Gorsaf Gwefru Cyflym CHAdeMO Gwefrydd PSE 90kW 100kw 150kW Japan

Gorsafoedd Gwefru Cyflym CHAdeMO tua 90kW a 150kW
Mae'r gwefrydd cyflym DC popeth-mewn-un CCS/Chademo 150kW yn addas ar gyfer cerbydau trydan, tryciau a bysiau. Dim ond cerbydau trydan pur sydd â soced CHAdeMO neu Combo all wefru mewn gorsaf wefru gyflym 150kW. Tudalen gysylltiedig: Gorsafoedd Gwefru Lefel 2.

Gwefrydd Cyflym CHAdeMO ar gyfer gorsafoedd gwefru cerbydau trydan 90kW/150kW ar gyfer cerbydau trydan yn Japan.

Mae ein cynnyrch yn cydymffurfio â CHAdeMO, ac mae'n gydnaws â cherbydau trydan domestig a thramor sy'n cydymffurfio â CHAdeMO. Ers sefydlu'r "safon CHAdeMO", mae ein cwmni, sydd wedi bod yn rhan o ddatblygu gwefrwyr cyflym.

Safon gwefru cerbydau trydan cerrynt uniongyrchol (DC) cyflym yw CHAdeMO a grëwyd yn Japan, a ddefnyddir yn bennaf gan Nissan Leafs hŷn, Mitsubishi Outlanders, a modelau Asiaidd dethol. Mae'n cael ei ddiddymu'n raddol yn fyd-eang o blaid y System Wefru Gyfunol (CCS) a safonau NACS.

Safon gwefru cerrynt uniongyrchol (DC) cyflym yw CHAdeMO sy'n tarddu o Japan, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer modelau hŷn fel y Nissan Leaf a'r Mitsubishi Outlander, yn ogystal â rhai cerbydau Asiaidd. Ar hyn o bryd, mae CHAdeMO yn cael ei ddiddymu'n raddol yn fyd-eang o blaid y safonau System Gwefru Cyfun (CCS) a NACS.

Beth yw swyddogaeth gwefrydd CHAdeMO?

Mae'n gysylltydd sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer gwefru DC pŵer uchel, a dyna pam na fyddwch chi'n dod o hyd iddo ar y gwefrwyr sydd wedi'u gosod ar y wal a welir yn gyffredin gartref. Mae'r batris mewn cerbydau trydan yn gweithredu ar bŵer DC, sy'n golygu y gall y gwefrydd gyflenwi cerrynt pŵer uchel yn uniongyrchol i'r batri heb fod angen gwefrydd ar y bwrdd i drosi AC i DC.

Mae CHAdeMO yn un o'r mathau cynharaf o gysylltwyr, a ddatblygwyd ar y cyd gan ddiwydiannau a gwneuthurwyr ceir Japaneaidd ddechrau'r 21ain ganrif, ac felly mae wedi cael profion ymarferol trylwyr. O ganlyniad, fe'i defnyddir yn bennaf mewn modelau Japaneaidd fel y Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, a Lexus UX 300e. Weithiau, gellir defnyddio rhai cerbydau trydan heb ryngwyneb CHAdeMO gydag addaswyr hefyd, fel y Tesla Model S a Model X.

Nodweddion Allweddol:Allbwn Pŵer: Fel arfer yn darparu 50 kW i 62.5 kW mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus, gyda manylebau technegol dilynol yn cefnogi hyd at 400 kW. Plwg â Gwifrau: Mae pob gorsaf wefru CHAdeMO gyhoeddus yn darparu ceblau cysylltu a phlygiau cloi mawr; nid oes angen dod â'ch cebl eich hun. Cyflenwad Pŵer Deuffordd: Yn galluogi trosglwyddo ynni effeithlon o'r Cerbyd i'r Grid (V2G) a'r Cerbyd i'r Cartref (V2H).

Cydnawsedd a Statws:Modelau a gefnogir: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX 300e. Mae cerbydau trydan mwy newydd yn defnyddio rhyngwynebau CCS neu NACS. Anghydnawsedd: Ni ellir cysylltu plygiau CHAdeMO yn uniongyrchol â rhyngwynebau CCS na Safon Gwefru Gogledd America (NACS) ac mae angen addasydd pwrpasol, prin arnynt.