តើដំណោះស្រាយស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ AC ជាអ្វី?
ដំណោះស្រាយសាកថ្មដោយប្រើចរន្តអគ្គិសនី AC សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្គត់ផ្គង់ចរន្តឆ្លាស់ (AC) ទៅយានយន្ត ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបំប្លែងទៅជាចរន្តផ្ទាល់ (DC) ដោយឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយយានយន្ត ដើម្បីសាកថ្ម។ វិធីសាស្ត្រនេះផ្តល់នូវដំណើរការសាកថ្មដែលមានតម្លៃសមរម្យ ប៉ុន្តែមានល្បឿនយឺត (ជាធម្មតា 3-22 kW) ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់សេណារីយ៉ូនៅផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ និងកន្លែងចតរថយន្តពេលយប់។ ដំណោះស្រាយនេះរួមមានផ្នែករឹងដូចជាស្ថានីយសាកថ្មដែលម៉ោនលើជញ្ជាំង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2) និងកម្មវិធីគ្រប់គ្រង ដែលអាចឱ្យមានការប្រើប្រាស់ថាមពលឆ្លាតវៃ និងមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិយាកាសលំនៅដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម និងកងនាវា។
តើដំណោះស្រាយស្ថានីយសាកថ្ម DC ជាអ្វី?
ដំណោះស្រាយស្ថានីយសាកថ្ម DC ផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី (EVs) ដោយការបំលែងថាមពល AC ទៅជា DC ហើយបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ជាមួយនឹងល្បឿនសាកថ្មអតិបរមារហូតដល់ 600kW ដំណោះស្រាយនេះគឺល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងការគ្រប់គ្រងកងនាវា។ វាផ្តល់ជូននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធច្រើន (រួមបញ្ចូលគ្នា ប្រភេទបំបែក ចល័ត) និងគាំទ្រប្រភេទយានយន្តជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររហូតដល់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗរួមមាន ថាមពលខ្ពស់ (40-600+kW) ភាពឆបគ្នាជាមួយស្តង់ដារ (CCS, CHAdeMO) ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងការរចនាដែលអាចបត់បែនបាន ដែលសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សាធារណៈ កងនាវា ឬពាណិជ្ជកម្ម។
ដំណោះស្រាយសាកថ្ម V2G សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលព្រះអាទិត្យ
ដំណោះស្រាយសាកថ្ម V2G (Vehicle-to-Grid) ប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកទ្វេទិស និងកម្មវិធីឆ្លាតវៃ ដែលអាចឱ្យយានយន្តអគ្គិសនី (EV) មិនត្រឹមតែទាញយកថាមពលពីបណ្តាញអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបានរក្សាទុកត្រឡប់ទៅវាវិញផងដែរ។ នេះប្រែក្លាយយានយន្តអគ្គិសនីទៅជាថ្មចល័ត ធ្វើឱ្យបណ្តាញអគ្គិសនីមានស្ថេរភាព គាំទ្រដល់ការរួមបញ្ចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ និងអាចបង្កើតប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ម្ចាស់ដោយការលក់ថាមពលលើសក្នុងអំឡុងពេលមានតម្រូវការខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពលទ្វេទិសសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត ដែលធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីថាមពលឆ្លាតវៃដែលធន់ និងមាននិរន្តរភាពជាងមុន។
តើដំណោះស្រាយសាកថ្មសម្រាប់ស្តុកទុកថាមពលជាអ្វី?
ដំណោះស្រាយសាកថ្មសម្រាប់ស្តុកទុកថាមពលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធស្តុកទុកថាមពលថ្ម (BESS) ដើម្បីស្តុកទុកអគ្គិសនីលើស (ជាធម្មតាពីប្រភពកកើតឡើងវិញដូចជាថាមពលព្រះអាទិត្យ) នៅក្នុងថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវាសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ វាកាត់បន្ថយបន្ទុកកំពូលនៃបណ្តាញអគ្គិសនី កាត់បន្ថយថ្លៃដើមតាមរយៈការកាត់បន្ថយកំពូល ធានាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបម្រុង និងអាចឱ្យមានការសាកថ្មក្រៅបណ្តាញ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះរួមបញ្ចូលបន្ទះសូឡា ឧបករណ៍បំលែង និងអាគុយជាមួយនឹងឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីផ្តល់នូវការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយ អាចទុកចិត្តបាន និងមាននិរន្តរភាព ដោយជៀសវាងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
យើងមានបទពិសោធន៍ សមត្ថភាព និងធនធានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) ដើម្បីធ្វើឱ្យការរួមបញ្ចូល OEM/OEM ណាមួយទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងត្រចះត្រចង់! "MIDA គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលឆ្នាំងសាកអគ្គិសនីដែលមានភាពបត់បែនខ្ពស់ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការនាំយកគំនិត និងគំនិតរបស់អ្នកទៅជាដំណោះស្រាយកុំព្យូទ័រដែលអាចអនុវត្តបាន។ យើងធ្វើការជាមួយបុគ្គល និងក្រុមហ៊ុននៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការរចនា និងផលិត ចាប់ពីគំនិតរហូតដល់ការបញ្ចប់ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីនាំយកផលិតផល និងសេវាកម្មកម្រិតឧស្សាហកម្មមកជូនអ្នក។
នៅពេលដែលអតិថិជនផ្តល់ព័ត៌មានអំពីគំនិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិតមកយើង យើងនឹងជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីថ្លៃដើមសរុបសម្រាប់ការរចនា ការបង្កើតគំរូដើម និងការប៉ាន់ស្មានថ្លៃដើមក្នុងមួយឯកតា មុនពេលគម្រោងចាប់ផ្តើម។MIDA នឹងធ្វើការជាមួយអតិថិជនរហូតដល់ពួកគេពេញចិត្ត និងតម្រូវការរចនាដើមទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញ ហើយផលិតផលមានដំណើរការល្អស្របតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន។សេវាកម្ម OEM/ODM របស់ MIDA គ្របដណ្តប់លើវដ្តជីវិតគម្រោងទាំងមូល។
ដំណើរការនៃការប្ដូរតាមបំណងផលិតផល
១. បញ្ជាក់ផលិតផល
៤. អតិថិជនផ្ញើឯកសារឡូហ្គោ និងអត្ថបទ ឬរូបភាពសម្រាប់ការប្ដូរតាមបំណងទៅកាន់ MIDA
2. បញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិត
៥.MIDA ផ្ញើរូបថតផលិតផលទៅអតិថិជនសម្រាប់ការបញ្ជាក់
៣. ពិនិត្យមើល MOQ និងថ្លៃដើម
៦. ការផលិតនឹងត្រូវបានកំណត់ពេលបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់។
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី