ସମାଧାନ

ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସଲ୍ୟୁସନ୍ସ

ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସମାଧାନ କ’ଣ?

DC ଚାର୍ଜିଂ AC ଚାର୍ଜିଂ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେବା ପାଇଁ DC ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କରେଣ୍ଟ ବିତରଣ କରାଯାଏ - ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବଡ଼ ଚାର୍ଜର, ଦ୍ରୁତ ଗତି ଏବଂ ଅଧିକ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍। DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସମାଧାନ ଗ୍ରୀଡ୍ AC ପାୱାରକୁ DC ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପହଞ୍ଚାଏ, ଯାହା ଅନବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ। ଏହା ବହୁବିଧ ବିନ୍ୟାସ (ସମସ୍ତ-ମଧ୍ୟରେ-ଗୋଟିଏ, ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ପ୍ରକାର, ମୋବାଇଲ୍) ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ CCS / CHAdeMO ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପରିଚାଳନା ସହିତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଠାରୁ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯାନବାହନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

60 kW ରୁ 480 kW+ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ-ବେଗ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରି, ଆମର ମଡ୍ୟୁଲାର ଡିଜାଇନ୍ ରାଜପଥ ଏବଂ ପରିବହନ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶକ୍ତି ଅଂଶୀଦାର ଏବଂ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ବିକଳ୍ପ ସହିତ 96%ରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ସୀମିତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ସହିତ ସାର୍ବଜନୀନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ, DC ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ - ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଫ୍ଲିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍କରଣ କରୁଥିବା ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପଥ। DC ଶକ୍ତି ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ସୌର ପ୍ୟାନେଲ୍ ପରି ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତିରୁ ଉତ୍ସ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତିର ଦକ୍ଷ ବ୍ୟବହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ପାୱାର ରେଞ୍ଜ:30 kW – 960 kW (600 kW+ ଏକକ ଯାନବାହନ ଉତ୍ପାଦନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ)

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପଥ

• ସମସ୍ତ-ସହିତ-ଗୋଟିଏ:30 kW – 400 kW, ଦ୍ରୁତ ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ
• ବିଭକ୍ତ-ପ୍ରକାର:୩୬୦ କିଲୋୱାଟ – ୯୬୦ କିଲୋୱାଟ, ଗୋଟିଏ ମୁଖ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ + ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଟର୍ମିନାଲ, ଗତିଶୀଳ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହାଇଲାଇଟ୍ସ

• ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା:ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍, ଦକ୍ଷତା > ୯୬%
• ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା:500 A+ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ଚାର୍ଜିଂ ଗନ୍ - "5 ମିନିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ 200 କିଲୋମିଟର ରେଞ୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରେ"
• ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା:ପ୍ରଶସ୍ତ ଭୋଲଟେଜ ପରିସର (200 V – 1000 V), ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ (ବସ୍, ଟ୍ରକ୍) ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

BESS ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ କ’ଣ?

ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (BESS) ବ୍ୟବହାର କରି ଅତିରିକ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ - ସାଧାରଣତଃ ନବୀକରଣୀୟ ଉତ୍ସ ଯେପରିକି ସୌରଶକ୍ତିରୁ - ବଡ଼ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି, ତାପରେ ଏହାକୁ EV ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଛାଡିଦିଏ। ଏହା ଗ୍ରୀଡ୍ ପିକ୍ ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ କରେ, ପିକ୍ ସେଭିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ, ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଏଡାଇ ଅଫ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରେ।

ସିଷ୍ଟମ୍ ଆର୍କିଟେକଚର୍:PV (ଫୋଟୋଭୋଲଟାଇକ୍) + ESS (ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ) + EV ଚାର୍ଜର — ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ସହିତ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ସୀମାକୁ ସମାଧାନ କରେ, ପିକ୍-ସେଭିଂ, ଲୋଡ୍-ବାଲାନ୍ସିଂ ଏବଂ 100% ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଦାନ କରେ।

ପ୍ରମୁଖ ଲାଭ

• ଗ୍ରୀଡ୍ ବିସ୍ତାର ସମାଧାନ:ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷମତା ନଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂରେ ସହାୟତା କରେ।
• ଆର୍ଥିକ ଲାଭ:ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ଭ୍ୟାଲି ଫିଲିଂ — ଅଫ-ପିକ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ, ପିକ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା ଡିସଚାର୍ଜ
• ସବୁଜ ଶକ୍ତି:ଫଟୋଭୋଲ୍‌ଟାଇକ୍ ସ୍ୱୟଂ-ବ୍ୟବହାର ହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରେ
• ଫର୍ମଗୁଡିକ:ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ (100 kWh - 215 kWh) ଏବଂ କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (MWh ସ୍ତର)

V2X ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ (V2G, V2H, V2L, V2V)

ସୌର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ V2G ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

V2G (ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍) ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ଶକ୍ତି ଟାଣିବାରେ ସକ୍ଷମ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଏଥିରେ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତିକୁ ଫେରାଇ ଆଣେ। ଏହା EVଗୁଡ଼ିକୁ ମୋବାଇଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପରିଣତ କରେ - ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିର କରେ, ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ସମନ୍ୱୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ବିକ୍ରୟ କରି ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରେ।

EV ଗୁଡିକୁ ମୋବାଇଲ୍ ଏନର୍ଜି ହବ୍‌ରେ ପରିଣତ କରନ୍ତୁ: V2G ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ସ୍ଥିର କରେ, V2H ବିଭ୍ରାଟ ସମୟରେ ହୋମ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, V2L ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ସକ୍ଷମ କରେ ଏବଂ V2V ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଧାରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଚାରୋଟି ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ମୋଡ୍

• V2G (ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍):ଯାନବାହନ-ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା। ଇଭିଗୁଡ଼ିକ ମୋବାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ପିକ୍ ସେଭିଂରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡକୁ ଶକ୍ତି ଫେରାଇ ଆଣେ।
• V2H (ଗାଡ଼ିରୁ ଘରକୁ ଯିବା):ଗାଡ଼ିରୁ ଘରକୁ ପାରସ୍ପରିକ ସହାୟତା। ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଭ୍ରାଟ କିମ୍ବା ସର୍ବାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ସମୟରେ, ଗାଡ଼ିର ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିବାରର ଲୋଡକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।
• V2L (ଯାନ-ଲୋଡ୍-ପାଇଁ):ଯାନବାହାନରୁ ଲୋଡ୍ ସଂଯୋଗ। ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କିମ୍ବା କନଭର୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ୟାମ୍ପିଂ ଉପକରଣ, କଫି ମେକର ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା।
• V2V (ଯାନ-ରୁ-ଯାନ):ଗାଡ଼ିରୁ ଗାଡ଼ି ଚାର୍ଜିଂ। ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଗାଡ଼ି ପରି, ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସରିଯାଇଥିବା ଗାଡ଼ି ପାଇଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।