Hêza MIDA
English
serî_panêr
Wêneya Taybetmendî ya Îstasyona Şarjkirina EV ya Bilez a Şarjkera CHAdeMO ya Japonya PSE 90kW 100kw 150kW
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station
  • Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station

Şarjkera Lezgîn a EV ya Japon PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Station

Protokola PSE CHAdeMO 2.0.1 Şarjkera CHAdeMO 90kW 100kw 150kW Îstasyona Şarjkirina EV ya DC Girêdana CHAdeMO.CHAdeMO standardeke şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bilez a rasterast-herik (DC) ye ku li Japonyayê hatiye afirandin, bi giranî ji hêla Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders û modelên Asyayî yên kevin ve tê bikar anîn. Ew hêdî hêdî li çaraliyê cîhanê ji bo standardên Sîstema Şarjkirina Hevgirtî (CCS) û NACS tê rakirin.

  • Şanî:Şarjêra CHAdeMO
  • Hêza Rêjeyê:90kW 100kw 150kW
  • Voltaja têketinê:150v-450v AC
  • Germahiya Berfireh:-30ºC heta +65ºC
  • Frekansa Tora AC:40-65Hz
  • Voltaja Derketinê:150V-1000V
  • protokola lihevhatî:OCPP1.6
  • Herika derketinê:125A-500A
  • Faktora Hêzê:≥0.99
  • Herikîna rijandinê:≤10mA
  • Voltaja Berxwedana Frekansa Hêzê:2500VAC
    • WhatsApp Skype E-name

    Hûrguliyên Berhemê

    Etîketên Berheman

    Şarjkera Bilez a EV ya Japonya 30kw 50kw Îstasyona Şarjkirina DC

    Nêzîkî Îstasyonên Şarjkirina Bilez ên 90kW û 150kW CHAdeMO
    Şarjêra bilez a DC ya hemî-di-yek a 150kW CCS/Chademo ji bo wesayîtên elektrîkê, kamyon û otobusan minasib e. Tenê wesayîtên bi tevahî elektrîkê yên ku bi prizek CHAdeMO an Combo ve hatine sazkirin dikarin li stasyonek şarjê ya bilez a 150kW şarj bikin. Rûpela têkildar: Stasyonên Şarjê yên Asta 2.

    Şarjêra Bilez a CHAdeMO ji bo EV 90kW/150kW îstasyonên şarjê yên ev ji bo wesayîtên elektrîkê li Japonya.

    Berhema me lihevhatî ye bi CHAdeMO re, û bi wesayîtên elektrîkî yên navxweyî û derveyî welat re ku lihevhatî ne bi CHAdeMO re hevaheng e. Ji damezrandina "standarda CHAdeMO" ve, pargîdaniya me, ku di pêşvebirina şarjkerên bilez de beşdar bûye.

    CHAdeMO standardeke şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bi herika rasterast (DC) ya bilez e ku li Japonyayê hatiye afirandin, bi giranî ji hêla Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders û modelên Asyayî yên kevin ve tê bikar anîn. Ew hêdî hêdî li çaraliyê cîhanê ji bo standardên Sîstema Şarjkirina Hevgirtî (CCS) û NACS tê rakirin.

    CHAdeMO standardeke şarjkirina bilez a herika rasterast (DC) ye ku ji Japonyayê derketiye û bi giranî ji bo modelên kevintir ên wekî Nissan Leaf û Mitsubishi Outlander, û her weha hin wesayîtên Asyayî tê bikar anîn. Niha, CHAdeMO li çaraliyê cîhanê gav bi gav ji standardên Sîstema Şarjkirina Hevgirtî (CCS) û NACS tê derxistin.

    Fonksiyona şarjkerê CHAdeMO çi ye?

    Ew pêwendiyek e ku bi taybetî ji bo şarjkirina DC ya bi hêza bilind hatiye çêkirin, ji ber vê yekê hûn ê wê li ser şarjkerên dîwêr ên ku bi gelemperî li malê têne dîtin nebînin. Bateriyên di wesayîtên elektrîkê de bi hêza DC dixebitin, ev tê vê wateyê ku şarjker dikare rasterast ceryana bi hêza bilind bide bateriyê bêyî ku hewcedariya şarjkerek li ser cîhazê hebe da ku AC veguherîne DC.

    CHAdeMO yek ji celebên pêvekên herî kevin e, ku di destpêka sedsala 21-an de ji hêla pîşesaziyên Japonî û hilberînerên otomobîlan ve bi hev re hatî pêşve xistin, ji ber vê yekê ceribandinek pratîkî ya berfireh derbas kiriye. Di encamê de, ew bi giranî di modelên Japonî yên wekî Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, û Lexus UX 300e de tê bikar anîn. Carinan, hin wesayîtên elektrîkê yên bêyî navbeynkariya CHAdeMO jî dikarin bi adapteran re werin bikar anîn, wekî Tesla Model S û Model X.

    Taybetmendiyên sereke:Derana Hêzê: Bi gelemperî li îstasyonên şarjê yên giştî ji 50 kW heta 62.5 kW dide, û taybetmendiyên teknîkî yên paşîn piştgirî didin heta 400 kW. Pîvaza Bi Kablo: Hemî îstasyonên şarjê yên giştî yên CHAdeMO kabloyên girêdanê û pêvekên kilîtkirinê yên mezin peyda dikin; ne hewce ye ku kabloya xwe bi xwe bînin. Dabînkirina Hêzê ya Dualî: Veguheztina enerjiyê ya bi bandor a Wesayît-bi-Şebê (V2G) û Wesayît-bi-Mal (V2H) çalak dike.

    Lihevhatin û Rewş:Modelên piştgirîkirî: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Wesayîtên elektrîkê yên nûtir navrûyên CCS an NACS bikar tînin. Nelihevhatin: Pîlên CHAdeMO nikarin rasterast bi navrûyên CCS an Standarda Şarjkirina Amerîkaya Bakur (NACS) ve werin girêdan û adaptorek taybetî û nadir hewce dikin.

    5

    Karîgeriya Bilind û Parastina Enerjiyê

    3

    Germahiya xebitandinê ya pir-fireh

    1

    Mezaxtina enerjiyê ya standby ya pir kêm

    2

    Rêzeya hêza sabît a derana fireh

    Şarjêra Otobusa CHAdeMO ya 50KW

    Ewlekariya Garantikirî

    • Îstasyona Şarjkirina EV ya DC ya Lezgîn a Japonya 90kw 100kw 150kw CHAdeMO

      Şarjêra Bilez a EV 90kw 100kw 150kw Îstasyona Şarjêkirina CHAdeMO DC

      Heta 3 EV di heman demê de şarj dike

      • Mîhengên nerm Îstasyona Şarjkirina DC ya Japonî 90kw 100kw 150kw 180kw 240kw
      • Piştgiriya CCS, NACS, CHAdeMO, Girêdana Barkirinê ya GB/T
      • Ethernet, Wi-Fi, girêdana 4G
      • OCPP 1.6J û OCPP 2.0
      • Barkirina jîr hevsengiya barê dînamîk piştgirî dike

    Bikaranîna wê hêsan e

    • Kîjan otomobîl girêdanên CHAdeMO bikar tînin?

      Modelên wesayîtên elektrîkê yên jêrîn dikarin navrûya barkirina bilez a CHAdeMO bikar bînin: Toyota Prius Plug-in Hybrid, Citroën C-Zero, Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Nissan e-NV200, Kia Soul Electric (nifşê 1emîn), Citroën Berlingo Electric (nifşê 1emîn), û Tesla Model S (adapter hewce ye).

    CHAdeMO_Charger_30kw
    Şarjêra CHAdeMO ya 150kw

    Îstasyona Şarjkirina DC ya CHAdeMo ya Japonya

    • Peyva CHAdeMO tê çi wateyê?

      Ji aliyê şîrketên japonî Nissan, Mitsubishi, Toyota, ES Automotive, û Tokyo Electric Power Company ve bi hev re hatiye pêşxistin, ne ecêb e ku navê wê eslê wê nîşan dide.

      Peyva "CHAdeMO" ji hevoka japonî "CHArge de MOve" tê, ku tê wateya "dema ku dimeşe şarj dibe." Her wiha bi jîrî ji hevoka japonî "O cha demo ikaga desuka" wergirtiye, ku tê wateya "dema ku şarj dibe çay vexwarin".

    Taybetmendiyên Giştî

    Şanî   DC 30kW DC 50kW
    Beyan Voltaja Têketinê 200V ±15% AC
    Cureyê Voltaja Têketinê TN-S (Sê Qonax Pênc Têl)
    Frekansa Xebatê 45~65Hz
    Faktora Hêzê ≥0.99
    Kêrhatîya bicîanîn ≥94%
    Karûabr Voltaja Rêjeyî DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Tîpa-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
    Herika Derketinê ya Herî Zêde DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Tîpa-2 63A; GBT 32A
    Navrû Pêşkêşî Ekrana Destî ya LCD ya 8''
    Ziman Çînî, Îngilîzî, Fransî, Almanî, Spanyolî, Rûsî û hwd.
    Diravdanî APP/RFID/POS ya Mobîl
    Agahhesînî Girêdana Torê 4G (GSM an CDMA)/Ethernet
    Protokolên Ragihandinê OCPP1.6J an jî OCPP2.0
    Jîngeha Xebatê Germahiya Xebatê -30°C ~ +55°C
    Germahiya Hilanînê -35°C ~ +55°C
    Şilbûna Xebatê ≤95% Bê-Kondenskirin
    Parastinî IP54
    Dengê Akustîk <60dB
    Rêbaza Sarkirinê Sarkirina Hewayê ya Bi Zorê
    Mekanîkî Pîvan (Fireh x Kûr x Bilind) 700*1900*650mm
    Hejmara Kabloya Şarjkirinê Azeb Dual
    Dirêjahiya Kabloyê 5m an 7m
    Rêz Şehade Sertîfîkaya ETL /Energy Stêr/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    Îstasyona Şarjkirinê ya 150kw CHAdeMO
    Şarjêra CHAdeMO ya 150kw

    Kîjan wesayîtên elektrîkê navrûya CHAdeMO bikar tînin?

    Wesayîtên elektrîkê yên ku standarda barkirina bilez a CHAdeMO bikar tînin bi giranî modelên Japonî û modelên Asyayî an Ewropî yên destpêkê ne, bi taybetî Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, û Mitsubishi i-MiEV.

    Modelên sereke yên CHAdeMO

    Nissan Leaf: Wesayîta bi temamî elektrîkî ya herî gelemper a cîhanê ku navrûya CHAdeMO bikar tîne.

    Nissan e-NV200: Kamyonetek elektrîkî ku pergala hêza Leaf bikar tîne.

    Mitsubishi Outlander PHEV: Yek ji wan çend wesayîtên hîbrîd ên plug-in ku bi şarjkirina bilez a DC ve hatî çêkirin.

    Mitsubishi i-MiEV (û xwişk û birayên wê yên ku vê standardê bicîh tînin, wek Citroën C-Zero û Peugeot iOn).

    Kia Soul EV (nifşa yekem, ji sala 2019an vir ve).

    Lexus UX 300e û hin modelên herêmî, wek Subaru Solterra (bazara Japonî).

    Lihevhatina Adapterê

    Tesla Model S û Model X: Modelên kevintir ên Tesla dikarin adaptora CHAdeMO ya taybetî ya Tesla ji bo barkirina bilez a kevneşopî bikar bînin, lê peydakirina wan bi sînor e.

    Stasyona şarjê ya CHAdeMO çi ye?

    CHAdeMO girêdanek wesayîta elektrîkê ye ku şarjkirina bilez peyda dike û di stasyonên şarjkirina bilez de populer e. Dema ku stasyonek şarjkirina malê ya tîpîk 7 kW hêz peyda dike, stasyonek şarjkirina CHAdeMO hêzek pir zêdetir, heta 400 kW, pêşkêşî dike.

    Li ser Nissan Leaf, pêveka CHAdeMO dikare di nav tenê 60 hûrdeman de ji %20 heta %80 şarj bike. Ev ji bo şarjkirina bilez li ser rê îdeal e û ji bo rêwîtiyên dirêj bêkêmasî ye.

    Girêdana CHAdeMO çawa dixebite?

    Girêdana CHAdeMO ji bo xebitandina bataryaya otomobîlê herika rasterast (DC) bikar tîne û herika alternatîf (AC) ya stasyona şarjkirinê vediguherîne DC. Tora Neteweyî ya Keyaniya Yekbûyî AC peyda dike, ji ber vê yekê ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkê veguherînerek AC hewce ye.

    Eger hûn hilbijêrin ku bi karanîna şarjkerek AC ya malê ya standard şarj bikin, wesayît bi xwe dê veguherîna herika rasterast (DC) bike. Ew rastkerek bikar tîne da ku hêza AC veguherîne hêza DC ku wesayît dikare bikar bîne.

    Hilbijartina pêwendiyek CHAdeMO, ku dikare vê veguherînê bi xwe pêk bîne, tê wateya şarjkirina zûtir.

  • Pêşî:
  • Piştî:

    • Peyama xwe bihêle:

    Berhemên Têkildar

    Peyama xwe bihêle:

    Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne