galvas_reklāmkarogs

Japānas PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO uzlādes stacija ātrai elektroauto uzlādei

PSE CHAdeMO protokols 2.0.1 CHAdeMO lādētājs 90kW 100kW 150kW DC EV uzlādes stacija CHAdeMO savienotājs. CHAdeMO ir ātras līdzstrāvas (DC) elektrotransportlīdzekļu uzlādes standarts, kas izveidots Japānā un ko galvenokārt izmanto vecāki Nissan Leafs, Mitsubishi Outlander un atsevišķos Āzijas modeļos. Tas pakāpeniski tiek pārtraukts visā pasaulē, dodot priekšroku kombinētās uzlādes sistēmas (CCS) un NACS standartiem.

  • Prece:CHAdeMO lādētājs
  • Jaudas ātrums:90 kW 100 kW 150 kW
  • Ieejas spriegums:150–450 V maiņstrāva
  • Plaša temperatūras diapazons:-30°C līdz +65°C
  • Maiņstrāvas tīkla frekvence:40–65 Hz
  • Izejas spriegums:150 V–1000 V
  • protokols saderīgs:OCPP1.6
  • Izejas strāva:125A–500A
  • Jaudas koeficients:≥0,99
  • Noplūdes strāva:≤10mA
  • Jaudas frekvences izturības spriegums:2500 V maiņstrāva
  • Produkta informācija

    Produkta tagi

    Japānas EV ātrās uzlādes stacija 30kw 50kw līdzstrāvas uzlādes stacija

    Aptuveni 90 kW un 150 kW CHAdeMO ātrās uzlādes stacijas
    150 kW CCS/Chademo universālā līdzstrāvas ātrā uzlādes stacija ir piemērota elektriskajiem transportlīdzekļiem, kravas automašīnām un autobusiem. 150 kW ātrās uzlādes stacijā var uzlādēt tikai pilnībā elektriskus transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar CHAdeMO vai Combo kontaktligzdu. Saistītā lapa: 2. līmeņa uzlādes stacijas.

    CHAdeMO ātrās uzlādes stacijas elektroautomobiļiem ar 90 kW/150 kW jaudu Japānā.

    Mūsu produkts atbilst CHAdeMO standartam un ir saderīgs ar vietējiem un ārvalstu elektrotransportlīdzekļiem, kas atbilst CHAdeMO standartam. Kopš "CHAdeMO standarta" izveides mūsu uzņēmums ir iesaistījies ātro uzlādes staciju izstrādē.

    CHAdeMO ir Japānā izveidots ātras līdzstrāvas (DC) elektrotransportlīdzekļu uzlādes standarts, ko galvenokārt izmanto vecāki Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander un atsevišķi Āzijas modeļi. Tas pakāpeniski tiek pārtraukts visā pasaulē, aizstājot to ar kombinētās uzlādes sistēmas (CCS) un NACS standartiem.

    CHAdeMO ir ātras līdzstrāvas (DC) uzlādes standarts, kura izcelsme ir Japānā un ko galvenokārt izmanto vecākiem modeļiem, piemēram, Nissan Leaf un Mitsubishi Outlander, kā arī noteiktiem Āzijas transportlīdzekļiem. Pašlaik CHAdeMO tiek pakāpeniski pārtraukta visā pasaulē, tā vietā aizstājot to ar kombinētās uzlādes sistēmas (CCS) un NACS standartiem.

    Kāda ir CHAdeMO lādētāja funkcija?

    Tas ir savienotājs, kas īpaši paredzēts lielas jaudas līdzstrāvas uzlādei, tāpēc to neatradīsiet uz sienas stiprināmajiem lādētājiem, kas parasti ir sastopami mājās. Elektromobiļu akumulatori darbojas ar līdzstrāvu, kas nozīmē, ka lādētājs var tieši piegādāt akumulatoram lielas jaudas strāvu, neprasot iebūvētu lādētāju, lai pārveidotu maiņstrāvu līdzstrāvā.

    CHAdeMO ir viens no agrākajiem savienotāju veidiem, ko 21. gadsimta sākumā kopīgi izstrādāja Japānas rūpniecības uzņēmumi un autoražotāji, tādējādi tas tika rūpīgi pārbaudīts praksē. Tā rezultātā to galvenokārt izmanto tādos japāņu modeļos kā Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV un Lexus UX 300e. Reizēm dažus elektriskos transportlīdzekļus bez CHAdeMO saskarnes var izmantot arī ar adapteriem, piemēram, Tesla Model S un Model X.

    Galvenās iezīmes:Jauda: Publiskajās uzlādes stacijās tā parasti nodrošina no 50 kW līdz 62,5 kW, un atbilstoši tehniskajām specifikācijām tā atbalsta jaudu līdz 400 kW. Vadu spraudnis: Visas publiskās CHAdeMO uzlādes stacijas ir aprīkotas ar savienojošiem kabeļiem un lieliem bloķēšanas spraudņiem; nav nepieciešams ņemt līdzi savu kabeli. Divvirzienu barošanas avots: Nodrošina efektīvu enerģijas pārnesi no transportlīdzekļa uz elektrotīklu (V2G) un no transportlīdzekļa uz mājām (V2H).

    Saderība un statuss:Atbalstītie modeļi: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Jaunāki elektriskie transportlīdzekļi izmanto CCS vai NACS saskarnes. Nesaderība: CHAdeMO spraudņus nevar tieši savienot ar CCS vai Ziemeļamerikas uzlādes standarta (NACS) saskarnēm, un tiem ir nepieciešams īpašs, rets adapteris.

    5

    Augsta efektivitāte un enerģijas taupīšana

    3

    Īpaši plaša darba temperatūra

    1

    Īpaši zems enerģijas patēriņš gaidīšanas režīmā

    2

    Plašs izejas nemainīgās jaudas diapazons

    50 kW autobusa CHAdeMO lādētājs

    Garantēta drošība

    • Japāna 90kw 100kw 150kw CHAdeMO ātrās līdzstrāvas EV uzlādes stacija

      Ātrās uzlādes stacija EV 90kw 100kw 150kw CHAdeMO līdzstrāvas uzlādes stacija

      Vienlaicīga līdz pat 3 elektroautomobiļu uzlāde

      • Elastīgas konfigurācijas 90 kW 100 kW 150 kW 180 kW 240 kW japāņu līdzstrāvas uzlādes stacija
      • Atbalsta CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T uzlādes savienotāju
      • Ethernet, Wi-Fi, 4G savienojums
      • OCPP 1.6J un OCPP 2.0
      • Viedā uzlāde atbalsta dinamisko slodzes līdzsvarošanu

    Viegli lietojams

    • Kuras automašīnas izmanto CHAdeMO savienotājus?

      Šādi elektrotransportlīdzekļu modeļi var izmantot CHAdeMO ātrās uzlādes saskarni: Toyota Prius Plug-in Hybrid, Citroën C-Zero, Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Nissan e-NV200, Kia Soul Electric (1. paaudze), Citroën Berlingo Electric (1. paaudze) un Tesla Model S (nepieciešams adapteris).

    CHAdeMO_lādētājs_30kw
    150 kW CHAdeMO lādētājs

    Japānas CHAdeMo līdzstrāvas uzlādes stacija

    • Ko nozīmē CHAdeMO?

      To kopīgi izstrādāja Japānas uzņēmumi Nissan, Mitsubishi, Toyota, ES Automotive un Tokyo Electric Power Company, un nav pārsteigums, ka tā nosaukums atspoguļo tā izcelsmi.

      Vārds "CHAdeMO" cēlies no japāņu frāzes "CHArge de MOve", kas nozīmē "uzlādēšanās kustības laikā". Tas arī gudri aizgūts no japāņu frāzes "O cha demo ikaga desuka", kas nozīmē "dzert tēju uzlādes laikā".

    Vispārīgās specifikācijas

    Prece   Līdzstrāva 30 kW Līdzstrāva 50 kW
    Ievade Ieejas spriegums 200 V ±15 % maiņstrāva
    Ievades sprieguma tips TN-S (trīsfāžu piecu vadu)
    Darba frekvence 45~65Hz
    Jaudas koeficients ≥0,99
    Efektivitāte ≥94%
    Izvade Nominālais spriegums Līdzstrāva — CHAdeMO 500 V līdzstrāva; CCS 1000 V līdzstrāva; GBT 1000 V līdzstrāva;
    Maiņstrāva - 2. tipa 400 V; GBT 400 V, Tesla NACS līdzstrāva 1000 V
    Maksimālā izejas strāva DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; Maiņstrāva - 2. tipa 63 A; GBT 32 A
    Saskarne Reklāmas displejs 8 collu LCD skārienekrāns
    Valoda Ķīniešu, angļu, franču, vācu, spāņu, krievu utt.
    Maksājums Mobilā lietotne/RFID/POS
    Komunikācija Tīkla savienojums 4G (GSM vai CDMA)/Ethernet
    Komunikācijas protokoli OCPP1.6J vai OCPP2.0
    Darba vide Darba temperatūra -30°C ~ +55°C
    Uzglabāšanas temperatūra -35°C ~ +55°C
    Darba mitrums ≤95% bez kondensācijas
    Aizsardzība IP54
    Akustiskais troksnis <60dB
    Dzesēšanas metode Piespiedu gaisa dzesēšana
    Mehānisks Izmēri (P x Dz x A) 700 * 1900 * 650 mm
    Uzlādes kabeļu skaits Vientuļš Divkāršs
    Kabeļa garums 5 m vai 7 m
    Regula Sertifikāts ETL /Energy Star/FCC sertifikāts UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    150 kW CHAdeMO uzlādes stacija
    150 kW CHAdeMO lādētājs

    Kuri elektriskie transportlīdzekļi izmanto CHAdeMO saskarni?

    Elektroautomobiļi, kas izmanto CHAdeMO ātrās uzlādes standartu, galvenokārt ir Japānas modeļi un agrīnie Āzijas vai Eiropas modeļi, jo īpaši Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV un Mitsubishi i-MiEV.

    Galvenie CHAdeMO modeļi

    Nissan Leaf: Visizplatītākais pilnībā elektriskais transportlīdzeklis pasaulē, kas izmanto CHAdeMO saskarni.

    Nissan e-NV200: elektriskais furgons, kas izmanto Leaf spēka piedziņu.

    Mitsubishi Outlander PHEV: Viens no nedaudzajiem plug-in hibrīda transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar ātro līdzstrāvas uzlādi.

    Mitsubishi i-MiEV (un tā brāļi un māsas, kas atbilst šim standartam, piemēram, Citroën C-Zero un Peugeot iOn).

    Kia Soul EV (pirmā paaudze, sākot ar 2019. gadu).

    Lexus UX 300e un daži reģionālie modeļi, piemēram, Subaru Solterra (Japānas tirgus).

    Adapteru saderība

    Tesla Model S un Model X: Vecāki Tesla modeļi var izmantot Tesla specifisko CHAdeMO adapteri tradicionālajai ātrajai uzlādei, taču to piedāvājums ir ierobežots.

    Kas ir CHAdeMO uzlādes stacija?

    CHAdeMO ir elektrotransportlīdzekļu savienotājs, kas nodrošina ātru uzlādi un ir populārs ātrās uzlādes stacijās. Lai gan tipiska mājas uzlādes stacija nodrošina 7 kW jaudu, CHAdeMO uzlādes stacija piedāvā ievērojami lielāku jaudu, līdz pat 400 kW.

    Nissan Leaf modelī CHAdeMO savienotājs var uzlādēt akumulatoru no 20% līdz 80% tikai 60 minūtēs. Tas ir ideāli piemērots ātrai uzlādei ceļā un lieliski piemērots gariem braucieniem.

    Kā darbojas CHAdeMO savienotājs?

    CHAdeMO savienotājs izmanto līdzstrāvu (DC), lai darbinātu automašīnas akumulatoru, un pārveido uzlādes stacijas maiņstrāvu (AC) par līdzstrāvu. Apvienotās Karalistes Nacionālais elektrotīkls nodrošina maiņstrāvu, tāpēc elektrotransportlīdzekļu uzlādei ir nepieciešams maiņstrāvas pārveidotājs.

    Ja izvēlaties uzlādēt, izmantojot standarta mājsaimniecības maiņstrāvas lādētāju, transportlīdzeklis pats veiks līdzstrāvas (DC) pārveidošanu. Tas izmanto taisngriezi, lai pārveidotu maiņstrāvu līdzstrāvā, ko transportlīdzeklis var izmantot.

    Izvēloties CHAdeMO savienotāju, kas pats var veikt šo pārveidošanu, uzlāde notiek ātrāk.


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Atstājiet savu ziņojumu:

    Atstājiet savu ziņojumu:

    Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums