हाई पावर एचपीसी सीसीएस2 300 किलोवाट 400 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन

300kW/400kW हाई-पावर इंटीग्रेटेड अल्ट्रा-फास्ट इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जर

300 किलोवाट का इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन कितनी तेजी से काम करता है?

लेकिन इसकी वास्तविक चार्जिंग गति कितनी है? एक व्यावहारिक तुलना से पता चलता है कि 300 किलोवाट के चार्जर से 10% से 80% तक चार्ज होने में 16 मिनट लगते हैं, जबकि 150 किलोवाट के चार्जर से 22 मिनट लगते हैं। अंतर केवल 6 मिनट का है।

300 किलोवाट का चार्जर किसी इलेक्ट्रिक वाहन को मात्र 16-20 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज कर सकता है। चार्जिंग का सटीक समय वाहन के विशिष्ट बैटरी मॉडल और उसकी अधिकतम चार्जिंग दर पर निर्भर करता है, जो आमतौर पर चार्जर की अधिकतम क्षमता से कम होती है और बैटरी का स्तर बढ़ने के साथ घटती जाती है।

चार्जिंग समय और प्रभावित करने वाले कारक

अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग: 300 किलोवाट का चार्जर "अल्ट्रा-फास्ट" माना जाता है, जो कम समय में बड़ी मात्रा में पावर प्रदान करता है, जिससे यह लंबी यात्राओं के लिए आदर्श बन जाता है।

400 किलोवाट का डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन कितनी तेजी से काम करता है?

400 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग से इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बहुत जल्दी चार्ज हो जाते हैं, और संगत मॉडल आमतौर पर मात्र 15-20 मिनट में 80% चार्ज (एसओसी) तक पहुंच जाते हैं। चार्जिंग की सटीक गति वाहन की बैटरी क्षमता, अधिकतम चार्जिंग दर और चार्जर की एक साथ एक या दो वाहनों को चार्ज करने की क्षमता पर निर्भर करती है।

फास्ट चार्जिंग कैसे काम करती है

डीसी फास्ट चार्जिंग: ये चार्जर वाहन के एसी/डीसी कनवर्टर को बायपास करते हुए सीधे बैटरी को डीसी पावर सप्लाई करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप चार्जिंग की गति लेवल 1 या लेवल 2 चार्जर की तुलना में कहीं अधिक होती है।

उच्च शक्ति उत्पादन: 300 किलोवाट और 400 किलोवाट के चार्जर वर्तमान डीसी फास्ट चार्जिंग तकनीक के उच्च स्तर का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिन्हें वाहन की बैटरी को उच्च शक्ति उत्पादन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

चार्जिंग गति को प्रभावित करने वाले कारक

वाहन की चार्जिंग क्षमता: वाहन की बैटरी उच्च पावर आउटपुट को संभालने में सक्षम होनी चाहिए। कम चार्जिंग क्षमता के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन 300kW या 400kW चार्जर का पूरी तरह से उपयोग नहीं कर सकते हैं, और उनकी चार्जिंग गति वाहन की अधिकतम चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित होगी।

बैटरी SoC: बैटरी का SoC कम होने पर (जैसे 15-20% से कम) चार्जिंग की गति सबसे तेज़ होती है। बैटरी की क्षमता बढ़ने पर, बैटरी को नुकसान से बचाने के लिए चार्जिंग की गति धीमी हो जाती है।