میدا پاور
English
بنر_سر
تصویر ویژه ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات از نوع CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO
  • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO

ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی PSE ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات، شارژر CHAdeMO

پروتکل PSE CHAdeMO نسخه ۲.۰.۱ شارژر CHAdeMO ایستگاه شارژ خودروهای برقی DC با توان ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات رابط CHAdeMO.CHAdeMO یک استاندارد شارژ سریع خودروهای برقی با جریان مستقیم (DC) است که در ژاپن ایجاد شده و عمدتاً توسط نیسان لیف‌های قدیمی‌تر، میتسوبیشی اوتلندر و مدل‌های منتخب آسیایی استفاده می‌شود. این استاندارد به تدریج در سطح جهانی به نفع استانداردهای سیستم شارژ ترکیبی (CCS) و NACS در حال کنار گذاشته شدن است.

  • مورد:شارژر CHAdeMO
  • قدرت امتیاز:۹۰ کیلووات ۱۰۰ کیلووات ۱۵۰ کیلووات
  • ولتاژ ورودی:۱۵۰ تا ۴۵۰ ولت متناوب
  • دمای گسترده:-30ºC تا +65ºC
  • فرکانس شبکه AC:۴۰-۶۵ هرتز
  • ولتاژ خروجی:۱۵۰ ولت تا ۱۰۰۰ ولت
  • پروتکل سازگار:او سی پی پی ۱.۶
  • جریان خروجی:۱۲۵A-۵۰۰A
  • ضریب توان:≥0.99
  • جریان نشتی:≤10 میلی آمپر
  • ولتاژ تحمل فرکانس برق:۲۵۰۰ ولت متناوب
    • واتساپ اسکایپ ایمیل

    جزئیات محصول

    برچسب‌های محصول

    ایستگاه شارژ سریع 30 کیلووات 50 کیلووات DC برای خودروهای برقی ژاپن

    ایستگاه‌های شارژ سریع CHAdeMO با ظرفیت حدود ۹۰ و ۱۵۰ کیلووات
    شارژر سریع DC همه کاره ۱۵۰ کیلوواتی CCS/Chademo برای وسایل نقلیه الکتریکی، کامیون‌ها و اتوبوس‌ها مناسب است. فقط وسایل نقلیه الکتریکی خالص مجهز به خروجی CHAdeMO یا Combo می‌توانند در ایستگاه شارژ سریع ۱۵۰ کیلوواتی شارژ شوند. صفحه مرتبط: ایستگاه‌های شارژ سطح ۲.

    شارژر سریع CHAdeMO برای خودروهای برقی ۹۰ کیلووات/۱۵۰ کیلووات، ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در ژاپن.

    محصول ما با استاندارد CHAdeMO مطابقت دارد و با خودروهای برقی داخلی و خارجی که با این استاندارد مطابقت دارند، سازگار است. از زمان تدوین "استاندارد CHAdeMO"، شرکت ما که در توسعه شارژرهای سریع مشارکت داشته است.

    CHAdeMO یک استاندارد شارژ سریع خودروهای برقی با جریان مستقیم (DC) است که در ژاپن ایجاد شده و عمدتاً توسط نیسان لیف‌های قدیمی‌تر، میتسوبیشی اوتلندر و مدل‌های منتخب آسیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این استاندارد به تدریج در سطح جهانی به نفع استانداردهای سیستم شارژ ترکیبی (CCS) و NACS در حال کنار گذاشته شدن است.

    CHAdeMO یک استاندارد شارژ سریع جریان مستقیم (DC) است که از ژاپن سرچشمه می‌گیرد و در درجه اول برای مدل‌های قدیمی‌تر مانند نیسان لیف و میتسوبیشی اوتلندر و همچنین برخی از خودروهای آسیایی استفاده می‌شود. در حال حاضر، CHAdeMO در سطح جهانی به نفع استانداردهای سیستم شارژ ترکیبی (CCS) و NACS در حال کنار گذاشته شدن است.

    عملکرد شارژر CHAdeMO چیست؟

    این یک کانکتور است که به طور خاص برای شارژ DC با توان بالا طراحی شده است، به همین دلیل است که آن را در شارژرهای دیواری که معمولاً در خانه دیده می‌شوند، پیدا نمی‌کنید. باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی با برق DC کار می‌کنند، به این معنی که شارژر می‌تواند مستقیماً جریان پرقدرت را به باتری تأمین کند بدون اینکه نیازی به شارژر داخلی برای تبدیل AC به DC داشته باشد.

    CHAdeMO یکی از اولین انواع کانکتور است که به طور مشترک توسط صنایع و خودروسازان ژاپنی در اوایل قرن بیست و یکم توسعه داده شد و بنابراین تحت آزمایش‌های عملی کاملی قرار گرفت. در نتیجه، این کانکتور عمدتاً در مدل‌های ژاپنی مانند نیسان لیف، تویوتا پریوس پلاگین هیبرید، میتسوبیشی اوتلندر PHEV و لکسوس UX 300e استفاده می‌شود. گاهی اوقات، برخی از وسایل نقلیه الکتریکی بدون رابط CHAdeMO نیز می‌توانند با آداپتورها، مانند تسلا مدل S و مدل X، مورد استفاده قرار گیرند.

    ویژگی‌های کلیدی:خروجی برق: معمولاً در ایستگاه‌های شارژ عمومی ۵۰ تا ۶۲.۵ کیلووات برق ارائه می‌دهد و مشخصات فنی بعدی تا ۴۰۰ کیلووات را پشتیبانی می‌کند. دوشاخه سیمی: تمام ایستگاه‌های شارژ عمومی CHAdeMO کابل‌های اتصال و دوشاخه‌های قفل‌دار بزرگ ارائه می‌دهند؛ نیازی به همراه داشتن کابل شخصی نیست. منبع تغذیه دو طرفه: انتقال انرژی کارآمد خودرو به شبکه (V2G) و خودرو به خانه (V2H) را امکان‌پذیر می‌کند.

    سازگاری و وضعیت:مدل‌های پشتیبانی‌شده: نیسان لیف، میتسوبیشی اوتلندر PHEV، لکسوس UX 300e. خودروهای الکتریکی جدیدتر از رابط‌های CCS یا NACS استفاده می‌کنند. ناسازگاری: دوشاخه‌های CHAdeMO را نمی‌توان مستقیماً به رابط‌های CCS یا استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) متصل کرد و به یک آداپتور اختصاصی و کمیاب نیاز دارند.

    ۵

    راندمان بالا و صرفه‌جویی در مصرف انرژی

    ۳

    دمای عملیاتی فوق العاده گسترده

    ۱

    مصرف برق بسیار کم در حالت آماده به کار

    ۲

    محدوده توان ثابت خروجی گسترده

    شارژر اتوبوس CHAdeMO 50 کیلوواتی

    امنیت تضمین شده

    • ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی CHAdeMO DC ساخت ژاپن با ظرفیت ۹۰ کیلووات، ۱۰۰ کیلووات و ۱۵۰ کیلووات

      شارژر سریع EV 90kw 100kw 150kw CHAdeMO DC

      شارژ همزمان تا ۳ خودروی برقی

      • پیکربندی‌های انعطاف‌پذیر ۹۰ کیلووات ۱۰۰ کیلووات ۱۵۰ کیلووات ۱۸۰ کیلووات ۲۴۰ کیلووات ایستگاه شارژ DC ژاپنی
      • پشتیبانی از کانکتور شارژ CCS، NACS، CHAdeMO، GB/T
      • اتصال اترنت، وای‌فای، 4G
      • او سی پی پی ۱.۶ جی و او سی پی پی ۲.۰
      • شارژ هوشمند از تعادل بار پویا پشتیبانی می‌کند

    آسان برای استفاده

    • کدام خودروها از کانکتورهای CHAdeMO استفاده می‌کنند؟

      مدل‌های خودروی الکتریکی زیر می‌توانند از رابط شارژ سریع CHAdeMO استفاده کنند: تویوتا پریوس پلاگین هیبرید، سیتروئن C-Zero، نیسان لیف، میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هیبرید، نیسان e-NV200، کیا سول الکتریک (نسل اول)، سیتروئن برلینگو الکتریک (نسل اول) و تسلا مدل S (نیازمند آداپتور).

    شارژر CHAdeMO_30kw
    شارژر CHAdeMO با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات

    ایستگاه شارژ CHAdeMo DC ژاپن

    • CHAdeMO مخفف چیست؟

      این خودرو که به طور مشترک توسط شرکت‌های ژاپنی نیسان، میتسوبیشی، تویوتا، ES Automotive و شرکت برق توکیو توسعه یافته است، جای تعجب نیست که نام آن نشان‌دهنده ریشه‌های آن باشد.

      کلمه «CHAdeMO» از عبارت ژاپنی «CHArge de MOve» به معنی «شارژ کردن در حین حرکت» گرفته شده است. همچنین به طور هوشمندانه‌ای از عبارت ژاپنی «O cha demo ikaga desuka» به معنی «نوشیدن چای در حین شارژ شدن» نیز وام گرفته شده است.

    مشخصات عمومی

    مورد   جریان مستقیم ۳۰ کیلووات ۵۰ کیلووات جریان مستقیم
    ورودی ولتاژ ورودی ۲۰۰ ولت ± ۱۵٪ جریان متناوب
    نوع ولتاژ ورودی TN-S (سیم سه فاز پنج سیمه)
    فرکانس کاری ۴۵ تا ۶۵ هرتز
    ضریب توان ≥0.99
    کارایی ≥۹۴٪
    خروجی ولتاژ نامی DC - CHAdeMO 500Vdc؛ CCS 1000Vdc؛ GBT 1000Vdc؛
    AC - نوع ۲ ۴۰۰ ولت؛ GBT ۴۰۰ ولت، تسلا NACS DC ۱۰۰۰ ولت
    حداکثر جریان خروجی DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - نوع ۲ ۶۳A؛ GBT 32A
    رابط نمایش صفحه نمایش لمسی LCD 8 اینچی
    زبان چینی، انگلیسی، فرانسوی، آلمانی، اسپانیایی، روسی و غیره
    پرداخت اپلیکیشن موبایل/RFID/POS
    ارتباطات اتصال شبکه 4G (GSM یا CDMA) / اترنت
    پروتکل‌های ارتباطی OCPP1.6J یا OCPP2.0
    محیط کار دمای کار -30 درجه سانتیگراد ~ +55 درجه سانتیگراد
    دمای نگهداری -35 درجه سانتیگراد ~ +55 درجه سانتیگراد
    رطوبت عملیاتی ≤95% غیر چگالشی
    حفاظت IP54
    نویز آکوستیک <60dB
    روش خنک کننده خنک‌کننده اجباری هوا
    مکانیکی ابعاد (عرض x عمق x ارتفاع) 700 * 1900 * 650 میلی متر
    تعداد کابل شارژ مجرد دوگانه
    طول کابل ۵ متر یا ۷ متر
    مقررات گواهی گواهینامه ETL/Energy Star/FCC UL223-1، UL2231-1-2، UL 2202، CSA، C22.2
    ایستگاه شارژ ۱۵۰ کیلوواتی CHAdeMO
    شارژر CHAdeMO با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات

    کدام خودروهای الکتریکی از رابط CHAdeMO استفاده می‌کنند؟

    خودروهای برقی که از استاندارد شارژ سریع CHAdeMO استفاده می‌کنند، عمدتاً مدل‌های ژاپنی و مدل‌های اولیه آسیایی یا اروپایی هستند که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به نیسان لیف، میتسوبیشی اوتلندر PHEV و میتسوبیشی i-MiEV اشاره کرد.

    مدل‌های اصلی CHAdeMO

    نیسان لیف: رایج‌ترین خودروی تمام برقی در سطح جهان که از رابط CHAdeMO استفاده می‌کند.

    نیسان e-NV200: یک ون برقی که از سیستم انتقال قدرت نیسان لیف استفاده می‌کند.

    میتسوبیشی اوتلندر PHEV: یکی از معدود خودروهای هیبریدی پلاگین مجهز به شارژ سریع DC.

    میتسوبیشی i-MiEV (و برادرانش که این استاندارد را رعایت می‌کنند، مانند سیتروئن C-Zero و پژو iOn).

    کیا سول برقی (نسل اول، از سال ۲۰۱۹).

    لکسوس UX 300e و برخی مدل‌های منطقه‌ای مانند سوبارو سولترا (بازار ژاپن).

    سازگاری آداپتور

    تسلا مدل S و مدل X: مدل‌های قدیمی‌تر تسلا می‌توانند از آداپتور CHAdeMO مخصوص تسلا برای شارژ سریع سنتی استفاده کنند، اما عرضه آن محدود است.

    ایستگاه شارژ CHAdeMO چیست؟

    CHAdeMO یک رابط برای خودروهای برقی است که شارژ سریع را فراهم می‌کند و در ایستگاه‌های شارژ سریع محبوب است. در حالی که یک ایستگاه شارژ خانگی معمولی 7 کیلووات برق ارائه می‌دهد، یک ایستگاه شارژ CHAdeMO قدرت بسیار بالاتری، تا 400 کیلووات، ارائه می‌دهد.

    در نیسان لیف، کانکتور CHAdeMO می‌تواند تنها در ۶۰ دقیقه از ۲۰٪ تا ۸۰٪ شارژ کند. این برای شارژ سریع در حال حرکت و سفرهای طولانی ایده‌آل است.

    کانکتور CHAdeMO چگونه کار می‌کند؟

    کانکتور CHAdeMO از جریان مستقیم (DC) برای تغذیه باتری خودرو استفاده می‌کند و جریان متناوب (AC) ایستگاه شارژ را به DC تبدیل می‌کند. شبکه ملی برق بریتانیا (UK National Grid) برق AC را تأمین می‌کند، بنابراین برای شارژ خودروهای برقی به یک مبدل AC نیاز است.

    اگر تصمیم دارید با استفاده از یک شارژر AC خانگی استاندارد شارژ کنید، خود وسیله نقلیه تبدیل جریان مستقیم (DC) را انجام می‌دهد. این دستگاه از یک یکسوکننده برای تبدیل برق AC به برق DC قابل استفاده برای وسیله نقلیه استفاده می‌کند.

    انتخاب یک کانکتور CHAdeMO که بتواند این تبدیل را خودش انجام دهد، به معنای شارژ سریع‌تر است.

  • قبلی:
  • بعدی:

    • پیام خود را بگذارید:

    محصولات مرتبط

    پیام خود را بگذارید:

    پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید