פתרונות

פתרונות טעינה מהירים DC

מהו פתרון עמדת טעינה DC?

טעינת זרם ישר (DC) שונה מטעינת זרם חילופין (AC). בעת שימוש במטען זרם ישר (DC) להפעלת רכב חשמלי, הזרם מועבר ישירות לסוללה ללא צורך בהמרה - מה שאומר מטענים גדולים יותר, מהירויות גבוהות יותר ופלט הספק גבוה יותר. פתרון תחנת הטעינה של זרם ישר (DC) ממיר מתח זרם חילופין מהרשת לזרם ישר ומספק אותו ישירות לסוללה, ובכך מבטל את התלות במטען המובנה. הוא מציע תצורות מרובות (הכל באחד, סוג מפוצל, נייד) ותומך במגוון רחב של סוגי רכבים, החל ממכוניות נוסעים ועד משאיות כבדות, עם תאימות CCS / CHAdeMO וניהול חכם.

העיצוב המודולרי שלנו, המספק הספק במהירות גבוהה מ-60 קילוואט עד 480 קילוואט ומעלה, מבטיח יעילות של מעל 96% ואמינות קיצונית, עם שיתוף חשמל חכם ואפשרויות קירור נוזלים עבור תחנות טעינה מהירות במיוחד בכבישים מהירים ובמרכזי תחבורה ציבורית. עבור חללים ציבוריים ומסחריים עם זמן טעינה מוגבל, טעינת DC היא הבחירה האידיאלית - והדרך האופטימלית עבור ארגונים המחשמלים את ציי הרכב שלהם. ניתן להפיק חשמל DC מהרשת או מאנרגיה מתחדשת כמו פאנלים סולאריים, מה שמבטיח ניצול יעיל של אנרגיה בת קיימא.

טווח הספק:30 קילוואט – 960 קילוואט (עד 600 קילוואט+ הספק של רכב בודד)

נתיב טכנולוגי

• הכל באחד:30 קילוואט - 400 קילוואט, מתאים לטעינה מהירה בעיר
• סוג מפוצל:360 קילוואט - 960 קילוואט, יחידה ראשית אחת + מספר מסופי טעינה, תמיכה בהקצאת הספק דינמית

נקודות עיקריות טכניות

• יעילות גבוהה:עיצוב מודולרי, יעילות > 96%
• טכנולוגיית טעינת-על:אקדח טעינה מקורר נוזל עם תפוקת זרם של 500A+ - "5 דקות טעינה מספקות טווח של 200 ק"מ"
• אֲמִינוּת:טווח מתח רחב (200 וולט - 1000 וולט), מתאים למכוניות נוסעים ולרכבים מסחריים (אוטובוסים, משאיות)

פתרונות אחסון וטעינה של BESS

מהו פתרון טעינה לאגירת אנרגיה?

פתרונות טעינה לאגירת אנרגיה משתמשים במערכות אחסון אנרגיה של סוללות (BESS) כדי לאגור עודפי חשמל - בדרך כלל ממקורות מתחדשים כמו סולאריים - בסוללות בעלות קיבולת גדולה, ולאחר מכן לשחרר אותם לטעינת רכבים חשמליים. זה מפחית עומסי שיא ברשת, מוריד עלויות באמצעות גילוח שיאים, מבטיח אספקת חשמל גיבוי ומאפשר טעינה מחוץ לרשת, תוך הימנעות משדרוגים יקרים ברשת.

ארכיטקטורת מערכת:PV (פוטו-וולטאי) + ESS (אגירת אנרגיה) + מטען לרכב חשמלי - מערכת אקולוגית משולבת הפותרת מגבלות קיבולת רשת באמצעות אגירת סוללות מקומית, המספקת קיצוץ בשיאים, איזון עומסים וניצול אנרגיה מתחדשת של 100%.

יתרונות עיקריים

• פתרון להרחבת רשת:באזורים עם קיבולת שנאי לא מספקת, סוללות אגירת אנרגיה מסייעות בטעינה מהירה בהספק גבוה
• יתרונות כלכליים:גילוח שיא ומילוי עמק - חיוב במחירי חשמל מחוץ לשעות השיא, אספקה ​​או פריקה במחירי שיא
• אנרגיה ירוקה:ממקסם את קצב הצריכה העצמית של אנרגיה פוטו-וולטאית
• טפסים:ארונות אחסון אנרגיה חיצוניים (100 קוט"ש - 215 קוט"ש) ומערכות אחסון אנרגיה במכולות (ברמת מגה-וואט-שעה)

פתרונות טעינה דו-כיווניים V2X (V2G, V2H, V2L, V2V)

פתרון טעינה V2G למערכות אחסון אנרגיה סולארית

פתרון הטעינה V2G (רכב לרשת) משתמש במטענים דו כיווניים ובתוכנה חכמה, המאפשרים לרכבים חשמליים לא רק לשאוב חשמל מהרשת אלא גם להזין אליה אנרגיה מאוחסנת. פתרון זה הופך רכבים חשמליים לסוללות ניידות - מייצב את הרשת, תומך בשילוב אנרגיה מתחדשת וייתכן שייצר הכנסות לבעלים על ידי מכירת עודפי חשמל בתקופות שיא הביקוש.

הפיכת רכבים חשמליים למרכזי אנרגיה ניידים: V2G מייצב את הרשת, V2H מספק גיבוי ביתי במהלך הפסקות חשמל, V2L מאפשר חשמל נייד למכשירים ו-V2V תומך בחילוץ חירום.

ארבעה מצבים דו כיווניים

• V2G (רכב לרשת):אינטראקציה בין רכב לרשת. רכבים חשמליים משמשים כיחידות אחסון אנרגיה ניידות, ומחזירים חשמל לרשת החשמל כדי להשתתף בגילוח שיא האנרגיה.
• V2H (רכב לבית):סיוע הדדי בין רכב לבית. במהלך הפסקות חשמל או שיא מחירי החשמל, סוללת הרכב מפעילה עומסים ביתיים.
• V2L (רכב להעמסה):חיבור בין רכב למטען. הפעלת מכשירי קמפינג, מכונות קפה וכלי בנייה באמצעות עמדות טעינה או ממירים.
• V2V (רכב לרכב):טעינה מרכב לרכב. כמו רכב טעינה נייד, הוא מספק טעינת חירום לרכבים שאזל להם החשמל.