdeMO untuk EV Stesen pengecasan ev 90kW/150kW untuk kenderaan elektrik di Jepun.

Pengecas pantas Chademo 150kW 180kw 240kw mudah dan senang digunakan oleh pemandu EV, dan proses pengecasannya juga mudah. Pengguna boleh mula dan berhenti mengecas dengan satu klik, menjadikannya sangat mudah. Tambahan pula, syarikat yang menggunakan pengecas ini disediakan dengan keupayaan untuk mengurus stesen pengecasan mereka dari jauh, yang berguna bukan sahaja untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan tetapi juga dari perspektif berorientasikan pengguna.

CHAdeMO ialah piawaian pengecasan kenderaan elektrik arus terus (DC) pantas yang dicipta di Jepun, terutamanya digunakan oleh Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders yang lebih lama dan model Asia terpilih. Ia secara beransur-ansur dihentikan secara berperingkat di seluruh dunia untuk memberi laluan kepada piawaian Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) dan NACS.

CHAdeMO ialah piawaian pengecasan arus terus (DC) laju yang berasal dari Jepun, terutamanya digunakan untuk model lama seperti Nissan Leaf dan Mitsubishi Outlander, serta kenderaan Asia tertentu. Pada masa ini, CHAdeMO sedang dihentikan secara berperingkat di seluruh dunia dan digantikan dengan piawaian Sistem Pengecasan Gabungan (CCS) dan NACS.

Apakah fungsi pengecas CHAdeMO?

Ia merupakan penyambung yang direka khusus untuk pengecasan DC berkuasa tinggi, oleh itu anda tidak akan menemuinya pada pengecas yang dipasang di dinding yang biasa dilihat di rumah. Bateri dalam kenderaan elektrik beroperasi pada kuasa DC, bermakna pengecas boleh membekalkan arus berkuasa tinggi secara langsung ke bateri tanpa memerlukan pengecas terbina dalam untuk menukar AC kepada DC.

CHAdeMO merupakan salah satu jenis penyambung terawal, yang dibangunkan bersama oleh industri dan pengeluar kereta Jepun pada awal abad ke-21, justeru menjalani ujian praktikal yang menyeluruh. Hasilnya, ia digunakan terutamanya dalam model Jepun seperti Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV dan Lexus UX 300e. Kadangkala, sesetengah kenderaan elektrik tanpa antara muka CHAdeMO juga boleh digunakan dengan penyesuai, seperti Tesla Model S dan Model X.

Ciri-ciri Utama:Output Kuasa: Biasanya menyalurkan 150 kW hingga 140 kW di stesen pengecasan awam, dengan spesifikasi teknikal seterusnya menyokong sehingga 400 kW. Palam Berwayar: Semua stesen pengecasan CHAdeMO awam menyediakan kabel penyambung dan palam pengunci besar; tidak perlu membawa kabel anda sendiri. Bekalan Kuasa Dwiarah: Membolehkan pemindahan tenaga Kenderaan-ke-Grid (V2G) dan Kenderaan-ke-Rumah (V2H) yang cekap.

Keserasian dan Status:Model yang disokong: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Kenderaan elektrik yang lebih baharu menggunakan antara muka CCS atau NACS. Ketidakserasian: Palam CHAdeMO tidak boleh disambungkan terus ke antara muka CCS atau North American Charging Standard (NACS) dan memerlukan penyesuai khusus yang jarang ditemui.

Kecekapan Tinggi dan Penjimatan Tenaga

Suhu operasi ultra lebar

Penggunaan kuasa siap sedia ultra rendah

Julat kuasa malar output yang luas

Keselamatan Terjamin

Stesen Pengecasan EV DC Pantas CHAdeMO 90kw 100kw 150kw Jepun

Pengecas EV Pantas 90kw 100kw 150kw Stesen Pengecasan CHAdeMO DC

Mengecas sehingga 3 EV secara serentak
- Konfigurasi fleksibel 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw Stesen Pengecasan DC Jepun
- Menyokong Penyambung Pengecasan CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T
- Ethernet, Wi-Fi, sambungan 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Pengecasan pintar menyokong pengimbangan beban dinamik

Mudah Digunakan

Ciri-ciri Utama Pengecas Pantas Chademo 150kW 180kw 240kw
Penyelesaian pengecasan lain, seperti pengecas pantas Chademo 150kW 180kw 240kw, direka khusus untuk EV. Keupayaan ciri-ciri canggih ini telah disepadukan ke dalam pengecas ini (imej simbol) dan boleh digunakan bergantung pada penskalaan semasa fasa konsep. Salah satu ciri yang paling jelas di sini ialah sistem kawalan kuasa berketepatan tinggi yang menghalang voltan lampau dan terlalu panas. Fungsi ini digunakan walaupun semasa pengecasan. Pengecas juga menyediakan penyejukan aktif lanjutan untuk mengekalkan suhu optimum, melindungi bateri EV dan pengecas itu sendiri dalam pelbagai keadaan cuaca.

MIDA-180kW--Stesen-Pengecasan-Pantas-DC-

Stesen Pengecasan DC CHAdeMo NACS 150kW 180kw 240kw Jepun

Stesen Pengecas Pantas Chademo 150kW 180kw 240kw
Jelas sekali, pengecas pantas Chademo Lockheed SC 150kW 180kw 240kw, yang ditunjukkan dalam warna merah di bawah, merupakan salah satu ciri utama kenderaan elektriknya, yang beroperasi pada kelajuan elektrik. Pengecas ini boleh mengecas bateri sehingga 80% dalam masa 30 minit sahaja, menjadikannya jauh lebih mudah berbanding pengecas Tahap 1 atau Tahap 2. Tambahan pula, ia dipasang dalam banyak kenderaan elektrik yang menggunakan standard Chademo, yang diguna pakai oleh banyak pengeluar, menjadikan tempat pengecasan lebih mudah diakses oleh kebanyakan pemandu EV.

Spesifikasi Umum

Barang		DC 150kW	DC 240kW
Input	Voltan Input	420V ±15% AC
	Jenis Voltan Input	TN-S (Wayar Tiga Fasa Lima)
	Kekerapan Kerja	45~65Hz
	Faktor Kuasa	≥0.99
	Kecekapan	≥94%
Keluaran	Voltan Dinilai	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Jenis-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
	Arus Output Maks.	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Jenis-2 63A; GBT 32A
Antara muka	Paparan	Skrin Sentuh LCD 8''
	Bahasa	Cina, Inggeris, Perancis, Jerman, Sepanyol, Rusia, dll.
	Pembayaran	APLIKASI Mudah Alih/RFID/POS
Komunikasi	Sambungan Rangkaian	4G (GSM atau CDMA)/Ethernet
	Protokol Komunikasi	OCPP1.6J atau OCPP2.0
Persekitaran Kerja	Suhu Kerja	-30°C ~ +55°C
	Suhu Penyimpanan	-35°C ~ +55°C
	Kelembapan Operasi	≤95% Tidak Terkondensasi
	Perlindungan	IP54
	Bunyi Akustik	<60dB
	Kaedah Penyejukan	Penyejukan Udara Paksa
Mekanikal	Dimensi (L x P x T)	7001900650mm
	Bilangan Kabel Pengecasan	Bujang	Dwi
	Panjang Kabel	5m atau 7m
Peraturan	Sijil	Sijil ETL/Energy Star/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2

Kenderaan elektrik yang manakah menggunakan antara muka CHAdeMO?

Kenderaan elektrik yang menggunakan piawaian pengecasan pantas CHAdeMO kebanyakannya adalah model Jepun dan model awal Asia atau Eropah, terutamanya Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV dan Mitsubishi i-MiEV.

Model CHAdeMO Utama

Nissan Leaf: Kenderaan elektrik sepenuhnya yang paling biasa di seluruh dunia yang menggunakan antara muka CHAdeMO.

Nissan e-NV200: Sebuah van elektrik yang menggunakan rangkaian kuasa Leaf.

Mitsubishi Outlander PHEV: Salah satu daripada beberapa kenderaan hibrid plug-in yang dilengkapi dengan pengecasan pantas DC.

Mitsubishi i-MiEV (dan adik-beradiknya yang memenuhi piawaian ini, seperti Citroën C-Zero dan Peugeot iOn).

Kia Soul EV (generasi pertama, setakat 2019).

Lexus UX 300e dan beberapa model serantau, seperti Subaru Solterra (pasaran Jepun).

Keserasian Penyesuai

Tesla Model S dan Model X: Model Tesla yang lebih lama boleh menggunakan penyesuai CHAdeMO khusus Tesla untuk pengecasan pantas tradisional, tetapi bekalannya terhad.

Apakah Stesen Pengecasan CHAdeMO?

CHAdeMO ialah penyambung kenderaan elektrik yang menyediakan pengecasan pantas dan popular di stesen pengecasan pantas. Walaupun stesen pengecasan rumah biasa menyediakan kuasa 7kW, stesen pengecasan CHAdeMO menawarkan kuasa yang jauh lebih tinggi, sehingga 400kW.

Pada Nissan Leaf, penyambung CHAdeMO boleh dicas dari 20% hingga 80% hanya dalam 60 minit. Ini sesuai untuk pengecasan pantas semasa dalam perjalanan dan sesuai untuk perjalanan jauh.

Pengecas pantas Chademo 50kW menggabungkan keupayaan komunikasi yang membolehkan komunikasi bersepadu antara pengecas, EV dan grid. Ini mengoptimumkan proses pengecasan untuk semua pihak yang terlibat sambil mencegah beban puncak pada grid. Tambahan pula, pengecas ini mengumpul data yang meluas dan menjana laporan aktiviti pengecasan yang menunjukkan di mana, bila dan berapa banyak wang yang dibelanjakan oleh pengendali untuk pengecasan.

Lihat ciri-ciri operasi dan keselamatan pengecas pantas Chademo 150kW 180kw 240kw!

Pengecasan selamat kekal penting untuk pengecasan EV, dan pengecas pantas Chademo 150kW 180kw 240kw ini menggabungkan beberapa langkah untuk memastikannya. Ia menampilkan perlindungan arus lampau, dan pengesanan kerosakan bumi yang menarik perhatian bertujuan untuk melindungi pemandu EV dan infrastruktur pengecasan. Tambahan pula, ia didatangkan dengan sistem kunci keselamatan, menghalang akses tanpa kebenaran ke kenderaan anda dan melindunginya daripada kecurian.

Menggunakan pengecas pantas Chademo 50kW adalah sangat mudah. Pertama, pemandu perlu memastikan EV mereka serasi dengan Chademo. Selepas itu, hanya letakkan di tempat pengecasan biasa dan pasangkan pengecas. Ikut arahan pada skrin (atau, dalam kes kebanyakan Tesla, ikuti gesaan yang dipaparkan pada unit arahan dalam kereta) untuk meneruskan setiap langkah pengecasan dan memasang/mencabut plag.

Kualiti dan Penggunaan Perkhidmatan Pengecas Pantas ChadeMo 150kW 180kw 240kw

Pengecas pantas Chademo 150kW 180kw 240kw yang terkemuka di pasaran menyediakan pemandu EV dengan prestasi dan kebolehpercayaan pengecasan yang unggul. Ini membolehkan syarikat yang menggunakan modul pengecasan ini menyampaikan mesej bukan sahaja tentang komitmen mereka terhadap perlindungan alam sekitar, tetapi juga tentang penggunaan teknologi canggih dan canggih mereka, yang menarik minat khalayak yang lebih luas. Tambahan pula, pengecas ini digunakan dalam pelbagai aplikasi, daripada infrastruktur pengecasan awam kepada armada kenderaan elektrik dan sumber kuasa sandaran kecemasan.

Pendek kata, pengecas pantas Chademo 150kW 180kw 240kw jelas menunjukkan peningkatan kecekapan dan keselamatannya, tanpa disembunyikan oleh reka bentuk yang pintar. Di samping itu, kesederhanaan pasang dan guna serta masa pengecasan pantas menjadikannya salah satu pengecas EV rumah yang terkemuka dalam persekitaran perniagaan. Ia sangat dihargai di mana sahaja perkhidmatan berkualiti tinggi diperlukan. Pengecas pantas Chademo 150kW 180kw 240kw akan mengubah infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik selama-lamanya. Ia akan menjadikan pengecasan kenderaan elektrik lebih pantas dan lebih mudah.

Sebelumnya: Stesen Pengecasan EV Pantas Pengecas CHAdeMO PSE 90kW 100kw 150kW Jepun

Seterusnya: