解决方案

直流快速充电解决方案

什么是直流充电站解决方案？

直流充电与交流充电有所不同。使用直流充电器为电动汽车充电时，电流直接输送至电池，无需转换——这意味着可以使用体积更大的充电器，实现更快的充电速度和更高的功率输出。直流充电站解决方案将电网交流电转换为直流电，并直接输送至电池，无需依赖车载充电器。它提供多种配置（一体式、分体式、移动式），并支持从乘用车到重型卡车等各种车型，兼容CCS/CHAdeMO标准，并具备智能管理功能。

我们的模块化设计可提供 60 kW 至 480 kW 以上的高速电力输出，确保 96% 以上的效率和极高的可靠性，并配备智能功率共享和液冷选项，适用于高速公路和交通枢纽的超快速充电站。对于充电时间有限的公共和商业场所，直流充电是理想之选，也是企业实现车队电气化的最佳途径。直流电源可来自电网或太阳能电池板等可再生能源，确保可持续能源的高效利用。

功率范围：30 千瓦 – 960 千瓦（单车输出功率最高可达 600 千瓦以上）

技术路径

• 一体化：30千瓦至400千瓦，适用于城市快速充电
• 分体式：功率范围：360千瓦至960千瓦，一个主机单元+多个充电终端，支持动态功率分配

技术亮点

• 高效：模块化设计，效率>96%
• 增压技术：液冷式充电枪，电流输出超过 500 A——“充电 5 分钟即可续航 200 公里”
• 可靠性：宽电压范围（200V-1000V），适用于乘用车和商用车（公共汽车、卡车）

BESS储能及充电解决方案

什么是储能充电解决方案？

储能充电解决方案利用电池储能系统 (BESS) 将多余的电力（通常来自太阳能等可再生能源）存储在大容量电池中，然后释放出来为电动汽车充电。这可以降低电网峰值负荷，通过削峰降低成本，确保备用电源供应，并实现离网充电，从而避免昂贵的电网升级。

系统架构：光伏（PV）+储能（ESS）+电动汽车充电器——一个集成的生态系统，利用本地电池储能解决电网容量限制，实现削峰、负荷平衡和100%可再生能源利用。

主要优势

• 网格扩展方案：在变压器容量不足的地区，储能电池可辅助进行高功率快速充电。
• 经济效益：削峰填谷——以非高峰时段电价充电，以高峰时段电价供电或放电。
• 绿色能源：最大化光伏自用率
• 表格：户外储能柜（100 kWh – 215 kWh）和集装箱式储能系统（兆瓦时级）

V2X 双向充电解决方案（V2G、V2H、V2L、V2V）

适用于太阳能储能系统的V2G充电解决方案

V2G（车辆到电网）充电解决方案采用双向充电器和智能软件，使电动汽车不仅可以从电网获取电力，还能将储存的能量回馈给电网。这使得电动汽车变成了移动电池——稳定电网，支持可再生能源并网，并有可能通过在用电高峰期出售多余电力为车主创造收益。

将电动汽车转变为移动能源中心：V2G 稳定电网，V2H 在停电期间提供家庭备用电源，V2L 为家用电器提供便携式电源，V2V 支持紧急救援。

四种双向模式

• V2G（车辆到电网）：车网互动。电动汽车充当移动储能单元，将电力回馈到电网，参与削峰填谷。
• V2H（车辆到家庭）：车辆与家庭互助。在停电或电价高峰期，车辆电池可为家庭用电设备供电。
• V2L（车辆到货物）：车辆与负载连接。通过充电站或转换器为露营用具、咖啡机和建筑工具供电。
• V2V（车对车）：车辆间充电。它类似于移动充电车，可以为电量耗尽的车辆提供紧急充电。