Japan PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO-oplader hurtig ladestation til elbiler

Omkring 90 kW og 150 kW CHAdeMO hurtigladestationer
150 kW CCS/Chademo alt-i-en DC-hurtigladeren er egnet til elbiler, lastbiler og busser. Kun rent elbiler udstyret med en CHAdeMO- eller Combo-stikkontakt kan oplades ved en 150 kW hurtigladestation. Relateret side: Niveau 2 ladestationer.

CHAdeMO hurtigoplader til EV 90kW/150kW elbilladestationer til elbiler i Japan.

Vores produkt er CHAdeMO-kompatibelt og er kompatibelt med indenlandske og udenlandske elbiler, der er CHAdeMO-kompatible. Siden etableringen af ​​"CHAdeMO-standarden" har vores virksomhed været involveret i udviklingen af ​​hurtigopladere.

CHAdeMO er en hurtig jævnstrøms- (DC) opladningsstandard til elbiler, der er udviklet i Japan og primært bruges af ældre Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders og udvalgte asiatiske modeller. Den udfases gradvist globalt til fordel for standarderne Combined Charging System (CCS) og NACS.

CHAdeMO er en hurtig jævnstrøms- (DC) opladningsstandard, der stammer fra Japan, og som primært bruges til ældre modeller som Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander, samt visse asiatiske køretøjer. I øjeblikket udfases CHAdeMO globalt til fordel for standarderne Combined Charging System (CCS) og NACS.

Hvad er funktionen af ​​en CHAdeMO-oplader?

Det er et stik, der er specielt designet til højtydende DC-opladning, hvilket er grunden til, at du ikke finder det på de vægmonterede opladere, der almindeligvis ses derhjemme. Batterierne i elbiler kører på DC-strøm, hvilket betyder, at opladeren kan levere højstrøm direkte til batteriet uden at kræve en indbygget oplader til at konvertere AC til DC.

CHAdeMO er en af ​​de tidligste stiktyper, udviklet i fællesskab af japanske industrier og bilproducenter i begyndelsen af ​​det 21. århundrede, og har derfor gennemgået grundige praktiske tests. Som et resultat bruges den primært i japanske modeller som Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV og Lexus UX 300e. Lejlighedsvis kan nogle elbiler uden en CHAdeMO-grænseflade også bruges med adaptere, såsom Tesla Model S og Model X.

Nøglefunktioner:Effekt: Leverer typisk 50 kW til 62,5 kW ved offentlige ladestationer, med efterfølgende tekniske specifikationer, der understøtter op til 400 kW. Kabelbaseret stik: Alle offentlige CHAdeMO-ladestationer leverer tilslutningskabler og store låsestik; du behøver ikke at medbringe dit eget kabel. Tovejs strømforsyning: Muliggør effektiv energioverførsel fra køretøj til elnet (V2G) og fra køretøj til hjem (V2H).

Kompatibilitet og status:Understøttede modeller: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Nyere elbiler bruger CCS- eller NACS-grænseflader. Inkompatibilitet: CHAdeMO-stik kan ikke tilsluttes direkte til CCS- eller North American Charging Standard (NACS)-grænseflader og kræver en dedikeret, sjælden adapter.