ከፍተኛ ኃይል ያለው HPC CCS2 300kw 400kW ዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ

300kW/400kW ከፍተኛ ኃይል ያለው የተቀናጀ እጅግ ፈጣን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጀር

የ300kW የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ጣቢያ ምን ያህል ፈጣን ነው?

ግን ትክክለኛው የኃይል መሙያ ፍጥነቱ ምን ያህል ፈጣን ነው? ተግባራዊ ንጽጽር አንድ 300kW ቻርጀር ከ10% እስከ 80% (16 ደቂቃዎች) እና ከ150kW ቻርጀር (22 ደቂቃዎች) ጋር ሲነፃፀር ኃይል ለመሙላት የሚያስፈልገውን ጊዜ ያሳያል። ልዩነቱ 6 ደቂቃዎች ብቻ ነው።

የ300 ኪ.ወ ቻርጀር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ከ10% እስከ 80% በ16-20 ደቂቃዎች ውስጥ መሙላት ይችላል። ትክክለኛው የኃይል መሙያ ጊዜ የሚወሰነው በተሽከርካሪው የባትሪ ሞዴል እና ከፍተኛው የኃይል መሙያ ፍጥነት ላይ ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ ከቻርጀሩ ከፍተኛ አቅም ያነሰ እና የባትሪው መጠን እየጨመረ ሲሄድ እየቀነሰ ይሄዳል።

የኃይል መሙያ ጊዜ እና ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች

እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ፡- 300 ኪ.ወ. ቻርጀር "እጅግ በጣም ፈጣን" ተብሎ የሚወሰድ ሲሆን በአጭር ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ኃይል ስለሚያቀርብ ለረጅም ጉዞዎች ተስማሚ ያደርገዋል።

የ400kW ዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ ምን ያህል ፈጣን ነው?

400 ኪ.ወ ዲሲ ፈጣን ቻርጅ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን (EVs) በጣም በፍጥነት ቻርጅ ማድረግ ይችላል፣ ተኳኋኝ ሞዴሎች በተለምዶ በ15-20 ደቂቃዎች ውስጥ 80% ቻርጅ (SoC) ይደርሳሉ። የተወሰነው የኃይል መሙያ ፍጥነት የተሽከርካሪው የባትሪ አቅም፣ ከፍተኛው የኃይል መሙያ መጠን እና ቻርጀሩ በአንድ ጊዜ አንድ ወይም ሁለት ተሽከርካሪዎችን በተለዋዋጭ ኃይል የማመንጨት ችሎታ ላይ የተመሠረተ ነው።

ፈጣን የኃይል መሙያ እንዴት እንደሚሰራ

የዲሲ ፈጣን ቻርጅ፡- እነዚህ ቻርጀሮች የተሽከርካሪውን የኤሲ/ዲሲ መቀየሪያን ያልፋሉ፣ በቀጥታ የዲሲ ኃይል ለባትሪው ይሰጣሉ፣ ይህም የደረጃ 1 ወይም ደረጃ 2 ቻርጀሮች የኃይል መሙያ ፍጥነታቸውን በእጅጉ ያሻሽላሉ።

ከፍተኛ የኃይል ውፅዓት፡ 300kW እና 400kW ቻርጀሮች ለተሽከርካሪ ባትሪዎች ከፍተኛ የኃይል ውፅዓት ለማቅረብ የተነደፈውን የአሁኑን የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ደረጃን ይወክላሉ።

የኃይል መሙያ ፍጥነትን የሚነኩ ምክንያቶች

የተሽከርካሪ ባትሪ መሙላት አቅም፡ የተሽከርካሪው ባትሪ ከፍተኛ የኃይል ማመንጫዎችን መቋቋም የሚችል መሆን አለበት። ዝቅተኛ የኃይል መሙያ ኃይል ላላቸው የተነደፉ ተሽከርካሪዎች 300kW ወይም 400kW ቻርጀሮችን ሙሉ በሙሉ መጠቀም አይችሉም፣ እና የኃይል መሙያ ፍጥነታቸው በተሽከርካሪው ከፍተኛ የኃይል መሙያ ኃይል የተገደበ ይሆናል።

የባትሪ ሶሲ፡ የባትሪው ሶሲ ዝቅተኛ ሲሆን የኃይል መሙያ ፍጥነቱ በጣም ፈጣን ነው (ለምሳሌ፣ ከ15-20%)። የባትሪው አቅም እየጨመረ ሲሄድ የባትሪውን ጉዳት ለመከላከል የኃይል መሙያ ፍጥነቱ ይቀንሳል።