Gwefrydd EV Cludadwy
Blwch Wal Cartref EV
Gorsaf Gwefrydd DC
Gorsaf Gwefru BESS
V2G V2H V2V V2L
Modiwl Gwefru EV
Cysylltydd Gwefru DC
Ategolion EV
Mae MIDA yn darparu portffolio gwefru cerbydau trydan llawn —Gwefru AC, Gwefru cyflym DC, Gwefru storio ynni BESSaGwefru dwyffordd V2X— yn cwmpasu popeth o flwch wal cartref sengl i blatiau gwefru priffyrdd lefel megawat. Mae pob ateb yn cyfuno caledwedd ardystiedig, meddalwedd sy'n cydymffurfio ag OCPP a chefnogaeth beirianneg OEM/ODM lawn.
Datrysiadau Gwefru AC
Beth yw datrysiad gorsaf wefru cerbydau trydan AC?
Mae atebion gwefru AC yn cyflenwi cerrynt eiledol (AC) i'r cerbyd, sydd wedyn yn cael ei drawsnewid yn gerrynt uniongyrchol (DC) gan wefrydd mewnol y cerbyd i wefru'r batri. Mae'r dull hwn yn cynnig proses wefru economaidd ond cymharol araf (fel arfer 3.5–22 kW), gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer senarios cartref, gweithle a pharcio dros nos. Mae'r ateb yn cynnwys caledwedd fel gorsafoedd gwefru wedi'u gosod ar y wal, cysylltwyr (e.e. cysylltwyr Math 2) a meddalwedd rheoli, gan alluogi defnydd ynni clyfar ac effeithlon mewn amgylcheddau preswyl, masnachol a fflyd.
Cymysgedd perffaith o estheteg finimalaidd a pherfformiad deallus. Wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau preswyl a masnachol, yn cefnogi allbwn o 7 kW i 22 kW, gyda chydymffurfiaeth OCPP 1.6J / 2.0.1, dilysiad RFID ac ap symudol hawdd ei ddefnyddio gyda rheolaeth llwyth ddeallus.
Pwyntiau Gwerthu Allweddol
- Ystod Pŵer:3.5 kW, 7 kW, 11 kW, 22 kW, 44 kW (Gwn Deuol)
- Dyluniad:Estheteg finimalaidd, yn cefnogi gosod wal a gosod colofn
- Rhyngweithio Clyfar:Protocol OCPP 1.6J / 2.0.1, gan alluogi rheoli APP, swipeio cardiau RFID a gwefru wedi'i amserlennu
- Diogelwch:Amddiffyniad gollyngiadau Math A + DC 6 mA, amddiffyniad IP55 / IP65, casin sy'n gwrthsefyll UV
- Senarios Cais:Mannau parcio preifat preswyl, meysydd parcio cwmnïau, gwestai, canolfannau siopa
Categorïau Cynnyrch
Blwch wal
Gorsafoedd Gwefru EV
Gorsafoedd Gwefru EV DC
Gwefrydd EV Cludadwy
Gwefrydd OCPP EV
Datrysiadau Gwefru Cyflym DC
Beth yw datrysiad gorsaf wefru DC?
Mae gwefru DC yn wahanol i wefru AC. Wrth ddefnyddio gwefrydd DC i bweru cerbyd trydan, mae'r cerrynt yn cael ei ddanfon yn uniongyrchol i'r batri heb yr angen am drosi - sy'n golygu gwefrwyr mwy, cyflymderau cyflymach ac allbwn pŵer uwch. Mae'r ateb gorsaf wefru DC yn trosi pŵer AC y grid i DC ac yn ei ddanfon yn syth i'r batri, gan ddileu dibyniaeth ar y gwefrydd ar y bwrdd. Mae'n cynnig sawl ffurfweddiad (popeth-mewn-un, math hollt, symudol) ac yn cefnogi ystod eang o fathau o gerbydau, o geir teithwyr i lorïau trwm, gyda chydnawsedd CCS / CHAdeMO a rheolaeth ddeallus.
Gan ddarparu pŵer cyflymder uchel o 60 kW i 480 kW+, mae ein dyluniad modiwlaidd yn sicrhau effeithlonrwydd o >96% a dibynadwyedd eithafol, gyda rhannu pŵer deallus ac opsiynau oeri hylif ar gyfer gorsafoedd gwefru cyflym iawn mewn priffyrdd a chanolfannau trafnidiaeth. Ar gyfer mannau cyhoeddus a masnachol gydag amser gwefru cyfyngedig, gwefru DC yw'r dewis delfrydol - a'r llwybr gorau posibl i fentrau sy'n trydaneiddio eu fflydoedd. Gellir cael pŵer DC o'r grid neu o ynni adnewyddadwy fel paneli solar, gan sicrhau defnydd effeithlon o ynni cynaliadwy.
Ystod Pŵer:30 kW – 960 kW (hyd at 600 kW+ allbwn cerbyd sengl)
Llwybr Technoleg
- Popeth-mewn-Un:30 kW – 400 kW, addas ar gyfer gwefru trefol cyflym
- Math hollti:360 kW – 960 kW, un prif uned + terfynellau gwefru lluosog, yn cefnogi dyraniad pŵer deinamig
Uchafbwyntiau Technegol
- Effeithlonrwydd Uchel:Dyluniad modiwlaidd, effeithlonrwydd > 96%
- Technoleg Gor-wefru:Gwn gwefru wedi'i oeri â hylif gydag allbwn cerrynt o 500 A+ — “Mae 5 munud o wefru yn darparu 200 km o ystod”
- Dibynadwyedd:Ystod foltedd eang (200 V – 1000 V), addas ar gyfer ceir teithwyr a cherbydau masnachol (bysiau, tryciau)
Categorïau Cynnyrch
Blwch wal
Gorsafoedd Gwefru EV
Gorsafoedd Gwefru EV DC
Gwefrydd EV Cludadwy
Gwefrydd OCPP EV
Datrysiadau Storio a Gwefru Ynni BESS
Beth yw datrysiad gwefru storio ynni?
Mae atebion gwefru storio ynni yn defnyddio systemau storio ynni batri (BESS) i storio trydan gormodol — fel arfer o ffynonellau adnewyddadwy fel solar — mewn batris capasiti mawr, yna ei ryddhau ar gyfer gwefru cerbydau trydan. Mae hyn yn lleihau llwythi brig y grid, yn gostwng cost trwy eillio brig, yn sicrhau cyflenwad pŵer wrth gefn ac yn galluogi gwefru oddi ar y grid, gan osgoi uwchraddio grid drud.
Pensaernïaeth System:PV (Ffotofoltäig) + ESS (Storio Ynni) + Gwefrydd EV — ecosystem integredig sy'n datrys cyfyngiadau capasiti grid gyda storfa batri leol, gan ddarparu eillio brig, cydbwyso llwyth a defnyddio 100% o ynni adnewyddadwy.
Manteision Allweddol
- Datrysiad Ehangu Grid:Mewn ardaloedd lle nad oes digon o gapasiti trawsnewidydd, mae batris storio ynni yn cynorthwyo gwefru cyflym pŵer uchel
- Manteision Economaidd:Eillio brig a llenwi dyffrynnoedd — codi tâl ar brisiau trydan y tu allan i'r brig, cyflenwi neu ollwng ar brisiau brig
- Ynni Gwyrdd:Yn cynyddu'r gyfradd hunan-ddefnydd ffotofoltäig i'r eithaf
- Ffurflenni:Cypyrddau storio ynni awyr agored (100 kWh – 215 kWh) a systemau storio ynni mewn cynwysyddion (lefel MWh)
Categorïau Cynnyrch
Blwch wal
Gorsafoedd Gwefru EV
Gorsafoedd Gwefru EV DC
Gwefrydd EV Cludadwy
Gwefrydd OCPP EV
Datrysiadau Gwefru Dwyffordd V2X (V2G, V2H, V2L, V2V)
Datrysiad Gwefru V2G ar gyfer Systemau Storio Ynni Solar
Mae'r ateb gwefru V2G (Cerbyd-i-Grid) yn defnyddio gwefrwyr deuffordd a meddalwedd glyfar, gan alluogi cerbydau trydan nid yn unig i dynnu pŵer o'r grid ond hefyd i fwydo ynni wedi'i storio yn ôl iddo. Mae hyn yn trawsnewid cerbydau trydan yn fatris symudol — gan sefydlogi'r grid, cefnogi integreiddio ynni adnewyddadwy ac o bosibl cynhyrchu refeniw i berchnogion trwy werthu pŵer gormodol yn ystod cyfnodau galw brig.
Trawsnewid cerbydau trydan yn ganolfannau ynni symudol: mae V2G yn sefydlogi'r grid, mae V2H yn darparu copi wrth gefn i'r cartref yn ystod toriadau pŵer, mae V2L yn galluogi pŵer cludadwy ar gyfer offer ac mae V2V yn cefnogi achub brys.
Pedwar Modd Dwyffordd
- V2G (Cerbyd-i-Grid):Rhyngweithio rhwng y cerbyd a'r grid. Mae cerbydau trydan yn gweithredu fel unedau storio ynni symudol, gan fwydo pŵer yn ôl i'r grid i gymryd rhan yn y broses o leihau'r brig.
- V2H (O'r Cerbyd i'r Cartref):Cymorth cydfuddiannol rhwng cerbydau a chartrefi. Yn ystod toriadau pŵer neu brisiau trydan brig, mae batri'r cerbyd yn pweru llwythi aelwydydd.
- V2L (Cerbyd-i-Lwytho):Cysylltiad cerbyd-i-lwyth. Pweru offer gwersylla, peiriannau coffi ac offer adeiladu trwy orsafoedd gwefru neu drawsnewidyddion.
- V2V (Cerbyd-i-Gerbyd):Gwefru o gerbyd i gerbyd. Fel cerbyd gwefru symudol, mae'n darparu gwefru brys ar gyfer cerbydau sydd wedi rhedeg allan o bŵer.
Categorïau Cynnyrch
Blwch wal
Gorsafoedd Gwefru EV
Gorsafoedd Gwefru EV DC
Gwefrydd EV Cludadwy
Gwefrydd OCPP EV
Mae gennym y profiad, y gallu, a'r adnoddau Ymchwil a Datblygu i wneud unrhyw integreiddio OEM/OEM yn llwyddiant ysgubol!" Mae MIDA yn wneuthurwr cynhyrchion gwefrydd cerbydau trydan hynod amlbwrpas gyda'r gallu i ddod â'ch cysyniadau a'ch syniadau yn atebion cyfrifiadurol hyfyw. Rydym yn gweithio gydag unigolion a chwmnïau ym mhob cam o ddylunio a chynhyrchu, o'r cysyniad i'r diwedd, mewn ymdrech ffocws iawn i ddod â chynhyrchion a gwasanaethau lefel diwydiant i chi.
Unwaith y bydd y cwsmer yn rhoi gwybodaeth am y cysyniad a manylebau manwl i ni, byddwn yn eu hysbysu o gyfanswm y gost ar gyfer dylunio, creu prototeipiau, a chost amcangyfrifedig fesul uned cyn i'r prosiect ddechrau.Bydd .MIDA yn gweithio gyda chwsmeriaid nes eu bod yn fodlon a bod yr holl ofynion dylunio gwreiddiol wedi'u bodloni, a bod y cynnyrch yn perfformio'n union yn ôl disgwyliadau cwsmeriaid.Mae gwasanaethau OEM/ODM MIDA yn cwmpasu cylch bywyd llawn y prosiect.
PROSES PERSONOLI CYNHYRCHION
1. Cadarnhewch y cynnyrch
4. Mae cwsmeriaid yn anfon ffeiliau logo a thestun neu luniau i'w haddasu i MIDA
2. Cadarnhewch y manylion
5. Mae MIDA yn anfon lluniau cynnyrch at gwsmeriaid i'w cadarnhau
3. Gwiriwch y MOQ a'r gost
6. Bydd cynhyrchiad yn cael ei drefnu ar ôl cadarnhad.
Gwefrydd EV i'w osod ar y wal – Nodweddion Clyfar
- Mynediad i Apiau SymudolMynediad gydag ap symudol drwy WiFi / 4G / Ethernet
- Gwarant hyd at 3 blyneddCynlluniau gwarant estynadwy ar gael
- Gwefru 2 gerbyd trydan ar unwaithAllfeydd deuol gyda hyd at 22 kW AC
- Sgrin Gyffwrdd LCD 7"Rhyngwyneb gweithredu clir, sy'n gyfeillgar i fenig
- Terfynell POSTaliad cerdyn banc digyswllt
- Mesurydd Ynni Ardystiedig MIDCywirdeb mesuryddion gradd bilio
- Amddiffyniad MCCB ac RCDAmddiffyniad llawn rhag gor-gerrynt a gollyngiadau
- OCPP 1.6 JSONYn integreiddio ag unrhyw swyddfa gefn sy'n cydymffurfio
- Llwybrydd 4G adeiledigCysylltedd annibynnol, dim angen LAN safle
- Mynediad RFIDDilysu ar unwaith trwy swipe cerdyn
- Gradd IP65 ac IK10Amgaead sy'n gallu gwrthsefyll tywydd ac effaith
SUT MAE GWEFRU CERBYDAU EV O FUDDIANT I'CH BUSNES
Mae gwefrwyr MIDA EV yn cynnig amser gweithredu o 99%, sy'n eich galluogi i wneud y mwyaf o fanteision busnes gwefru EV - o werth eiddo uwch i amseroedd aros hirach, gwariant ar y safle uwch, a gyrwyr hapusach.
Sut mae gwefru AC o fudd i'ch busnes
- EIDDO AMLDEULUOLDenu trigolion, cael cyfraddau rhent premiwm a chynyddu gwerthoedd eiddo gyda gwefru AC
- LLEOLIADAU MANWERTHUGwella teyrngarwch cwsmeriaid a hybu refeniw drwy gynyddu amser aros a maint y fasged
- GWEITHLEOEDDCynyddu boddhad gweithwyr ac ennill refeniw o leoedd parcio nas defnyddir
Sut mae gwefru DC o fudd i'ch busnes
- GORSAFOEDD TANWYDDTrosi traffig blaen y cwrt yn gwsmeriaid EV cylchol ac ychwanegu ffrwd refeniw ynni newydd â elw uchel
- DELIWRAETHAU MODUROCefnogwch deithiau prawf a gwasanaeth ôl-werthu wrth osod eich brand fel un sy'n barod ar gyfer cerbydau trydan
- LLEOLIADAU MANWERTHUTrowch wefr gyflym 20 munud yn nifer ychwanegol o gerddwyr, amser aros hirach a maint basged uwch
Datrysiadau Gwefru Dwyffordd V2X (V2G, V2H, V2L, V2V)
Datrysiad Gwefru V2G ar gyfer Systemau Storio Ynni Solar
Mae'r ateb gwefru V2G (Cerbyd-i-Grid) yn defnyddio gwefrwyr deuffordd a meddalwedd glyfar, gan alluogi cerbydau trydan nid yn unig i dynnu pŵer o'r grid ond hefyd i fwydo ynni wedi'i storio yn ôl iddo. Mae hyn yn trawsnewid cerbydau trydan yn fatris symudol — gan sefydlogi'r grid, cefnogi integreiddio ynni adnewyddadwy ac o bosibl cynhyrchu refeniw i berchnogion trwy werthu pŵer gormodol yn ystod cyfnodau galw brig.
Trawsnewid cerbydau trydan yn ganolfannau ynni symudol: mae V2G yn sefydlogi'r grid, mae V2H yn darparu copi wrth gefn i'r cartref yn ystod toriadau pŵer, mae V2L yn galluogi pŵer cludadwy ar gyfer offer ac mae V2V yn cefnogi achub brys.
Pedwar Modd Dwyffordd
- V2G (Cerbyd-i-Grid):Rhyngweithio rhwng y cerbyd a'r grid. Mae cerbydau trydan yn gweithredu fel unedau storio ynni symudol, gan fwydo pŵer yn ôl i'r grid i gymryd rhan yn y broses o leihau'r brig.
- V2H (O'r Cerbyd i'r Cartref):Cymorth cydfuddiannol rhwng cerbydau a chartrefi. Yn ystod toriadau pŵer neu brisiau trydan brig, mae batri'r cerbyd yn pweru llwythi aelwydydd.
- V2L (Cerbyd-i-Lwytho):Cysylltiad cerbyd-i-lwyth. Pweru offer gwersylla, peiriannau coffi ac offer adeiladu trwy orsafoedd gwefru neu drawsnewidyddion.
- V2V (Cerbyd-i-Gerbyd):Gwefru o gerbyd i gerbyd. Fel cerbyd gwefru symudol, mae'n darparu gwefru brys ar gyfer cerbydau sydd wedi rhedeg allan o bŵer.
