የጃፓን PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO ቻርጀር ፈጣን የኢቪ ቻርጅ ጣቢያ

ወደ 90kW እና 150kW የCHAdeMO ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች
150kW CCS/Chademo ሁሉን-በአንድ ዲሲ ፈጣን ቻርጀር ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ ለጭነት መኪናዎች እና ለአውቶቡሶች ተስማሚ ነው። በ150kW ፈጣን ቻርጀር ጣቢያ ላይ CHAdeMO ወይም Combo ሶኬት የተገጠመላቸው ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብቻ መሙላት ይችላሉ። ተዛማጅ ገጽ፡ ደረጃ 2 የኃይል መሙያ ጣቢያዎች።

በጃፓን ውስጥ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች 90kW/150kW EV የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የሚሆን CHAdeMO ፈጣን ኃይል መሙያ።

ምርታችን ከCHAdeMO ጋር የሚጣጣም ሲሆን ከCHAdeMO ጋር የሚጣጣሙ የሀገር ውስጥ እና የውጭ ኢቪዎች ጋር ተኳሃኝ ነው። "CHAdeMO ደረጃ" ከተቋቋመበት ጊዜ ጀምሮ፣ ኩባንያችን ፈጣን ቻርጀሮችን በማልማት ላይ ተሳትፏል።

CHAdeMO በጃፓን የተፈጠረ ፈጣን ቀጥተኛ-የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ መስፈርት ሲሆን በዋናነት በአሮጌዎቹ የኒሳን ሊፍስ፣ የሚትሱቢሺ አውትላንደርስ እና በተመረጡ የእስያ ሞዴሎች ጥቅም ላይ ይውላል። ቀስ በቀስ በዓለም አቀፍ ደረጃ ለኮምፓንደር ቻርጅ ሲስተም (CCS) እና ለNACS ደረጃዎች እየተሻሻለ ነው።

CHAdeMO ከጃፓን የሚመነጨው ፈጣን የቀጥታ ጅረት (ዲሲ) የኃይል መሙያ መስፈርት ሲሆን በዋናነት እንደ ኒሳን ሊፍ እና ሚትሱቢሺ አውትላንደር ላሉ አሮጌ ሞዴሎች እንዲሁም ለተወሰኑ የእስያ ተሽከርካሪዎች ጥቅም ላይ ይውላል። በአሁኑ ጊዜ CHAdeMO በዓለም አቀፍ ደረጃ ለኮምፒውተር ቻርጅ ሲስተም (CCS) እና ለNACS ደረጃዎች እየተሻሻለ ነው።

የCHAdeMO ቻርጀር ተግባር ምንድነው?

ለከፍተኛ ኃይል ዲሲ ቻርጅ ተብሎ የተነደፈ ማገናኛ ሲሆን፣ ለዚህም ነው በቤት ውስጥ በብዛት በሚታዩት ግድግዳ ላይ በተገጠሙ ቻርጀሮች ላይ የማያገኙት። በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያሉት ባትሪዎች በዲሲ ኃይል የሚሰሩ ናቸው፣ ይህ ማለት ቻርጀሩ ኤሲ ወደ ዲሲ ለመቀየር የውስጠ-ገብ ቻርጀር ሳያስፈልግ በቀጥታ ከፍተኛ ኃይል ያለው ጅረት ወደ ባትሪው ማቅረብ ይችላል ማለት ነው።

CHAdeMO በ21ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በጃፓን ኢንዱስትሪዎች እና አውቶሞቢሎች በጋራ ከተገነቡት የመጀመሪያዎቹ የማገናኛ ዓይነቶች አንዱ ሲሆን ጥልቅ ተግባራዊ ሙከራ እየተደረገበት ነው። በዚህም ምክንያት በዋናነት እንደ ኒሳን ሊፍ፣ ቶዮታ ፕሪየስ ፕለግ-ኢን ሃይብሪድ፣ ሚትሱቢሺ አውትላንደር PHEV እና ሌክሰስ UX 300e ባሉ የጃፓን ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል። አልፎ አልፎ፣ የCHAdeMO በይነገጽ የሌላቸው አንዳንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደ ቴስላ ሞዴል ኤስ እና ሞዴል ኤክስ ካሉ አስማሚዎች ጋር ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።

ቁልፍ ባህሪያት፡የኃይል ውፅዓት፡- በተለምዶ በሕዝብ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ከ50 ኪ.ወ እስከ 62.5 ኪ.ወ ያደርሳል፣ ተከታይ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እስከ 400 ኪ.ወ ድረስ ይደግፋሉ። ባለገመድ መሰኪያ፡- ሁሉም የሕዝብ CHAdeMO የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የሚያገናኙ ገመዶችን እና ትላልቅ የመቆለፊያ መሰኪያዎችን ይሰጣሉ፤ የራስዎን ገመድ ይዘው መምጣት አያስፈልግም። ባለሁለት አቅጣጫ የኃይል አቅርቦት፡- ውጤታማ የተሽከርካሪ-ወደ-ፍርግርግ (V2G) እና ከተሽከርካሪ-ወደ-ቤት (V2H) የኃይል ማስተላለፍን ያስችላል።

ተኳሃኝነት እና ሁኔታ፡የሚደገፉ ሞዴሎች፡ Nissan Leaf፣ Mitsubishi Outlander PHEV፣ Lexus UX 300e። አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች CCS ወይም NACS በይነገጾችን ይጠቀማሉ። ተኳሃኝ አለመሆን፡ የCHAdeMO መሰኪያዎች በቀጥታ ከ CCS ወይም ከሰሜን አሜሪካ ቻርጅንግ ስታንዳርድ (NACS) በይነገጾች ጋር ​​መገናኘት አይችሉም እና የተወሰነ፣ ብርቅዬ አስማሚ ያስፈልጋቸዋል።