Zgjidhje

Zgjidhje të Shpejta të Ngarkimit DC

Çfarë është një zgjidhje për një stacion karikimi DC?

Karikimi DC ndryshon nga karikimi AC. Kur përdorni një karikues DC për të furnizuar me energji një automjet elektrik, rryma dërgohet direkt në bateri pa pasur nevojë për konvertim - që do të thotë karikues më të mëdhenj, shpejtësi më të larta dhe prodhim më të lartë të energjisë. Zgjidhja e stacionit të karikimit DC konverton energjinë AC të rrjetit në DC dhe e dërgon atë direkt në bateri, duke eliminuar varësinë nga karikuesi i integruar. Ai ofron konfigurime të shumëfishta (të gjitha-në-një, të tipit të ndarë, të lëvizshëm) dhe mbështet një gamë të gjerë llojesh automjetesh, nga makinat e pasagjerëve deri te kamionët e rëndë, me përputhshmëri CCS / CHAdeMO dhe menaxhim inteligjent.

Duke ofruar fuqi me shpejtësi të lartë nga 60 kW deri në 480 kW+, dizajni ynë modular siguron efikasitet >96% dhe besueshmëri ekstreme, me mundësi inteligjente ndarjeje të energjisë dhe ftohjeje me lëng për stacione karikimi ultra të shpejta në autostrada dhe qendra transporti. Për hapësirat publike dhe tregtare me kohë të kufizuar karikimi, karikimi DC është zgjedhja ideale - dhe rruga optimale për ndërmarrjet që elektrizojnë flotat e tyre. Energjia DC mund të furnizohet nga rrjeti ose nga energjia e rinovueshme siç janë panelet diellore, duke siguruar shfrytëzim efikas të energjisë së qëndrueshme.

Diapazoni i Fuqisë:30 kW – 960 kW (deri në 600 kW+ fuqi prodhimi për një automjet të vetëm)

Rruga e Teknologjisë

• Gjithçka-në-Një:30 kW – 400 kW, i përshtatshëm për karikim të shpejtë urban
• Lloji i ndarjes:360 kW – 960 kW, një njësi kryesore + terminale të shumëfishta karikimi, duke mbështetur ndarjen dinamike të energjisë

Pikat kryesore teknike

• Efikasitet i Lartë:Dizajn modular, efikasitet > 96%
• Teknologjia e Mbushjes me Mbushje:Pistoletë karikimi me ftohje të lëngshme me rrymë dalëse prej 500 A+ — "5 minuta karikim ofrojnë 200 km rreze veprimi"
• Besueshmëria:Diapazon i gjerë tensioni (200 V – 1000 V), i përshtatshëm për makina pasagjerësh dhe automjete komerciale (autobusë, kamionë)

Zgjidhje për Ruajtjen dhe Ngarkimin e Energjisë BESS

Çfarë është një zgjidhje për karikimin e ruajtjes së energjisë?

Zgjidhjet e karikimit të ruajtjes së energjisë përdorin sisteme të ruajtjes së energjisë së baterisë (BESS) për të ruajtur energjinë elektrike të tepërt - zakonisht nga burime të rinovueshme si dielli - në bateri me kapacitet të madh, dhe më pas e lirojnë atë për karikimin e automjeteve elektrike. Kjo zvogëlon ngarkesat maksimale të rrjetit, ul koston përmes shpërdorimit të ngarkesave maksimale, siguron furnizimin me energji rezervë dhe mundëson karikimin jashtë rrjetit, duke shmangur përmirësimet e kushtueshme të rrjetit.

Arkitektura e Sistemit:PV (Fotovoltaike) + ESS (Ruajtja e Energjisë) + Karikues për EV — një ekosistem i integruar që zgjidh kufizimet e kapacitetit të rrjetit me ruajtje lokale të baterive, duke ofruar reduktim të konsumit të lartë, balancim të ngarkesës dhe shfrytëzim 100% të energjisë së rinovueshme.

Avantazhet kryesore

• Zgjidhja e Zgjerimit të Rrjetit:Në zonat me kapacitet të pamjaftueshëm të transformatorit, bateritë e ruajtjes së energjisë ndihmojnë në karikimin e shpejtë me fuqi të lartë.
• Përfitimet Ekonomike:Mbushja e luginës dhe kulmi i ngarkesës — ngarkimi me çmime jashtë pikut të energjisë elektrike, furnizimi ose shkarkimi me çmime maksimale
• Energjia e Gjelbër:Maksimizon shkallën e vetëkonsumit fotovoltaik
• Format:Kabinete të jashtme për ruajtjen e energjisë (100 kWh – 215 kWh) dhe sisteme të kontejnerizuara për ruajtjen e energjisë (niveli MWh)

Zgjidhje të Ngarkimit Dy-Direksional V2X (V2G, V2H, V2L, V2V)

Zgjidhje karikimi V2G për sistemet e ruajtjes së energjisë diellore

Zgjidhja e karikimit V2G (Automjet-në-Rrjet) përdor karikues dypalësh dhe softuer inteligjent, duke i mundësuar automjeteve elektrike jo vetëm të tërheqin energji nga rrjeti, por edhe ta ushqejnë atë me energjinë e ruajtur. Kjo i transformon automjetet elektrike në bateri mobile — duke stabilizuar rrjetin, duke mbështetur integrimin e energjisë së rinovueshme dhe duke gjeneruar potencialisht të ardhura për pronarët duke shitur energji të tepërt gjatë periudhave të kërkesës maksimale.

Transformoni automjetet elektrike në qendra të lëvizshme energjie: V2G stabilizon rrjetin, V2H siguron mbështetje për shtëpinë gjatë ndërprerjeve, V2L mundëson energji portative për pajisjet dhe V2V mbështet shpëtimin në emergjenca.

Katër mënyra dypalëshe

• V2G (Automjet-në-Rrjet):Ndërveprimi automjet-rrjet. Automjetet elektrike veprojnë si njësi të lëvizshme të ruajtjes së energjisë, duke e furnizuar energjinë përsëri në rrjet për të marrë pjesë në reduktimin e konsumit të energjisë maksimale.
• V2H (Automjet-për-shtëpi):Ndihmë e ndërsjellë automjeti-shtëpi. Gjatë ndërprerjeve të energjisë elektrike ose çmimeve maksimale të energjisë elektrike, bateria e automjetit furnizon me energji ngarkesat shtëpiake.
• V2L (Ngarkim nga automjeti):Lidhje automjeti-ngarkesë. Furnizimi me energji i pajisjeve të kampingut, aparateve të kafesë dhe mjeteve të ndërtimit nëpërmjet stacioneve të karikimit ose konvertuesve.
• V2V (Automjet me automjet):Karikim automjet me automjet. Ashtu si një automjet karikimi celular, ai ofron karikim emergjence për automjetet që kanë mbetur pa energji.