Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede
Wat is 'n WS-laaistasie-oplossing vir elektriese voertuie?
WS-laai-oplossings vir elektriese voertuie behels die toevoer van wisselstroom (WS) aan die voertuig, wat dan deur die voertuig se ingeboude laaier in gelykstroom (GS) omgeskakel word om die battery te laai. Hierdie metode bied 'n ekonomiese, maar relatief stadige laaiproses (tipies 3-22 kW), wat dit ideaal maak vir huis-, werkplek- en oornagparkeringscenario's. Die oplossing sluit hardeware in soos muurgemonteerde laaistasies, verbindings (bv. Tipe 2-verbindings) en bestuursagteware, wat slim en doeltreffende energiebenutting in residensiële, kommersiële en vlootomgewings moontlik maak.
Wat is 'n GS-laaistasie-oplossing?
Die GS-laaistasie-oplossing bied vinnige laai vir elektriese voertuie (EV's) deur netwerk-WS-krag na GS om te skakel en dit direk aan die battery te lewer, wat die behoefte aan ingeboude laaiers uitskakel. Met 'n maksimum laaispoed van tot 600 kW, is hierdie oplossing ideaal vir langafstandreise en vlootbestuur. Dit bied verskeie konfigurasies (geïntegreerd, gesplete tipe, mobiel) en ondersteun 'n wye reeks voertuigtipes, van passasiersmotors tot swaar vragmotors. Belangrike kenmerke sluit in hoë krag (40-600+ kW), versoenbaarheid met standaarde (CCS, CHAdeMO), intelligente bestuur en buigsame ontwerpe wat geskik is vir openbare, vloot- of kommersiële gebruik.
V2G-laai-oplossing vir sonkrag-energiebergingstelsels
Die V2G (Voertuig-tot-Netwerk) laai-oplossing maak gebruik van tweerigtinglaaiers en slim sagteware, wat elektriese voertuie (EV's) in staat stel om nie net krag uit die netwerk te trek nie, maar ook om gestoorde energie terug te voer. Dit omskep EV's in mobiele batterye, stabiliseer die netwerk, ondersteun hernubare energie-integrasie en genereer moontlik inkomste vir eienaars deur oortollige krag gedurende spitsvraagperiodes te verkoop. Hierdie stelsels bestuur tweerigting-energievloei vir optimale doeltreffendheid, wat EV's 'n belangrike komponent van 'n meer veerkragtige en volhoubare slim energie-ekosisteem maak.
Wat is 'n energiebergingslaai-oplossing?
Energiebergingslaai-oplossings gebruik battery-energiebergingstelsels (BESS) om oortollige elektrisiteit (gewoonlik van hernubare bronne soos sonkrag) in grootkapasiteitsbatterye te stoor en dit dan vry te stel vir die laai van elektriese voertuie. Dit verminder pieklaste op die netwerk, verlaag koste deur piekvermindering, verseker rugsteunkragtoevoer en maak laai buite die netwerk moontlik. Hierdie stelsels integreer sonpanele, omsetters en batterye met elektriese voertuiglaaiers om koste-effektiewe, betroubare en volhoubare EV-laai te lewer, wat duur netwerkopgraderings vermy.
"Ons het die ervaring, vermoë en O&O-hulpbronne om enige OEM/OEM-integrasie 'n gloeiende sukses te maak!" MIDA is 'n uiters veelsydige vervaardiger van EV-laaierprodukte met die vermoë om u konsepte en idees in lewensvatbare rekenaaroplossings te omskep. Ons werk saam met individue en maatskappye in alle stadiums van ontwerp en vervaardiging, van konsep tot afwerking, in 'n hoogs gefokusde poging om produkte en dienste op bedryfsvlak aan u te bied.
Sodra die kliënt ons van konsep-inligting en gedetailleerde spesifikasies voorsien, sal ons hulle in kennis stel van die totale koste vir ontwerp, prototipering en beraamde koste per eenheid voordat die projek begin..MIDA sal met kliënte saamwerk totdat hulle tevrede is en aan alle oorspronklike ontwerpvereistes voldoen is, en die produk presies aan kliënte se verwagtinge voldoen.MIDA se OEM/ODM-dienste dek die volle projeklewensiklus.
PROSES VAN PRODUKAANPASSING
1. Bevestig die produk
4. Kliënte stuur logo-lêers en teks of prente vir aanpassing aan MIDA
2. Bevestig die besonderhede
5.MIDA stuur produkfoto's aan kliënte vir bevestiging
3. Kontroleer MOQ en koste
6. Produksie sal na bevestiging geskeduleer word.
