Stesen Pengecasan Pantas DC HPC CCS2 300kw 400kW Kuasa Tinggi
Stesen Pengecasan DC HPC 300kW 400kW
Pengecas Kenderaan Elektrik Ultra Pantas Bersepadu Kuasa Tinggi 300kW/400kW
Seberapa pantas stesen pengecasan kenderaan elektrik 300kW?
Tetapi berapa pantaskah kelajuan pengecasan sebenar? Perbandingan praktikal menunjukkan masa yang diperlukan untuk pengecas 300kW untuk dicas dari 10% hingga 80% (16 minit) berbanding pengecas 150kW (22 minit). Perbezaannya hanya 6 minit.
Pengecas 300kW boleh mengecas kenderaan elektrik dari 10% hingga 80% hanya dalam masa 16-20 minit. Masa pengecasan yang tepat bergantung pada model bateri khusus kenderaan dan kadar pengecasan maksimumnya, yang biasanya lebih rendah daripada kapasiti puncak pengecas dan berkurangan apabila paras bateri meningkat.
Masa Pengecasan dan Faktor yang Mempengaruhi
Pengecasan Ultra Pantas: Pengecas 300kW dianggap "ultra pantas", memberikan kuasa yang besar dalam masa yang singkat, menjadikannya sesuai untuk perjalanan jauh.
Seberapa pantaskah stesen pengecasan pantas DC 400kW?
Pengecasan pantas DC 400kW boleh mengecas kenderaan elektrik (EV) dengan sangat cepat, dengan model yang serasi biasanya mencapai cas 80% (SoC) dalam masa 15-20 minit sahaja. Kelajuan pengecasan khusus bergantung pada kapasiti bateri kenderaan, kadar pengecasan maksimum dan keupayaan pengecas untuk menggerakkan satu atau dua kenderaan secara dinamik secara serentak.
Cara Pengecasan Pantas Berfungsi
Pengecasan Pantas DC: Pengecas ini memintas penukar AC/DC kenderaan, membekalkan kuasa DC secara langsung kepada bateri, menghasilkan kelajuan pengecasan yang jauh melebihi pengecas Tahap 1 atau Tahap 2.
Output Kuasa Tinggi: Pengecas 300kW dan 400kW mewakili teknologi pengecasan pantas DC semasa yang canggih, direka untuk memberikan output kuasa tinggi kepada bateri kenderaan.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kelajuan Pengecasan
Kapasiti Pengecasan Kenderaan: Bateri kenderaan mesti berupaya mengendalikan output kuasa yang tinggi. Kenderaan yang direka bentuk untuk kuasa pengecasan yang lebih rendah tidak boleh menggunakan sepenuhnya pengecas 300kW atau 400kW, dan kelajuan pengecasannya akan dihadkan oleh kuasa pengecasan maksimum kenderaan.
SoC Bateri: Kelajuan pengecasan adalah paling pantas apabila SoC bateri rendah (contohnya, di bawah 15-20%). Apabila kapasiti bateri meningkat, kelajuan pengecasan akan menjadi perlahan untuk melindungi bateri daripada kerosakan.
Kecekapan Tinggi dan Penjimatan Tenaga
Suhu operasi ultra lebar
Penggunaan kuasa siap sedia ultra rendah
Julat kuasa malar output yang luas
Keselamatan Terjamin
-
Stesen Pengecasan EV DC
Stesen Pengecasan DC Pelbagai Standard
Mengecas sehingga 3 EV secara serentak
- Konfigurasi fleksibel 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw Stesen Pengecasan DC
- Menyokong pengecasan CCS, CHAdeMO, GB/T dan Jenis 2 AC
- Ethernet, Wi-Fi, sambungan 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Pengecasan pintar menyokong pengimbangan beban dinamik
Mudah Digunakan
- Skrin sentuh LCD 8'' dengan antara muka berbilang bahasa
- Pengesahan dan pembayaran yang selamat melalui RFID, Aplikasi mudah alih atau POS
- Pasang & Cas pilihan
Pemasangan di dinding atau pemasangan di alas
-
Pengecasan Pelbagai Standard
- Menyokong penyambung CCS, CHAdeMO, GB/T dan AC. Mengecas sehingga 3 kenderaan pada masa yang sama
- Tiga port keluar, dua kabel DC, satu kabel AC dan satu output schuko 3.6kW
Spesifikasi Umum
| Barang | Kuasa DC 60kW; AC 22kW/44kW | DC 90kW; AC 22kW/44kW | DC 120kW; AC 22kW/44kW |
| Input | Voltan Input | 3 fasa 400V ±15% AC | |
| Jenis Voltan Input | TN-S (Wayar Tiga Fasa Lima) | ||
| Kekerapan Kerja | 45~65Hz | ||
| Faktor Kuasa | ≥0.99 | ||
| Kecekapan | ≥94% | ||
| Keluaran | Voltan Dinilai | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Jenis-2 400V; GBT 400V | |
| Arus Output Maks. | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Jenis-2 63A; GBT 32A | |
| Antara muka | Paparan | Skrin Sentuh LCD 8'' | |
| Bahasa | Cina, Inggeris, Perancis, Jerman, Sepanyol, Rusia, dll. | ||
| Pembayaran | APLIKASI Mudah Alih/RFID/POS | ||
| Komunikasi | Sambungan Rangkaian | 4G (GSM atau CDMA)/Ethernet | |
| Protokol Komunikasi | OCPP1.6J atau OCPP2.0 | ||
| Persekitaran Kerja | Suhu Kerja | -30°C ~ +55°C | |
| Suhu Penyimpanan | -35°C ~ +55°C | ||
| Kelembapan Operasi | ≤95% Tidak Terkondensasi | ||
| Perlindungan | IP54 | ||
| Bunyi Akustik | <60dB | ||
| Kaedah Penyejukan | Penyejukan Udara Paksa | ||
| Mekanikal | Dimensi (L x P x T) | 700*1900*650mm | |
| Bilangan Kabel Pengecasan | Bujang | Dwi | |
| Panjang Kabel | 5m atau 7m | ||
| Peraturan | Sijil | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Pengecas EV Mudah Alih
Kotak Dinding EV Rumah
Stesen Pengecas DC
Stesen Pengecasan BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pengecasan EV
Penyambung Pengecasan DC
Aksesori EV













