Toeram-pamandrihana haingana HPC CCS2 300kw 400kW DC avo lenta
Tobim-pamandrihana herinaratra HPC 300kW 400kW DC
Famandrihana Fiara Elektrika Haingana sy Mahery vaika 300kW/400kW
Manao ahoana ny hafainganam-pandehan'ny toby famandrihana fiara elektrika 300kW?
Fa manao ahoana ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana azy marina? Ny fampitahana azo ampiharina dia mampiseho ny fotoana ilaina ho an'ny charger 300kW mba hamenoana ny bateria manomboka amin'ny 10% ka hatramin'ny 80% (16 minitra) raha oharina amin'ny charger 150kW (22 minitra). Ny fahasamihafana dia 6 minitra monja.
Afaka mameno fiara elektrika manomboka amin'ny 10% ka hatramin'ny 80% ao anatin'ny 16-20 minitra monja ny charger 300kW. Miankina amin'ny modely bateria manokan'ny fiara sy ny tahan'ny famenoana ambony indrindra ny fotoana famenoana marina, izay matetika ambany noho ny fahafahan'ny charger mameno ary mihena rehefa mitombo ny haavon'ny bateria.
Fotoana famandrihana sy ireo anton-javatra misy fiantraikany
Famandrihana haingana dia haingana: Ny famandrihana 300kW dia heverina ho "haingana dia haingana", izay manome hery be dia be ao anatin'ny fotoana fohy, ka mahatonga azy io ho tsara indrindra amin'ny dia lavitra.
Haingana toy inona ny toby famandrihana haingana DC 400kW?
Afaka mameno fiara elektrika (EV) haingana dia haingana ny famenoana haingana 400kW DC, ary ireo maodely mifanaraka amin'izany dia mazàna mahatratra 80% ny famenoana (SoC) ao anatin'ny 15-20 minitra monja. Miankina amin'ny fahafahan'ny bateria, ny tahan'ny famenoana ambony indrindra, ary ny fahafahan'ny mpamandrika mampandeha fiara iray na roa miaraka ny hafainganam-pandeha famenoana manokana.
Ny fiasan'ny famandrihana haingana
Famandrihana haingana DC: Ireo charger ireo dia mandalo ny mpanova AC/DC an'ny fiara, manome herinaratra DC mivantana amin'ny bateria, ka mahatonga ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana ho mihoatra lavitra noho ny an'ny charger Level 1 na Level 2.
Herinaratra avo lenta: Ny charger 300kW sy 400kW dia maneho ny teknolojia famandrihana haingana DC avo lenta amin'izao fotoana izao, natao hanomezana herinaratra avo lenta ho an'ny bateria fiara.
Ireo anton-javatra misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana
Fahafahan'ny fiara mameno bateria: Tsy maintsy mahazaka herinaratra avo lenta ny bateria. Ny fiara natao hampiasa herinaratra ambany kokoa dia tsy afaka mampiasa tanteraka ny bateria 300kW na 400kW, ary ny hafainganam-pandehan'ny famenoana azy dia ho voafetra amin'ny herin'ny famenoana ambony indrindran'ny fiara.
SoC-n'ny bateria: Haingana indrindra ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana rehefa ambany ny SoC-n'ny bateria (ohatra, latsaky ny 15-20%). Rehefa mitombo ny fahafahan'ny bateria dia mihena ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana mba hiarovana ny bateria amin'ny fahasimbana.
Fahombiazana avo lenta sy fitsitsiana angovo
Mari-pana miasa malalaka be
Fanjifana herinaratra ambany dia ambany
Elanelana herinaratra tsy miovaova malalaka
Fiarovana azo antoka
-
Tobim-pamandrihana EV DC
Toeram-pamandrihana DC manara-penitra maro
Mameno hatramin'ny EV 3 miaraka
- Firafitra azo ovaina 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw Toeram-pamandrihana herinaratra DC
- Manohana ny famandrihana CCS, CHAdeMO, GB/T, ary Type 2 AC
- Ethernet, Wi-Fi, fifandraisana 4G
- OCPP 1.6J sy OCPP 2.0
- Manohana ny fandanjalanjana enta-mavesatra mavitrika ny famandrihana Smart Charging
Mora ampiasaina
- Ecran LCD 8'' misy interface maro samihafa
- Fanamarinana sy fandoavam-bola azo antoka amin'ny alàlan'ny RFID, fampiharana finday, na POS
- Azo atao ny mampiasa "plug & charge"
Fametrahana amin'ny rindrina na amin'ny tongotra
-
Famandrihana manara-penitra maro
- Manohana ny connecteur CCS, CHAdeMO, GB/T, ary AC. Afaka mameno fiara hatramin'ny 3 miaraka.
- Seranan-tsambo telo fivoahana, tariby DC roa, tariby AC iray, ary fivoahan'ny herinaratra schuko 3.6kW iray
Fepetra ankapobeny
| zavatra | Herinaratra DC 60kW; AC 22kW/44kW | Herinaratra DC 90kW; AC 22kW/44kW | Herinaratra DC 120kW; AC 22kW/44kW |
| fahan'ny | Voltazy fidirana | 400V ±15% AC dingana 3 | |
| Karazana Voltase Fidirana | TN-S (Tariby Dimy Dingana Telo) | ||
| Matetika miasa | 45~65Hz | ||
| Factor hery | ≥0.99 | ||
| fahombiazana | ≥94% | ||
| Vokatra | Voltazy voaisa | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Karazana-2 400V; GBT 400V | |
| Herinaratra avo indrindra | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Karazana-2 63A; GBT 32A | |
| interface tsara | miseho | Ecran tactile LCD 8'' | |
| Fiteny | Sinoa, Anglisy, Frantsay, Alemana, Espaniola, Rosiana, sns. | ||
| FANOMEZANA | Fampiharana finday/RFID/POS | ||
| Communication | Fifandraisana amin'ny tambajotra | 4G (GSM na CDMA)/Ethernet | |
| Protocole fifandraisana | OCPP1.6J na OCPP2.0 | ||
| Tontolo iasana | Mari-pana miasa | -30°C ~ +55°C | |
| Mari-pana fitahirizana | -35°C ~ +55°C | ||
| Hamandoana miasa | ≤95% Tsy Miangona | ||
| MIARO | IP54 | ||
| Tabataba Akostika | <60dB | ||
| Fomba fampangatsiahana | Fampangatsiahana rivotra an-tery | ||
| Mekanika | Refy (L x D x H) | 700*1900*650mm | |
| Isan'ny Tariby Famandrihana | MITAIZA IRERY NY | lafiny roa | |
| Halavan'ny tariby | 5m na 7m | ||
| fitsipika | Taratasy fanamarinana | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika













