Japan PSE 90kW 100kw 150kW CHAdeMO Charger Fast EV Charging Station

Sawat 90kW en 150kW CHAdeMO snelle laadstasjons
De 150kW CCS/Chademo all-in-one DC-snellader is geskikt foar elektryske auto's, frachtweinen en bussen. Allinnich suver elektryske auto's dy't foarsjoen binne fan in CHAdeMO- of Combo-stopkontakt kinne oplade by in 150kW-snellaadstasjon. Oanbelangjende side: Laadstasjons nivo 2.

CHAdeMO snelle lader foar EV 90kW/150kW ev-laadstasjons foar elektryske auto's yn Japan.

Us produkt is CHAdeMO-kompatibel, en is kompatibel mei binnenlânske en bûtenlânske elektryske auto's dy't CHAdeMO-kompatibel binne. Sûnt de oprjochting fan 'e "CHAdeMO-standert" is ús bedriuw belutsen by de ûntwikkeling fan snelle laders.

CHAdeMO is in standert foar it opladen fan elektryske auto's mei snelle gelijkstroom (DC), makke yn Japan, benammen brûkt troch âldere Nissan Leafs, Mitsubishi Outlanders en selekteare Aziatyske modellen. It wurdt stadichoan wrâldwiid útfasearre ten gunste fan 'e noarmen Combined Charging System (CCS) en NACS.

CHAdeMO is in standert foar snelle gelijkstroom (DC) opladen dy't oarspronklik út Japan komt en benammen brûkt wurdt foar âldere modellen lykas de Nissan Leaf en Mitsubishi Outlander, en ek foar bepaalde Aziatyske auto's. Op it stuit wurdt CHAdeMO wrâldwiid útfasearre ten gunste fan de standerts Combined Charging System (CCS) en NACS.

Wat is de funksje fan in CHAdeMO-lader?

It is in ferbining dy't spesifyk ûntworpen is foar it opladen fan gelijkstroom mei hege krêft, dêrom sille jo it net fine op 'e oan 'e muorre monteare laders dy't jo gewoanlik thús sjogge. De batterijen yn elektryske auto's wurkje op gelijkstroom, wat betsjut dat de lader direkt stroom mei hege krêft oan 'e batterij kin leverje sûnder dat in ynboude lader nedich is om wikselstroom nei gelijkstroom om te setten.

CHAdeMO is ien fan 'e ierste ferbiningstypen, mienskiplik ûntwikkele troch Japanske yndustry en autofabrikanten yn 'e iere 21e iuw, en hat dêrom yngeande praktyske testen ûndergien. Dêrtroch wurdt it benammen brûkt yn Japanske modellen lykas de Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, en Lexus UX 300e. Soms kinne guon elektryske auto's sûnder in CHAdeMO-ynterface ek brûkt wurde mei adapters, lykas de Tesla Model S en Model X.

Wichtige funksjes:Utfierfermogen: Levert typysk 50 kW oant 62,5 kW by iepenbiere laadstasjons, mei opfolgjende technyske spesifikaasjes dy't oant 400 kW stypje. Bedrade stekker: Alle iepenbiere CHAdeMO-laadstasjons leverje oanslutingskabels en grutte fergrendelstekkers; jo hoege jo eigen kabel net mei te nimmen. Bidireksjonele stroomfoarsjenning: Maakt effisjinte enerzjy-oerdracht fan Vehicle-to-Grid (V2G) en Vehicle-to-Home (V2H) mooglik.

Kompatibiliteit en status:Stipe modellen: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Nijere elektryske auto's brûke CCS- of NACS-ynterfaces. Ynkompatibiliteit: CHAdeMO-stekkers kinne net direkt ferbûn wurde mei CCS- of North American Charging Standard (NACS)-ynterfaces en fereaskje in spesjale, seldsume adapter.