উচ্চ ক্ষমতার এইচপিসি সিসিএস২ ৩০০ কিলোওয়াট ৪০০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন
এইচপিসি ৩০০ কিলোওয়াট ৪০০ কিলোওয়াট ডিসি চার্জিং স্টেশন
৩০০kW/৪০০kW উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সমন্বিত অতি-দ্রুত বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার
একটি 300kW বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন কত দ্রুত কাজ করে?
কিন্তু এর প্রকৃত চার্জিং গতি কতটা দ্রুত? একটি বাস্তব তুলনা করলে দেখা যায়, একটি 300kW চার্জারে 10% থেকে 80% চার্জ হতে 16 মিনিট এবং একটি 150kW চার্জারে 22 মিনিট সময় লাগে। পার্থক্য মাত্র 6 মিনিট।
একটি ৩০০ কিলোওয়াট চার্জার দিয়ে একটি বৈদ্যুতিক গাড়িকে মাত্র ১৬-২০ মিনিটে ১০% থেকে ৮০% পর্যন্ত চার্জ করা যায়। চার্জ হওয়ার সঠিক সময় নির্ভর করে গাড়ির নির্দিষ্ট ব্যাটারি মডেল এবং এর সর্বোচ্চ চার্জিং হারের উপর, যা সাধারণত চার্জারের সর্বোচ্চ ক্ষমতার চেয়ে কম হয় এবং ব্যাটারির চার্জ বাড়ার সাথে সাথে তা আরও কমে যায়।
চার্জিং সময় এবং প্রভাব বিস্তারকারী উপাদানসমূহ
আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিং: একটি 300kW চার্জারকে "আল্ট্রা-ফাস্ট" হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা অল্প সময়ে প্রচুর পরিমাণে শক্তি সরবরাহ করে, ফলে এটি দীর্ঘ যাত্রার জন্য আদর্শ।
একটি 400kW ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন কতটা দ্রুত?
৪০০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং ইলেকট্রিক যানবাহন (ইভি) খুব দ্রুত চার্জ করতে পারে, যেখানে সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলো সাধারণত মাত্র ১৫-২০ মিনিটে ৮০% চার্জ (SoC) অর্জন করে। নির্দিষ্ট চার্জিং গতি গাড়ির ব্যাটারির ধারণক্ষমতা, সর্বোচ্চ চার্জিং হার এবং চার্জারটির একই সাথে একটি বা দুটি গাড়িকে গতিশীলভাবে শক্তি সরবরাহ করার ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।
ফাস্ট চার্জিং কীভাবে কাজ করে
ডিসি ফাস্ট চার্জিং: এই চার্জারগুলো গাড়ির এসি/ডিসি কনভার্টারকে বাইপাস করে সরাসরি ব্যাটারিতে ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করে, ফলে এর চার্জিং গতি লেভেল ১ বা লেভেল ২ চার্জারের চেয়ে অনেক বেশি।
উচ্চ পাওয়ার আউটপুট: ৩০০ কিলোওয়াট এবং ৪০০ কিলোওয়াট চার্জারগুলো বর্তমান ডিসি ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তির সর্বোচ্চ পর্যায়ের প্রতিনিধিত্ব করে, যা গাড়ির ব্যাটারিতে উচ্চ পাওয়ার আউটপুট প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
চার্জিং গতিকে প্রভাবিতকারী উপাদানসমূহ
গাড়ির চার্জিং ক্ষমতা: গাড়ির ব্যাটারিকে অবশ্যই উচ্চ পাওয়ার আউটপুট সামলাতে সক্ষম হতে হবে। কম চার্জিং পাওয়ারের জন্য ডিজাইন করা গাড়িগুলো ৩০০kW বা ৪০০kW চার্জারের সম্পূর্ণ ক্ষমতা ব্যবহার করতে পারে না এবং সেগুলোর চার্জিং গতি গাড়ির সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার দ্বারা সীমিত থাকবে।
ব্যাটারির চার্জের পরিমাণ (SoC): ব্যাটারির চার্জের পরিমাণ কম থাকলে (যেমন, ১৫-২০% এর নিচে) চার্জিং সবচেয়ে দ্রুত হয়। ব্যাটারির ধারণক্ষমতা বাড়ার সাথে সাথে, ব্যাটারিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য চার্জিং গতি কমে যায়।
উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সংরক্ষণ
অতি-প্রশস্ত অপারেটিং তাপমাত্রা
অত্যন্ত কম স্ট্যান্ডবাই বিদ্যুৎ খরচ
প্রশস্ত আউটপুট স্থির শক্তি পরিসীমা
নিশ্চিত নিরাপত্তা
-
ডিসি ইভি চার্জিং স্টেশন
মাল্টি-স্ট্যান্ডার্ড ডিসি চার্জিং স্টেশন
একই সাথে সর্বোচ্চ ৩টি ইভি চার্জ করা যাবে
- নমনীয় কনফিগারেশন: ৬০ কিলোওয়াট, ৮০ কিলোওয়াট, ১০০ কিলোওয়াট, ১২০ কিলোওয়াট, ১৬০ কিলোওয়াট, ১৮০ কিলোওয়াট, ২৪০ কিলোওয়াট ডিসি চার্জিং স্টেশন
- CCS, CHAdeMO, GB/T, এবং Type 2 AC চার্জিং সমর্থন করে
- ইথারনেট, ওয়াই-ফাই, ৪জি সংযোগ
- OCPP 1.6J এবং OCPP 2.0
- স্মার্ট চার্জিং ডাইনামিক লোড ব্যালেন্সিং সমর্থন করে।
ব্যবহার করা সহজ
- বহুভাষিক ইন্টারফেস সহ ৮ ইঞ্চি এলসিডি টাচ স্ক্রিন
- RFID, মোবাইল অ্যাপ বা POS-এর মাধ্যমে নিরাপদ প্রমাণীকরণ এবং পেমেন্ট
- প্লাগ ও চার্জ ঐচ্ছিক
দেয়ালে বা স্তম্ভে স্থাপনযোগ্য
-
মাল্টি-স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং
- CCS, CHAdeMO, GB/T, এবং AC কানেক্টর সমর্থন করে। একই সাথে ৩টি পর্যন্ত যানবাহন চার্জ করা যায়।
- ট্রিপল আউটলেট পোর্ট, দুটি ডিসি ক্যাবল, একটি এসি ক্যাবল এবং একটি ৩.৬ কিলোওয়াট শুকো আউটপুট।
সাধারণ স্পেসিফিকেশন
| আইটেম | পাওয়ার ডিসি ৬০ কিলোওয়াট; এসি ২২ কিলোওয়াট/৪৪ কিলোওয়াট | ডিসি ৯০ কিলোওয়াট; এসি ২২ কিলোওয়াট/৪৪ কিলোওয়াট | ডিসি ১২০ কিলোওয়াট; এসি ২২ কিলোওয়াট/৪৪ কিলোওয়াট |
| ইনপুট | ইনপুট ভোল্টেজ | ৩-ফেজ ৪০০ ভোল্ট ±১৫% এসি | |
| ইনপুট ভোল্টেজ টাইপ | টিএন-এস (থ্রি ফেজ ফাইভ ওয়্যার) | ||
| কাজের ফ্রিকোয়েন্সি | ৪৫~৬৫ হার্টজ | ||
| পাওয়ার ফ্যাক্টর | ≥০.৯৯ | ||
| দক্ষতা | ≥৯৪% | ||
| আউটপুট | রেটেড ভোল্টেজ | ডিসি - CHAdeMO ৫০০ ভোল্ট ডিসি; CCS ১০০০ ভোল্ট ডিসি; GBT ১০০০ ভোল্ট ডিসি; এসি - টাইপ-২ ৪০০ভি; জিবিটি ৪০০ভি | |
| সর্বোচ্চ আউটপুট কারেন্ট | ডিসি - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | এসি - টাইপ-২ ৬৩এ; জিবিটি ৩২এ | |
| ইন্টারফেস | প্রদর্শন | ৮ ইঞ্চি এলসিডি টাচস্ক্রিন | |
| ভাষা | চীনা, ইংরেজি, ফরাসি, জার্মান, স্প্যানিশ, রুশ, ইত্যাদি। | ||
| পেমেন্ট | মোবাইল অ্যাপ/আরএফআইডি/পিওএস | ||
| যোগাযোগ | নেটওয়ার্ক সংযোগ | 4G(জিএসএম বা সিডিএমএ)/ইথারনেট | |
| যোগাযোগ প্রোটোকল | OCPP1.6J অথবা OCPP2.0 | ||
| কাজের পরিবেশ | কার্যকরী তাপমাত্রা | -৩০°সে ~ +৫৫°সে | |
| সংরক্ষণের তাপমাত্রা | -৩৫°সে ~ +৫৫°সে | ||
| অপারেটিং আর্দ্রতা | ≤৯৫% অ-ঘনীভূত | ||
| সুরক্ষা | আইপি৫৪ | ||
| শব্দ দূষণ | <60dB | ||
| শীতল করার পদ্ধতি | জোরপূর্বক বায়ু-শীতলীকরণ | ||
| যান্ত্রিক | মাত্রা (প্রস্থ x গভীরতা x উচ্চতা) | ৭০০*১৯০০*৬৫০ মিমি | |
| চার্জিং কেবলের সংখ্যা | একক | দ্বৈত | |
| তারের দৈর্ঘ্য | ৫মি বা ৭মি | ||
| প্রবিধান | সার্টিফিকেট | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
পোর্টেবল ইভি চার্জার
হোম ইভি ওয়ালবক্স
ডিসি চার্জার স্টেশন
বেস চার্জিং স্টেশন
V2G V2H V2V V2L
ইভি চার্জিং মডিউল
ডিসি চার্জিং সংযোগকারী
ইভি আনুষাঙ্গিক













