ھەل قىلىش چارىلىرى

DC تېز قۇۋۋەتلەش چارىلىرى

DC توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ چارىسى نېمە؟

DC قۇۋۋەتلەش AC قۇۋۋەتلەشتىن پەرقلىنىدۇ. DC قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ ئېلېكترلىك ماشىنىنى قۇۋۋەتلەندۈرگەندە، توك ئۆزگەرتىشكە ئېھتىياجلىق بولماستىن بىۋاسىتە باتارېيەگە يەتكۈزۈلىدۇ - بۇ چوڭراق قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى، تېز سۈرئەت ۋە يۇقىرى قۇۋۋەت چىقىرىش دېگەنلىك. DC قۇۋۋەتلەش پونكىتى چارىسى تور AC قۇۋۋىتىنى DC غا ئايلاندۇرۇپ، بىۋاسىتە باتارېيەگە يەتكۈزىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا ئىچىدىكى قۇۋۋەتلەشكە تايىنىشتىن قۇتۇلىدۇ. ئۇ كۆپ خىل سەپلىمىلەرنى تەمىنلەيدۇ (ھەممىسى بىردە، بۆلۈنگەن تىپلىق، كۆچمە) ھەمدە CCS / CHAdeMO ماسلىشىشچانلىقى ۋە ئەقلىي باشقۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن يولۇچىلار ماشىنىسىدىن تارتىپ ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىغىچە بولغان كەڭ دائىرىلىك ماشىنا تىپلىرىنى قوللايدۇ.

60 كىلوۋاتتىن 480 كىلوۋاتتىن يۇقىرى سۈرئەتلىك توك بىلەن تەمىنلەيدىغان مودۇللۇق لايىھەمىز %96 تىن يۇقىرى ئۈنۈم ۋە ئىنتايىن ئىشەنچلىكلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، تاشيول ۋە قاتناش مەركەزلىرىدىكى ئىنتايىن تېز توك قاچىلاش پونكىتلىرى ئۈچۈن ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك ئورتاقلىشىش ۋە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش تاللانمىلىرى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. توك قاچىلاش ۋاقتى چەكلىك بولغان ئاممىۋى ۋە سودا سورۇنلىرى ئۈچۈن، تۇراقلىق توك قاچىلاش ئەڭ ياخشى تاللاش بولۇپ، كارخانىلار ئاپتوموبىللىرىنى ئېلېكترلەشتۈرۈۋاتقان ئەڭ ياخشى يول. تۇراقلىق توكنى توردىن ياكى قۇياش تاختىسى قاتارلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەدىن ئېلىشقا بولىدۇ، بۇ ئىمكانقەدەر ئۇزاققىچە داۋاملىشىدىغان ئېنېرگىيەدىن ئۈنۈملۈك پايدىلىنىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

قۇۋۋەت دائىرىسى:30 kW – 960 kW (600 kW غىچە + يەككە ئاپتوموبىلنىڭ چىقىرىش كۈچى)

تېخنىكا يولى

• ھەممىسى بىردە:30 كىلوۋات – 400 كىلوۋات، شەھەر ئىچىنى تېز سۈرئەتتە قۇۋۋەتلەشكە ماس كېلىدۇ
• بۆلۈنگەن تىپى:360 كىلوۋات – 960 كىلوۋات، بىر ئاساسلىق ئۈسكۈنە + كۆپ قۇۋۋەتلەش تېرمىنالى، دىنامىك قۇۋۋەت تەقسىماتىنى قوللايدۇ

تېخنىكىلىق نۇقتىلار

• يۇقىرى ئۈنۈملۈك:مودۇللۇق لايىھە، ئۈنۈملۈكلۈك > 96%
• دەرىجىدىن تاشقىرى قۇۋۋەتلەش تېخنىكىسى:500 A+ توك چىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان زەرەتلەش تاپانچىسى — «5 مىنۇت زەرەتلەش 200 كىلومېتىر يول يۈرۈش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ»
• ئىشەنچلىكلىك:كەڭ دائىرىلىك توك بېسىمى دائىرىسى (200 V – 1000 V)، يولۇچىلار ئاپتوموبىلى ۋە سودا ئاپتوموبىللىرى (ئاپتوبۇس، يۈك ماشىنىسى) ئۈچۈن ماس كېلىدۇ.

BESS ئېنېرگىيە ساقلاش ۋە قۇۋۋەتلەش چارىلىرى

ئېنېرگىيە ساقلاش قۇۋۋەتلەش چارىسى دېگەن نېمە؟

ئېنېرگىيە ساقلاش قۇۋۋەتلەش چارىلىرى باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (BESS) ئارقىلىق ئارتۇقچە توكنى - ئادەتتە قۇياش ئېنېرگىيەسى قاتارلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان مەنبەلەردىن ئېلىنىدىغان توكنى - چوڭ سىغىملىق باتارېيەلەرگە ساقلايدۇ، ئاندىن ئۇنى ئېلېكترونلۇق توك قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن قويۇپ بېرىدۇ. بۇ تورنىڭ ئەڭ يۇقىرى يۈكىنى ئازايتىدۇ، ئەڭ يۇقىرى پەللىدە چىقىمنى تۆۋەنلىتىدۇ، زاپاس توك بىلەن تەمىنلەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ھەمدە تور سىرتىدىكى قۇۋۋەتلەشنى ئىشقا سېلىپ، تورنىڭ قىممەت باھالىق يېڭىلىنىشىدىن ساقلىنىدۇ.

سىستېما ئارخىتېكتۇرىسى:PV (فوتوۋولتائىك) + ESS (ئېنېرگىيە ساقلاش) + EV زەرەتلىگۈچ — يەرلىك باتارېيە ساقلاش ئارقىلىق تور سىغىمى چەكلىمىسىنى ھەل قىلىدىغان، ئەڭ يۇقىرى چەكنى تۆۋەنلىتىش، يۈكنى تەڭشەش ۋە %100 قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەدىن پايدىلىنىشنى تەمىنلەيدىغان بىر گەۋدىلەشكەن ئېكولوگىيە سىستېمىسى.

ئاساسلىق ئەۋزەللىكلەر

• تور كېڭەيتىش چارىسى:ترانسفورموتور سىغىمى يېتەرلىك بولمىغان رايونلاردا، ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تېز قۇۋۋەتلەشكە ياردەم بېرىدۇ.
• ئىقتىسادىي پايدىلار:ئەڭ يۇقىرى پەسىلدىكى توك چىقىرىش ۋە جىلغىغا تولدۇرۇش — ئەڭ يۇقىرى پەسىلدىكىدىن باشقا باھادا توك ھەققى ئېلىنىدۇ، توك بىلەن تەمىنلەش ياكى توك چىقىرىش ئەڭ يۇقىرى باھادا ئېلىنىدۇ
• يېشىل ئېنېرگىيە:فوتوۋولتنىڭ ئۆزلۈكىدىن ئىستېمال قىلىش نىسبىتىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ
• شەكىللەر:سىرتقى ئېنېرگىيە ساقلاش ئىشكاپلىرى (100 كىلوۋات/سائەت – 215 كىلوۋات/سائەت) ۋە قۇتىلىق ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (MWh دەرىجىسى)

V2X قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش چارىلىرى (V2G، V2H، V2L، V2V)

قۇياش ئېنېرگىيەسى ساقلاش سىستېمىسى ئۈچۈن V2G قۇۋۋەتلەش چارىسى

V2G (ماشىنادىن تورغا) قۇۋۋەتلەش چارىسى قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۇمشاق دېتاللاردىن پايدىلىنىپ، ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ پەقەت توردىن توك ئېلىپلا قالماي، يەنە ساقلانغان ئېنېرگىيەنى قايتا توك بىلەن تەمىنلەشكىمۇ شارائىت ھازىرلايدۇ. بۇ ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى كۆچمە باتارېيەگە ئايلاندۇرۇپ، تورنى مۇقىملاشتۇرۇپ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى بىرلەشتۈرۈشنى قوللايدۇ ھەمدە ئېھتىياجنىڭ يۇقىرى پەللىگە چىققان مەزگىللىرىدە ئارتۇق توك سېتىش ئارقىلىق ئىگىلىرىگە كىرىم يارىتىشى مۇمكىن.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى كۆچمە ئېنېرگىيە مەركىزىگە ئايلاندۇرۇش: V2G تورىنى مۇقىملاشتۇرىدۇ، V2H توك ئۈزۈلۈپ قالغاندا ئۆينى زاپاس ساقلاش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، V2L ئېلېكتر سايمانلىرىنىڭ كۆچمە ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىشىنى قوللايدۇ ۋە V2V جىددىي قۇتقۇزۇشنى قوللايدۇ.

تۆت قوش يۆنىلىشلىك ھالەت

• V2G (ماشىنادىن تورغا):ماشىنا بىلەن تورنىڭ ئۆزئارا تەسىرى. ئېلېكتر ماشىنىلىرى كۆچمە ئېنېرگىيە ساقلاش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىپ، توكنى تورغا قايتۇرۇپ، ئەڭ يۇقىرى چەكتىكى توك سەرپىياتىغا قاتنىشىدۇ.
• V2H (ماشىنا بىلەن ئۆيگە بېرىش):ماشىنا بىلەن ئۆيگە ئۆز-ئارا ياردەملىشىش. توك ئۈزۈلۈپ قالغاندا ياكى توك باھاسى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا، ماشىنا باتارېيەسى ئائىلە يۈكلىرىنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• V2L (ماشىنادىن يۈك كۆتۈرۈشكە):ماشىنا بىلەن يۈكنى تۇتاشتۇرۇش. لاگېر ئۈسكۈنىلىرى، قەھۋە ماشىنىسى ۋە قۇرۇلۇش قوراللىرىنى توك قاچىلاش پونكىتى ياكى ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق توك بىلەن تەمىنلەش.
• V2V (ماشىنادىن ماشىنىغا):ماشىنىدىن ماشىنىغا توك قاچىلاش. كۆچمە توك قاچىلاش ماشىنىسىغا ئوخشاش، ئۇ توكى تۈگىگەن ماشىنىلارنى جىددىي توك قاچىلاش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.