Stasiun Pengisian Cepat DC HPC CCS2 Daya Tinggi 300kW 400kW
Stasiun Pengisian Daya DC HPC 300kW 400kW
Pengisi Daya Kendaraan Listrik Ultra Cepat Terintegrasi Daya Tinggi 300kW/400kW
Seberapa cepat stasiun pengisian daya kendaraan listrik 300kW?
Namun seberapa cepat kecepatan pengisian dayanya sebenarnya? Perbandingan praktis menunjukkan waktu yang dibutuhkan pengisi daya 300kW untuk mengisi daya dari 10% hingga 80% (16 menit) dibandingkan dengan pengisi daya 150kW (22 menit). Perbedaannya hanya 6 menit.
Pengisi daya 300kW dapat mengisi daya kendaraan listrik dari 10% hingga 80% hanya dalam 16-20 menit. Waktu pengisian daya yang tepat bergantung pada model baterai kendaraan tertentu dan laju pengisian maksimumnya, yang biasanya lebih rendah daripada kapasitas puncak pengisi daya dan menurun seiring dengan peningkatan level baterai.
Waktu Pengisian dan Faktor-Faktor yang Memengaruhinya
Pengisian Daya Ultra Cepat: Pengisi daya 300kW dianggap "ultra cepat," karena menyediakan daya dalam jumlah besar dalam waktu singkat, sehingga ideal untuk perjalanan jauh.
Seberapa cepat stasiun pengisian cepat DC 400kW?
Pengisian cepat DC 400kW dapat mengisi daya kendaraan listrik (EV) dengan sangat cepat, dengan model yang kompatibel biasanya mencapai 80% pengisian daya (SoC) hanya dalam 15-20 menit. Kecepatan pengisian daya spesifik bergantung pada kapasitas baterai kendaraan, laju pengisian daya maksimum, dan kemampuan pengisi daya untuk secara dinamis memberi daya pada satu atau dua kendaraan secara bersamaan.
Cara Kerja Pengisian Cepat
Pengisian Cepat DC: Pengisi daya ini melewati konverter AC/DC kendaraan, langsung memasok daya DC ke baterai, sehingga menghasilkan kecepatan pengisian yang jauh melebihi pengisi daya Level 1 atau Level 2.
Output Daya Tinggi: Pengisi daya 300kW dan 400kW mewakili teknologi pengisian cepat DC kelas atas saat ini, dirancang untuk memberikan output daya tinggi ke baterai kendaraan.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kecepatan Pengisian Daya
Kapasitas Pengisian Kendaraan: Baterai kendaraan harus mampu menangani daya keluaran tinggi. Kendaraan yang dirancang untuk daya pengisian yang lebih rendah tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan pengisi daya 300kW atau 400kW, dan kecepatan pengisiannya akan dibatasi oleh daya pengisian maksimum kendaraan.
Tingkat Pengisian Baterai (SoC): Kecepatan pengisian paling cepat terjadi ketika SoC baterai rendah (misalnya, di bawah 15-20%). Seiring bertambahnya kapasitas baterai, kecepatan pengisian akan melambat untuk melindungi baterai dari kerusakan.
Efisiensi Tinggi dan Konservasi Energi
Suhu operasi ultra lebar
Konsumsi daya siaga ultra rendah
Rentang daya konstan keluaran yang luas
Keamanan Terjamin
-
Stasiun Pengisian Daya DC EV
Stasiun Pengisian Daya DC Multi-standar
Mengisi daya hingga 3 kendaraan listrik secara bersamaan.
- Konfigurasi fleksibel 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw Stasiun Pengisian DC
- Mendukung CCS, CHAdeMO, GB/T, dan pengisian daya AC Tipe 2.
- Koneksi Ethernet, Wi-Fi, dan 4G.
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Pengisian daya pintar mendukung penyeimbangan beban dinamis.
Mudah Digunakan
- Layar sentuh LCD 8 inci dengan antarmuka multibahasa
- Autentikasi dan pembayaran aman melalui RFID, aplikasi seluler, atau POS.
- Opsional (Colok & Isi Daya)
Dipasang di dinding atau di atas dudukan.
-
Pengisian Daya Multi-standar
- Mendukung konektor CCS, CHAdeMO, GB/T, dan AC. Dapat mengisi daya hingga 3 kendaraan secara bersamaan.
- Tiga port keluaran, dua kabel DC, satu kabel AC, dan satu output schuko 3,6kW.
Spesifikasi Umum
| Barang | Daya DC 60kW; AC 22kW/44kW | DC 90kW; AC 22kW/44kW | DC 120kW; AC 22kW/44kW |
| Masukan | Tegangan Masukan | 3 fase 400V ±15% AC | |
| Jenis Tegangan Masukan | TN-S (Tiga Fase Lima Kawat) | ||
| Frekuensi Kerja | 45~65Hz | ||
| Faktor Daya | ≥0,99 | ||
| Efisiensi | ≥94% | ||
| Keluaran | Tegangan Terukur | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipe-2 400V; GBT 400V | |
| Arus Keluaran Maksimum | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tipe-2 63A; GBT 32A | |
| Antarmuka | Menampilkan | Layar Sentuh LCD 8 inci | |
| Bahasa | Bahasa Mandarin, Inggris, Prancis, Jerman, Spanyol, Rusia, dll. | ||
| Pembayaran | Aplikasi Seluler/RFID/POS | ||
| Komunikasi | Koneksi Jaringan | 4G (GSM atau CDMA)/Ethernet | |
| Protokol Komunikasi | OCPP1.6J atau OCPP2.0 | ||
| Lingkungan Kerja | Suhu Kerja | -30°C ~ +55°C | |
| Suhu Penyimpanan | -35°C ~ +55°C | ||
| Kelembaban Operasional | ≤95% Tidak Mengembun | ||
| Perlindungan | IP54 | ||
| Kebisingan Akustik | <60dB | ||
| Metode Pendinginan | Pendinginan Udara Paksa | ||
| Mekanis | Dimensi (Lebar x Kedalaman x Tinggi) | 700*1900*650mm | |
| Jumlah Kabel Pengisi Daya | Lajang | Ganda | |
| Panjang Kabel | 5 meter atau 7 meter | ||
| Peraturan | Sertifikat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Pengisi Daya EV Portabel
Kotak Dinding EV Rumah
Stasiun Pengisi Daya DC
Stasiun Pengisian Daya BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pengisian Daya EV
Konektor Pengisian DC
Aksesori EV













